現在使用している軽トラックは、走行中足元にアスファルト面が走るのが見えるし、荷台も穴だらけで雨水や洗浄水が足回りまで、もれ落ちている。
車検をお願いしている修理工場からは、「この次の車検はダメだよー」 と言われていたが、ついにその期限が迫ってきた。 この秋には、車検が切れるのだ。
ときどき、ヤフーの官公庁オークションを覗くのだが、クレジットカードとか車検切れ車とかで、参加するのにもいろいろと難儀なことが多いみたい。 それに、友達の「あのゴミ、ウッダンダゼ～」と、いつか聞いた言葉が、オークション参加にも引かせている。
他にネットで探すにしても仙台方面は、町場であるので商売上手が多く、サギ氏イカサマ氏が多いことに決め付けて、始めから参考程度の捨て目でしか見ていない。 ねらい目は新潟、山形、秋田、福島ザックリ言えば、その現物を見て触れる範囲と言うことになる。
しかし、中古軽トラックに関する驚くべき事実（？）が載っているブログがあった。 もちろんテレビも新聞も報道は無し、政府筋からも『注意を喚起する』 御言葉は無い。
＊＊＊ 以下引用 下記ＵＲＬ より ＊＊＊
http://onodekita.sblo.jp/archives/20110830-1.html
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１．ユーチューブ写真 現在閲覧中止の説明
２．軽トラックに近づくとき０，６７ μＳｖ/hr － 写真
３．さらに近づくと ２．３０ ” －軽トラック ”
４．荷台に近づくと ３５．７５ ” － ” 荷台 ”
５．さらに運転席側荷台３５４．００ ” － ” ” ”
６．ついに計測不能 ８８８．８ ” － ” ”
７．車内でも 81．69 と 63．23 " － 運転席 ”
８．道ばたにたたずむと ０．１８ ” － 道路 ”
― そして、次のような説明へと続いている ―
こんな場所が世の中にあっていいのでしょうか。 この車を運転していると、いつのまにか原因が分からないまま体調不良となり、死んでしまうでしょう。 恐怖の車です。 なにしろ、においも色も全くないのですから。
福島県には早急に対策を講ずることを求めるとともに、３キロ圏内の車に関しては廃棄させ、東電に新車の費用を請求してください。 そうしないと、日本全国 数十万ベクレル単位の放射能汚泥だらけとなります。
手をこまねいている余裕はもうありません。 米国に核戦争の専門家の派遣を依頼してください。 今の環境省、原子力担当相に対応する能力がないのは明らかです。
殺人車がそこら中を走っている今の状況をストップしない限り、本当に共倒れです。
なぜ、東京電力は被災した方に新車をプレゼントしないのですか。 ちょっとのカネをけちって、こんな馬鹿なことを野放しにするのはもうやめてください。
追記
川崎港で輸出用中古車から放射線 業者「福島で登録」2011.7.2 00:21
川崎市港湾局は１日、川崎港東扇島の外貿埠頭で、輸出予定だった中古の乗用車から
毎時６２・６０マイクロシーベルトの放射線量を検知し、輸出を取りやめて車を仕入
れた業者が引き取ったことを明らかにした。
もうすでに、中古市場にも出回っています。
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＊＊＊ 以上引用 終 ＊＊＊
どうしよう・・・ ？ 一番悪い時期に、車検が切れることに成ったようだ。
手作りの、ガイガーカウンター、ネットで調べてみるしかない。
本当は、ウクライナ製のガイガーカウンターが欲しいよ～～ 。
ブログを遡らない人のために、軽トラックは、いわき市小名浜で見つけたようです。
