ハイブリッドなWGNと5008

兄弟の検討車種として、トゥーランでも構わないと言うので、ならばとステップワゴンを試乗してみました。
何度も乗っている1.5Lターボではなく、新しくラインナップした2Lのハイブリッドを試したのです。
お店の方は、あのダウンサイジングターボも良く走りましたが、更に上を行く加速感を味わっていただけるものと紹介いただきました。

乗り込んで、目新しいのは電磁式のシフトケートをプリウスのように動かす。
エンジンもかからず、プリウスの様。
そろそろと走りはじめ、ちょっと踏み込んでみるとエンジンが目を覚ます。
まぁ今どきの当たり前の動き方ですが、エンジンの介入の仕方がちょっと馴染まない。
何だろう、トルク感もモリモリといった程でなし、それなのに音はやたら耳につく。
そしてその音が何とも安っぽく、こんな加速はしたくないと思わせるのが、燃費を稼ぐ方法だったりして、、
トルクの付き方も1.5Lターボの方が自然で気持ちよいもの。
よって私は、今までのダウンサイジングターボを強くお勧めします。
まぁトゥーランでもいいと言ってはいましたが、ピープルムーバーが欲しいわけではないので、兄弟の使い方ではマツダを勧めます。

そして、お待ちかねのプジョー5008
FFしかラインナップしていなくても、これを一番に勧めることになるかもしれません。
以前に感じた走りの良さは薄れることなく、走る走る。
なんたって、デザインは良いしシートもグー。
室内の装飾も適度で、あの走りの良いディーゼルを考えると400万をちょいと超えるプライスは妥当と思うモノデス。
この大きさのボディ、持てあますことなく普段使いをするのに億劫ではない取り回しとその挙動は中々のもの。
さりげなくって感じで乗れて洒落てるのは、とてもいい塩梅です。