S31 フェアレディZ-T 懲りもせず、、

定期的に欲しくなるのがクラシックミニとジムニーとＳ30です。
新車のジムニーシエラは2年待ちと言われ、お向かいさんが2代目のクラシックミニを購入されたので、残るはＺ、とうとう買ってしまいました。
どうせＬ28改にしたところで最新の車には勝てないし、SRかRB積み替えベースなら30より重くなっても補強の入ったS31の方が良いだろうとのことで探していました。
リアフェンダーの板金歴はあるものの、事故歴はなくストラットも一切触った形跡がない。ステアリング以外フルオリジナル。
改造ベースで購入しましたが、果たしていじってしまって良いものか、、、
業者オークションでもＳ30系はすでに手に入りにくくなっており、今後も程度の良いものはかなりの高値が予想されます。
特にオリジナル度の高いものに関しては。
最終も最終、53年5月登録のこのＳ31。Ｓ30より重く53年排ガス規制で公称馬力は同じでも明らかに眠いエンジンとなってしまったためにＳ30系では極めて不人気の車でした。建材屋さんが30年以上保有していたこのＺ、不人気が功を奏して変な改造もされず生き残っていたと言えそうです。
しばらくはノーマルで保持しようと思っています。