今年も長崎県川棚の「あんでるせん」に行くつもりだ。精神的に最悪の今こそ、マスターのマジックを見て心機一転したい。今年を早く忘れ去りたい。
お邪魔は12月の第３土曜日が定番になっているので、今年は12月16日となる。予約は２ヶ月前からできるのだが、少し待つのが私流である。
11月２日になって、予約をしようと思い立ったが、もう少し待った。やっと連絡をしたのは７日（火）である。が、スマホから掛けたら、コール音が鳴った途端、画面が暗くなってしまった。
しかも相手が出ない。私は慌てて画面をタップするが、全然反応がない。側面のボタンを押すも、やはり画面は暗いままだ。すなわち電話も切ることができない。
その後もコール音が鳴り響き、30回ぐらい鳴ったところで、本体の電源そのものを切ることができた。が、これはマズイ状態に思われた。
９日（木）も同様に電話を掛けたが、やはり同じ結果だった。先方が電話に出ないのも誤算だが、このスマホの、コール音が始まると画面が暗くなる症状、これが不愉快である。
その次からは固定電話で電話をするも、やはり先方は出ない。あんでるせんの電話番号は２つあり、ここ数年は先の番号で通じていたのだが、番号が変わったのだろうか。
試しに他者のブログをサーフィンしてみると、もうひとつの電話番号を紹介していた記事があった。
13日（月）、私もそちらの番号で電話を掛けると、いつもの女性が出た。とりあえずはホッとする。
しかし12月16日は２公演とも満席というので、驚いた。毎年このくらいの時期でも１席ぐらい残っていたからで、ここでも誤算だ。
「もう33席全部、だいぶ前から埋まっちゃったんですよ」
以前は31人で満席だったが、２つ増やしてもこの有様。インターネット全盛のこの時代、いまやあんでるせんは全国区で、予約も取りにくい状況になっていたのだ。
ただ、私一人と告げると、キャンセル待ちも考慮したうえで、私を11時の回に入れてくれた。
ありがとうありがとう!!
ともあれ今年もあんでるせんへの予約ができた。そこで問題は、行きの行程である。
昨年の仕事形態なら、金曜日の夜に空路で九州入りすればよかった。私は朝に弱い。当日寝坊したら取り返しがつかないので、前日のうちに現地に近づいておくのだ。それと、高揚感の問題もある。現地である程度のインターバルがあったほうがよい。
だが今年はその時期、会社勤めをしている可能性がある。
その場合、会社から帰宅して羽田空港に向かうのでは、間に合わないと思う。
私は航空各社の時刻表を見る。果たして福岡行きも長崎行きも19時台が最終で、これでは無理だ。厳しい現実だが、金曜発は諦めるしかない。
そこで16日（土）の午前便を探すと、ANA621便・羽田0815→長崎1020というのがあった。
だが川棚までの連絡バスは長崎空港1040→川棚バスターミナル1121だった。
あんでるせんはバスターミナルのすぐ脇にあるから、ここから時間はかからないが、21分の遅刻は微妙なところである。
思えば昨年は集合時間を１時間勘違いし、12時過ぎに入店したらすでにみんな食事中だった。今年はそんな粗相は避けたい。
それでぐずぐずしていたら、16日（木）になってしまった。飛行機は28日前の購入が高額割引のひとつの目安で、18日（土）までには往復の飛行機を決めたいところだ。
復路、すなわち12月17日は分かりやすい。ANA272便・福岡2055→羽田2230を予約・購入した（17,790円）。
とにかく問題は往路なのだ。スターフライヤーを見てみると、15日（金）羽田2200→北九州2350と、羽田2255→北九州2445というのがあった。これなら仕事帰りでも行けそうである。
だがこれがダメなのだ。我がANAのマイレージは現在10,835マイルである。この最初の失効が来年の８月で、2,404マイルもなくなってしまうのだ。
すなわち今回往復でANAを利用すれば、羽田→長崎、福岡→羽田間のマイルに加え、クレジットカードの使用マイルが加算され、12,000マイルを越える。これが２月のローシーズンにギリギリ間に合い、同マイルで北海道を往復できるのだ。今回片道のみANAでは、わずかに12,000マイルに達しないのである。
私はとりあえずANAの621便（16,990円）を予約したが、支払い期限は翌17日（金）だった。
すぐには決算せず、JALももう一度見てみる。すると早朝の605便・羽田0725→長崎0930が、15,490円で売り出されていた。前回見た時は16,000円台だった記憶があるが、早割は値段が変動するので、いきなり安くなる場合があるのだ。
だがJALは、2010年の上場廃止の前日に私が株を購入し、みすみす20万円をJALにくれてやった過去があった。私もさすがに呆れ、JALとはすっかり縁遠くなってしまった。
とはいうものの、15,490円は魅力である。しかも連絡バスの川棚到着が10時40分で、図ったようにあんでるせんの前に着く。
私はまた新たな選択を迫られることになった。
翌17日、スマホのモニター画面にうっかりヒビを入れてしまい、またもどん底に落ちた私だったが、JALのHPを見ると、605便の料金が16,990円になっていた。
皮肉な話だが、これでフンギリがついた。私はANAのHPから、621便の料金を払い込んだ。
かくして今年の長崎旅行の行程は、
12月16日（土）
ANA621便 羽田0815→長崎1020
西肥バス 長崎空港1040→川棚バスターミナル1121
12月17日（日）
ANA272便 福岡2055→羽田2230
と決まった。
（12月24日につづく）
お邪魔は12月の第３土曜日が定番になっているので、今年は12月16日となる。予約は２ヶ月前からできるのだが、少し待つのが私流である。
11月２日になって、予約をしようと思い立ったが、もう少し待った。やっと連絡をしたのは７日（火）である。が、スマホから掛けたら、コール音が鳴った途端、画面が暗くなってしまった。
しかも相手が出ない。私は慌てて画面をタップするが、全然反応がない。側面のボタンを押すも、やはり画面は暗いままだ。すなわち電話も切ることができない。
その後もコール音が鳴り響き、30回ぐらい鳴ったところで、本体の電源そのものを切ることができた。が、これはマズイ状態に思われた。
９日（木）も同様に電話を掛けたが、やはり同じ結果だった。先方が電話に出ないのも誤算だが、このスマホの、コール音が始まると画面が暗くなる症状、これが不愉快である。
その次からは固定電話で電話をするも、やはり先方は出ない。あんでるせんの電話番号は２つあり、ここ数年は先の番号で通じていたのだが、番号が変わったのだろうか。
試しに他者のブログをサーフィンしてみると、もうひとつの電話番号を紹介していた記事があった。
13日（月）、私もそちらの番号で電話を掛けると、いつもの女性が出た。とりあえずはホッとする。
しかし12月16日は２公演とも満席というので、驚いた。毎年このくらいの時期でも１席ぐらい残っていたからで、ここでも誤算だ。
「もう33席全部、だいぶ前から埋まっちゃったんですよ」
以前は31人で満席だったが、２つ増やしてもこの有様。インターネット全盛のこの時代、いまやあんでるせんは全国区で、予約も取りにくい状況になっていたのだ。
ただ、私一人と告げると、キャンセル待ちも考慮したうえで、私を11時の回に入れてくれた。
ありがとうありがとう!!
ともあれ今年もあんでるせんへの予約ができた。そこで問題は、行きの行程である。
昨年の仕事形態なら、金曜日の夜に空路で九州入りすればよかった。私は朝に弱い。当日寝坊したら取り返しがつかないので、前日のうちに現地に近づいておくのだ。それと、高揚感の問題もある。現地である程度のインターバルがあったほうがよい。
だが今年はその時期、会社勤めをしている可能性がある。
その場合、会社から帰宅して羽田空港に向かうのでは、間に合わないと思う。
私は航空各社の時刻表を見る。果たして福岡行きも長崎行きも19時台が最終で、これでは無理だ。厳しい現実だが、金曜発は諦めるしかない。
そこで16日（土）の午前便を探すと、ANA621便・羽田0815→長崎1020というのがあった。
だが川棚までの連絡バスは長崎空港1040→川棚バスターミナル1121だった。
あんでるせんはバスターミナルのすぐ脇にあるから、ここから時間はかからないが、21分の遅刻は微妙なところである。
思えば昨年は集合時間を１時間勘違いし、12時過ぎに入店したらすでにみんな食事中だった。今年はそんな粗相は避けたい。
それでぐずぐずしていたら、16日（木）になってしまった。飛行機は28日前の購入が高額割引のひとつの目安で、18日（土）までには往復の飛行機を決めたいところだ。
復路、すなわち12月17日は分かりやすい。ANA272便・福岡2055→羽田2230を予約・購入した（17,790円）。
とにかく問題は往路なのだ。スターフライヤーを見てみると、15日（金）羽田2200→北九州2350と、羽田2255→北九州2445というのがあった。これなら仕事帰りでも行けそうである。
だがこれがダメなのだ。我がANAのマイレージは現在10,835マイルである。この最初の失効が来年の８月で、2,404マイルもなくなってしまうのだ。
すなわち今回往復でANAを利用すれば、羽田→長崎、福岡→羽田間のマイルに加え、クレジットカードの使用マイルが加算され、12,000マイルを越える。これが２月のローシーズンにギリギリ間に合い、同マイルで北海道を往復できるのだ。今回片道のみANAでは、わずかに12,000マイルに達しないのである。
私はとりあえずANAの621便（16,990円）を予約したが、支払い期限は翌17日（金）だった。
すぐには決算せず、JALももう一度見てみる。すると早朝の605便・羽田0725→長崎0930が、15,490円で売り出されていた。前回見た時は16,000円台だった記憶があるが、早割は値段が変動するので、いきなり安くなる場合があるのだ。
だがJALは、2010年の上場廃止の前日に私が株を購入し、みすみす20万円をJALにくれてやった過去があった。私もさすがに呆れ、JALとはすっかり縁遠くなってしまった。
とはいうものの、15,490円は魅力である。しかも連絡バスの川棚到着が10時40分で、図ったようにあんでるせんの前に着く。
私はまた新たな選択を迫られることになった。
翌17日、スマホのモニター画面にうっかりヒビを入れてしまい、またもどん底に落ちた私だったが、JALのHPを見ると、605便の料金が16,990円になっていた。
皮肉な話だが、これでフンギリがついた。私はANAのHPから、621便の料金を払い込んだ。
かくして今年の長崎旅行の行程は、
12月16日（土）
ANA621便 羽田0815→長崎1020
西肥バス 長崎空港1040→川棚バスターミナル1121
12月17日（日）
ANA272便 福岡2055→羽田2230
と決まった。
（12月24日につづく）
