秋晴れの海蔵川橋梁を行くビスタEX。名古屋線を行く特急の多くは2編成連結で運用されるため、ビスタEXはAceやスナックカーとの連結で運用されることが多い。
多くの場合名古屋方面にビスタは配置されるために、今回のような単独運用時はシャッターチャンス。伊勢志摩ライナーやしまかぜなど新型特急が登場してもなお
近鉄伝統のダブルデッカー特急は今でも色あせることなく、花形特急として威風堂々と活躍してくれていることが嬉しい。ちなみにビスタEXはアコモを大幅にグレードアップ
しているので、乗車しても非常に乗り心地が良くアーバンライナーシリーズよりも快適に旅が出来る事を付け加えておきたい。
[Photo-DATA]
2014-11 近鉄名古屋線 海蔵川橋梁 近鉄30000系ビスタEX
Canon EOS Kiss-X, SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC OS
ISO200,1/1000秒,F10,18mm
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