S2000 エンジンルーム内にステンレス製？ナンバーボルト装着

２０１８年　５月２７日（日）
S2000にステンレス製のナンバーボルトを装着しました。。。


ナンバープレートではなく





エンジンルームの中に。。。




本当は先日、ASMに行ったときに
「ASM ステンレスナンバーボルト」を売って欲しいと懇願したけど
「そんなことよりエンジンO/H代金を作るように！」と
速却下のドS接客で瞬殺されてしまい、売ってもらえませんでした（笑）。。。

理想は下記の写真（ASM Blogより毎度の無断転載。笑）。
ステンレス製のボルトとカーボンでレーシーな感じに仕上げたい！




インターネットを眺めていたら、無名メーカーのステンレス製（怪しい？）の
ナンバーボルトが売り出しになっていたので購入してみました。

「またそんな３級品（粗悪品？）を買って！」と同行人からも言われそうな気がしますが
本命の1/6以下の金額で手に入れたことは秘密です

ここまで安価だとステンレスの質がチョット心配になってきます
とりあえず光っているから良しとしましょう（笑）。



文句を言っていても始まらないので（笑）、作業に入ることに
錆びついてなかなか回らないボルトに悪戦苦闘。。。



固着しきったボルトを外すと



約20年分の汚れと錆が溜まっていました



一番右側（助手席側）の穴は、ボルトを外しても錆で塞がっていました。
ドライバーを押し込んで無事に貫通
20年近く溜まった汚れと錆は思っていたよりも手ごわい



全部で５つの純正ボルトを外して、錆びついた穴も貫通
汚れも落としてひと段落







装着


ボンネットを開けるとレーシーな感じになりました
車自体の速さにも軽量化にも繋がらないけど
見た目も良くなったし、錆びついているボルトを交換できたので整備性は向上した？かと。
これで気持ち３馬力UP（笑）




S2000 ODO 181,284km

S2000　ASM ステンレスナンバーボルト 装着