チェーン換装

やってみました、チェーン換装。
MTBメンテナンスブックでは中級、CBAでは工賃1,260円に値する作業です。

■TL-CN23（シマノ）　定価：2415円 10速対応ですが、8速や9速のチェーンにも使用でき、IG，HG，スーパーナロウHG，UGチェーンにも対応。 まさしく万能選手なチェーンカッター。

1．トップギアに入れます。（一番テンションの低い状態にするため）
2．チェーンカッターをチェーンに装着しハンドルを回してピンを押し出します。
　  最初は少し硬いですが、一定の箇所をすぎるとスルスル回ります。
　　
3．NEWチェーンを取り外したチェーンと同じ長さに切ります。
　  今回換装するCONNEXは最後にコネクトを足すので1リンク分短く切ります。
　　
4．後は元通りにチェーンを通してコネクトで繋げてやるだけ

が！

か弱い私はテンションがかかった状態で、コネクトをつなげることができず。
軍手を外して素手で試みますが、滑ったり、指がだるくなったり・・・

・・・えいっ！
　
強引にクランクとブーリーを固定してテンションのない状態を確保。

換装完了です。
換装前と換装後だと・・・

ニッケルプレートの輝きが眩しい。
また、シフトフィーリングが向上した気がします。
Avid ROLLAMAJIGよりも効果が分かりやすいですね。

このCONNEXシリーズ、8速対応は808だけですが、9速になるとバリエーションが
広がります。例えばカラーリングも・・・

ブルー	レッド	シャンパンゴールド	ゴールド

色つきのチェーンを使いたいので9速化しようかと本末転倒な考えが・・・
イカン、イカン。(-_-；)(；-_-)

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早速、帰宅したオットにチェーンを自慢しました。

　　オット：「えーーーすごーーい！」o(*'o'*)o
　　ツマ　：「BD-1Zが換装する時はやってあげるよ」(*'-')b
　　オット：「えーーー次はオレもヨネスケがいい！」((((o゜▽゜)o)))

ヨネスケ？
なんのこっちゃ？

コネックス→コネッスス→ヨネッスス→ヨネスス→ヨネスケ

く、苦しすぎる・・・ミ(ノ;_ _)ノ =3
（ツマ）