初代ソアラVX うんこメタ

結局120万で買ったR30は半年で38万円になった。そして満を持して購入した車は「ソアラ」しかも色はゴールド。当時はやっていたシャコタンブギの影響で人気度敵なし。ソアラ、プレリュードに乗っていれば誰でももてた時代。
走行2万キロだったが、今思えば確実にメーター巻き戻し車。
公道レースは引退。
しかし、バイト先がガソリンスタンドだったせいか、フルスモーク、GSお決まりサスカット、リアストップレンズスモーク、パーソナル無線、中古のアルパインコンポ、中古アルミと山なし45扁平タイヤ、の方向へ転換せざるを得なかった。土曜の夜はGS仲間と「ゴッドファーザー」を聞きながら街を徘徊した。
交差点での事故をきっかけに後期型グリル、バンパー、テールに変更しグレードアップ。
中型免許しかないのにZ750FXを購入、路上で練習していたせいで大型をなんと一発で合格、GSX1100Rでゼロヨンでは敵なしだった。
土曜の夜はバイクか車に乗って朝まで遊んでいた。
収入が仕送り4万円、奨学金2万円で支出がローンがバイク3万円、車が6万円、家賃が1万5千円。ガソリン代3万円。月から金まで家庭教師と塾、土日はGSがルーティンでそのほかに喫茶店やイベント場などでしのぐ。車とバイク両方の車検が控えていた4年次の冬休みは徹夜でガードマンの仕事もした。
それでも毎日が楽しくてしょうがなく、また金持ちになりたい願望も一番強い時期だった。