そう言えば、先日タイヤとチューブを替えました。
PanaracerのRACE type-L EVO2とR-Airです。
実測してみました。
↑RACE type-L EVO2 189.5ｇ
↑R-Air 66.5ｇ
↑RACE type-A EVO2 201.0ｇ（巻いているゴムは除いてます）
↑ミシュランの普通のチューブ 88.5ｇ
あまり変わらないｗ
それでも、チューブとタイヤ合わせて一本あたり３３．５ｇ軽くなり２本で６７ｇの軽量化になりました。
めでたしめでたし。
のはずが、、、
そうは問屋がおろさない。
なんと新品R-Airを装着したら「プシュー」っとな。
絶句。
今年に入って１ｍも走っていないR-Airをダメにしたのはナント３本目。
うな重食えるわ！
なので、現在は最後の写真の重いチューブを入れてます（）
ちなみにtype-Lのタイヤですが、雨のひるサイで走りましたが、パンクもなくグリップも良いので好感触です。
まじっすか！
あれはC59の呪いじゃなかったのですか！
ちなみに僕も修善寺でGP4000sで１周目にパンクしました。
その際はタマキピットサービスのご活躍もあり復帰出来ましたが(ニッコリ
私の憧れのNOAH海苔さん
やはりEVO55は無くなったのですね。
＞1回のタイヤ交換でチューブ8本
半端ないですね！
タイヤがもう一本買えちゃいますね（汗
パナのタイヤですからレバーを使わざるをえませんよね。
知り合いで1回のタイヤ交換でチューブ8本葬った強者もいます。
moryさんならリム走りでも
（*σ´∀`）σ勝っちゃうヨネー
タイヤレバーを使う自分も良くないのですが、、、
EVO55をこよなく愛していましたが、無くなってしまったのか見ませんね。
なので、マキシスの軽いやつを試してみようと思ってます♪
自分も何度かありますし、2chではボロクソ言われてるし、、、
軽さをお求めなら、VittoriaのEVO55、もう無い？
しなやかさをお求めなら、ミシュランのラテックス、がお勧めなんだけど、、、