2-eleven トラックバージョン

やっぱりトラックバージョンってあったのですね。
どうみても遊園地のゴーカートにしか見えない。
運転席のレカロはオプションの後付っぽいな。

左ハンドル。オレンジは何処仕様だったかな。
日本仕様のサソリの代わりにワンちゃんのステッカーがテールランプの下に。

テールランプはちゃんとあるな。
そりゃそうだ。ブレーキランプなかったら危ないよ。
ハイマウントストップランプがない。
まるで間違い探しだ。
コレがロードバージョンより80kg軽いなんて信じられない。

2-eleven アイドラーズスーパーカップ第３戦決勝動画

その①


あまりよろしくないワタクシの走りです。

ポルシェはやっぱりポルシェラインなのですね。
大外からトラクション生かして一気に加速。みんな車の特性を生かしてます。

その②


私の走りといえば、全体的に突っ込みすぎですね。
追いつきたいという意識が空回りしてます。
ライン取りはすぐ後ろに２台へばりついてますのでご容赦を。
今回は１コーナーで延々イン締めて走ってました。
後ろの方々、ごめんなさい。
異種格闘技戦は楽しいのですが、自分のリズムが崩れていく感じが
多少します。難しいです。

2-eleven アイドラーズ第3戦①

アイドラーズゲームへの参戦も2回目となりました。
午前３時１５分起床。4時半シマヤ集合＆出発。

ポルシェ中心の他流試合ですが今回は井土君とコッシーが同一レースに参加。心強い。


筑波朝6時集合はきついっす。そこから６時間あいて12時予選で決勝3時も。
でもレース参戦車はバラエティに富んでいるのでこういったマシンを見て回るだけでも時間がつぶせます。

懐かしの935スタイル。何とナンバー付き。


さてレースですが、この日は気温も低く、好タイムが期待できそう。
予選渾身のアタック、２ヘアで止まりきれずスポンジまっしぐら。最終的にはハンドル無理矢理曲げてスピン。気合いが空回りしてしまいました。
結局２秒４０と３２℃の炎天下の時と同一タイムでがっかりです。
総合７位、クラス４位。
決勝、最近スタートが調子よく、この日も順位を２つ上げました。
スタートの時点では雨が強く、何とかハイパワー勢について行けましたが
雨が上がり路面が乾いてくるにつれ順位を後退させ総合７位。クラス３位。
それでもラップタイムの早かったポルシェ２台を後ろに従えてのゴール。
いつもスタートで稼いだマージンを死守するだけのレース。
最終と１コーナーでぎりぎりの勝負をしなければいけなくなるスタイルばかり。
直線で豆粒になっていく前走車と対照的に、ミラーで巨大になってくる後続車のプレッシャーと戦わなくちゃいけない。
もうちょっとパワー欲しいよ。

今日はシフトミスしたGT3に追突のおまけ付き。

フロントカウル、メッシュグリル小破損。ビデオで見てもコツンと当たっただけなのになぁ。FRPでしかも薄いからしょうがないな。

だんだんポルシェドライバーの人たちとも面識が出来てきました。
他流試合は、エリーゼだけのレースにない緊張感と戦略が楽しいです。
再来週はインタークラブ。
いつかオーバーオール優勝！

帰り道は雨に降られたものの高速はスムーズに流れていたのでそれほど濡れずにシマヤに到着。そのままキャデラックに乗り換えてシマヤ山荘へ。

朝５時帰宅。またしても遊んだ遊んだ。まだまだオヤジにはならないぞ。

Dodge Charger super BEE

今日は千葉外房成東の本須賀海岸へ地引き網漁へ行って参りました。

また日焼け。もう真っ黒です。４０過ぎて、子供みたいだ。
漁は面白かったけど、魚はさわらない。
骨とるのが面倒だから、あまり食わないし。
網から出てきたのが豚や牛だったら目の色変わったかもしれん。

それよりももも

道中の車は何とダッジチャージャースーパービー!!
いや２日連続でエアコン無しかよ～。

とは思いませんよ。やっぱエアコン要らないかも。
こんな車で田舎を流してると風が気持ちいい。
６人乗車。コラムシフト、ベンチシートなのでmax７人乗車できます。

コンビニで隣に止まったセルシオがカローラに見えました。
5m60cm以上ありそうだ。全幅もリアシートで横に寝れます。

巨大なトランク。人が２名まで運べます。
そして素晴らしい音。デロロン、デロロン、ドドドドドドッ！
持ち主は、エダッチ。タンカーの機関士。１年の内７ヶ月を海上で過ごします。
そして３ヶ月まるまる休み。素敵な仕事かどうかは微妙ですな。

やっぱこのユルさ、たまらんな。燃費は２～３km/lだそうで、、、
ガソリンは今後安くなる気配はないので普段乗りは出来ないよ。
好きなら毎日乗りたいからなぁ。でもそそられますね。

2-eleven 熱くて溶けるょ

さて前回からの変更は
ついに車高落としました。
エンジンマウント強化しました。
そしてサイドステップ。

ちょっと、かっこよくない？
でも乗り降りで足が引っかかります。
それにしても今日は暑いなぁ。サーキットの行き帰りが憂鬱だ。

ほらぁ。
例のタンクローリーの事故の影響でしょうか。
湾岸から環状線全て大渋滞です。ツラい。灼ける。


こんな日に走る奴ぁバカです。ガラガラです。10台くらい？
クリアとり放題。しかしこの気温じゃタイムアタックは１回しかできない。
１時からのT-1。２秒９。
久しぶりだったのでトラコン切り忘れた。


２時３０分T-2、２周目にアタック、２秒４。
冬なら５６秒だな。。。。ちがうか。
エンジンマウントの強化のおかげか今日の筑波を走った限りは
４→３でのひっかかりがなくなりました。
思ったほどビビリ音もなく快適。
車高は下げましたが、基本減衰とバネレートは以前のままなので思ったより街乗りも快適、快適。秋にはツーリングにもいけそうです。
車高のせいかサイドステップのせいか、80Rが余裕で全開でいけたのが今日の収穫。
熱いので早々に終了しました。


帰りは下道で。やっぱり渋滞。もう手と顔は日焼けで真っ赤です。
そして夕立。コリゴリですか？いえいえ。

なんか懐かしいんだなぁ、この感じ。
昔の車はエアコンがなかった。７人家族でミニカが１台。
じりじりする日差し、高湿度でうっすらと煙る街並み。
日が落ちるにつれアブラゼミからヒグラシに変わっていく蝉の鳴き声。
雨が上がった後のアスファルトの匂い。夏の香り。生きてる実感。

石油も電気も無くなったらいいのかもしれない。
夏は暑くて冬は寒い。当たり前のこと。

ウソです。
シマヤからの帰り、あぁ～キャデラックは天国だ～。

今日のニャンコ

ウチにも困ったメタボ野郎がいます。１２歳。
デブすぎて歩くときに腹をこするので腹の毛がありません。
脇の下もすれて毛がないのです。
寝るときにも昔はセクシーポーズだったのが、いまやオッサン。
階段を上るのにも息はあがり、遊んでやろうとしても面倒くさそうに
その場を去っていきます。


その上ヤツは（元）♂にもかかわらず、オレの匂いのついたところで
くつろぎます。ゲイです。
お気に入りはこのヘルメットケース。今日はこのままファスナーを閉め
動物病院まで連れて行ってやりました。外出が大嫌いで、昔公園に連れて行くと
昼間なのに瞳孔は全開。心拍数は激速。手のひらに汗じっとり。
ほふく前進でしか動かないという大失態。
自宅に生まれたばかりの子猫が遊びに来たときには、ビビって逃げまどったあげく脱糞。
脱糞といえば、このまえオレの脱いだズボンの上にこっそりてんこ盛りしやがったな。


今日も車に乗せると口でゼェゼェ、肉球びっしょり、瞳孔全開、

の、どうしようもないニャンコのなのでしたぁ。

さて明日は久しぶりの筑波です。１本目と２本目予約しました。
今週土曜日のアイドラーズの練習に行って参ります。

2-eleven CGじゃないよ

oyaji山荘にてシマヤ３回目のBBQ。
BBQやるために車を売っていると噂されています。

お肉はBBQじゃなく、鉄板焼きで使うような見事なものです。
オレには脂身があれば豚バラで十分なんですが。
さて今回の目玉は打ち上げ花火。
なぜか煙火打揚師の資格を持つ人がおり、山荘のすぐ近く、
目の前で花火を上げてくれました。


およそ個人で鑑賞するレベルの花火とは思えないほどのド迫力。
遠くのCGより近くの生花火。
成田空港の近くなら間違いなくダホされるでしょう。


オフコースの"夏の終わり"という歌に

　　　夏は冬に憧れて、冬は夏に帰りたい

という一節があります。日本の冬は寒いし、夏は暑い。

海外では年中快適な国もあります。
でも四季のある日本は素晴らしい！

「日本に生まれて良かったぁーっ！！」
と、織田裕二も申しております。

ちなみにオーストラリアの冬は朝０℃、昼28℃なんて感じ、
１日で四季。だから街中ではTシャツの人もいればコートの人
もいる。そしてファッションセンスは極悪です。

ファッションセンスといえばアメリカ人も極悪ですけどね。

370ps 730kg

人の車ながら、ま～ちゃんの車がどんな風に仕上がっていくのか楽しみです。


見た目はこの370kgのフランケンロータスと同じくらい迫力がありそうです。


リアウィングもでかいのつけて下さい。
ちゃんと走るのかね。

ハイエースバン ついにさよなら

昨日朝、千葉南警察より電話。
またバーで問題でも起きたのかぁ、と少し憂鬱になりながら
電話に出ると昨年８月に盗られた車の件で、と。


でてきたのっ?!


「窃盗団が捕まりました。」


んで？んで？オレの車は？


「え～バラバラで海外へ～」

んじゃ、損害賠償できるの？

「数百台という単位なんでぇ～」

な・き・ね・い・り？

「まぁ～普通そういうことでぇ～」

犯人のハセベミチヒロ！　死ね！

盗難事件からちょうど１年きっかり。忘れかけてた。
むしろ聞きたくなかったよ。保険も入ってなかったし、中には
コツコツ集めたSnowPeekのキャンプ道具。ヘルメットなどのバイク用品。
CD100枚分入ったHDDナビ。CD。身の回り品特約は入っていたので
３０万円分は回収が可能だったのだが、思い出すのもシャクに障るので
請求しなかった。
もう記憶から完全に抹殺していたのに。

しかし何より一番むかつくのはこんなクサレ外道でも海外を相手に商売していた
ちゅうこと。
国内の官憲の目をくぐり抜け、海外の法が未整備な地域を選択して輸出する。
いくつものセキュリティホールをくぐり抜けて商売を成立させる。
何か次の仕事のモティべーションが上がってきたぞ。
こんな外道に出来てオレに出来ない訳無い。

いや、窃盗じゃないですよ。

盗まれた物はしゃーない。用心が足りなかったのだ。ま、プロ相手だから
どうしようもないんだけど。
物盗りに斬られてから「後ろからとは卑怯なり」って言ってもしょうがない。

オレももっと用心深く、そして貪欲にならねば。

2-eleven サイドステップ装着

サイドステップを装着してみました。


低くなった車高、そしてフロントのスプリッターとの整合性により
またまた美しくなりました。
（フロントからの画像を取り忘れた）

いじっていくにつれ、愛着も湧いてきたし、
だんだんサーキット走るのがもったいなくなってきた。
ぶつけたら悲しいだろうな。
このままミガキ族に転向しようかなぁ。

な～んて、


ヤフオクでフルチューンのMR-S探してエンジン移植!!

したい。

LEXUS どえりゃ～走っとるぅ

え～いきなりお墓の写真です。
１泊２日で名古屋へお墓参り、行ってきました。
今回も一人で行ってきました。お墓には一人で行きたいのです。

去年はヴェットにかまけてて名古屋まで来たにもかかわらず、すっぽかしました。
帰ってきたらハイエース、盗まれてました。罰当たりました。

１時間ほど草むしりとお墓のお掃除。何か天啓を得られればと思うのですが
そんなドラマネタみたいなことありません。
夢ですらおばぁちゃんが１回出演したっきりです。ちょっと寂しいです。
盆正月に行ったことがないからかも知れません。
しかしここまで、致命的なトラブルもなく暮らしていけてるのは
ご先祖様が守ってくれているからだと思ってます。思ってるだけですが。



そして名古屋城横の喫茶店でお昼ご飯。
ワタクシが生まれたのはこのお城から徒歩数分の下町の助産院。
住まいはお風呂もない公営城北住宅。毎日お城見て育ちました。
別に辛いことがあったわけでもないのに名古屋がいやで飛び出して２０年。
今でも帰ると微妙な感情が入り交じって居心地が悪い。



観光客気分できしめん食った。このお店は観光客向け。おいしくない。


中高生の時のmyテリトリー大須。昔は秋葉原みたいなトコだったけど、
今はすっかり変わってしまった。話題の「矢場トン」、あまり期待せずに食べてみた。


これは正しい。はっきり言って肉は大してうまくない。
しかしこの味噌ですよ。黒い味噌。八丁味噌。
関東で食べる味噌カツはただのしょっぱい味噌か、カクテルソース。
有名になった後も守って下さい。でもちょっと高いですよ…

今日本で一番活気があるのは名古屋。
いまだに高速道路の建設ラッシュ。一般道も片側５車線あるのに。
景気がよいのに外車は少ない。
ニューSは１台見たっきり。レクサスLSは２日で１５台以上見た。
しかもLS600hばかり。色は白、黒、シルバー。
名古屋の人はよく言えば堅実、つまりケチ。そして「お値打ち」が大好き。
正月の福袋が大好きでその袋の派手なこと。
だから外車なんてブランドに興味もない。
BVLGARIやCHANELじゃなくてせいぜいCOACH。
名古屋の五摂家（松坂屋、名鉄、中部電力、東邦ガス、東海銀行（現UFJ)）大好き。
文化なんて無形のモノには金は払えない。
都心のマンションよりも郊外の一戸建て。
一国一城の主になって一人前と教育されてきた。だから地価も下がらない。
トヨタそしてレクサスは価格に見合った価値を提供してくれる。
BMWの３なんてエントリーモデル買うんならクラウンの方がよっぽどええがゃ。
バブルに踊らされることなく、足下見て分相応の生活を守ってきた名古屋に
学ぶことが今は多いのかも知れません。

HHRのらくろ同窓会

ま～ちゃん、osadaさんがロータスでレースに復活するので久々にみんなで集まりました。
HHR（HappyHourRacing）とは、一時期は３０名余を有した車好きのアマチュアのレーシングチームです。
フォーミュラ隼、エリーゼレースなどの他、毎月のカートレース、ジムカーナ場を貸し切って壷塾などレース指向型のチームでした。
今回シマヤのoyajiさんのご厚意で山荘を貸して頂き、HHRの敗残兵をかき集め＋oyaji元帥&井土少尉で壮行会。

人里離れた秘境にて、夕刻６時３０分演習開始。
ま～ちゃんとosadaさん
「うれし恥ずかしながら～、帰って参りましたァァ～！」


途中で脱走を企てたやん坊♪伍長。
今回は敵兵の落とし穴に脱輪し、捕虜の危機。みなで救出する。
二階級降格、一等兵に格下げ。
そういへばジブンも先日のふがいないレースで上等兵に降格されたのであります。


我が陣営内に多数の敵斥候部隊が進入。多数捕獲し捕虜とする。


朝５時３０分消灯。７時３０分起床。点呼。
先日のETCCで２連覇し二階級特進のカッタネン兵長がソバを作ってくれる。
前日の焼き肉で、もたれたお腹に優しい。


我がHHR隊は不滅であります。
さて次はま～ちゃんかOGさんの新型兵器のお披露目会かな。


んん～、何か足りない。何かが…この隊には

「毒」だ。「毒」が足りない。人生に必要なモノ。
「毒」じゃ申し訳ない。スパイス、、、？ちがう。

やっぱ「毒」です。　　　　　…敵も味方も死んじゃう（爆）

次は「毒」隊長も参加しますから乞うご期待。


シマヤ帰投後、ま～ちゃんの旧式兵器「魅弐」の引き取りにRITLIFEへ。
Jack Knightのエンジン積んだMOKE。かなり良い音してました。

ケロッ！ケロッ！ケロッ！いざ進め～♪
筑波再侵略～ケッケロッケロ～♪



あちこち刺されて、かゆぃ。

EVORA

来年発売のEVORA。

白かガンメタかな。エリーゼ、エクシージと違って原色より彩度の低い色が似合いそう。

それよりこのロードスター、合成だけどこれが欲しいな。

ポルシェもカブリオレは中古市場で強いです。小さいスーパーカーのオープン。
これは意外な穴場。

昔、ほとんど日の目を見ませんでしたがMRSでカセルタというのがモデリスタから発売されてました。結構好きなデザインでした。