２０１７ 謹賀新年

　新年明けましておめでとうございます。

　今年もよろしくお願いいたします。

　
　昨年は〔特別なトワイライトエクスプレス〕や消え行く東西の115系電車、引退が近づくC56 160などの撮影で、東へ西へ大忙しの１年でしたが、皆さんはいかがでしたでしょうか？

　2016年の実績を踏まえて今年の計画も入れていきたいと思います。

1. ○　定期運行廃止後の特別運行の寝台列車撮影
　→　カシオペア紀行・特別トワイなど概ね達成。⇒２月までカシオペア紀行の撮影、四季島や瑞風は気が向いたら撮ろうかな。
2. ○　信越本線を中心に残る国鉄車両
　→　だいたい撮影、まだ糸魚川快速も全区間ではないが乗り収め。
3. ○　高崎地区の211系投入に伴う、湘南色115系など。
　→　上越線・吾妻線では撮れなかったものの、沿線が空いている時期に線ある程度で撮れました。
　
　その他に置き換えや減少の噂があるもの
4. ○　東日本の40系気動車（羽越・磐西）
　→　噂のあった新津所属車よりも、秋田や烏山の40系の方が危ないですね。今年も機会があれば写しに行きたいです。
5. ×　近鉄特急車両　16000系・12200系の記録
　→　近場なのでどうしても放置してます。
6. ○　583系臨時列車
　→　わくドリ・あいづ・天理臨など、こちらはまずまず撮れました。
7. △　北陸・九州のＥＦ８１、ＥＦ６６-0番台
　→　北陸の８１は暫定代走で最後の桜を入れて撮影、銀の８１も春夏に捕獲、ゼロロクがあまり撮れてません。
8. ○　関西本線のＤＤ５１
　→　国鉄色の重連が入った日にうまく撮れたのですが、DF200への置き換えの噂があるので引き続き今年も撮影予定。
9.△　広島地区の113系・115系
　→　意外なペースで227系への置き換えが進んだので、去年あたりから撮影していますが、今年も撮影しておきたいものです。

　以上、去年は予想外に出撃回数が増えてしまいましたが、今年は去年に比べると出撃頻度は少なくなると思います（特に４月以降は）。去年は「ご期待ください」と書いていましたが、もう今年は「期待して」とは書かないようにします。