８０ｋｍ～１００ｋｍでハンドルが振れるレガシイＴＷ

　つい先日、タイミングベルト交換を行ったレガシイＴＷ（ＢＨ５）ですが、８０ｋｍ～１００ｋｍあたりの速度で、ハンドルが振れる症状が発生するようになりました。

　特定の速度でハンドルが振れるとすれば、まずまっさきに疑うのは、タイヤのバランスの問題ですが、おこったり、おこらなかったりするのがひっかかりつつも、カーショップでバランスをみてもらったものの、症状は改善しませんでした。

　で、タイミングベルトの交換をお願いしたスバルディーラーに１２か月点検がてらみてもらったら、

・左前のキャリパーのブレーキシリンダーが癒着して完全に戻らなくなることによってローターにパッドが接触し共振する症状

「ブレーキは早急に修理をして下さい」

であることがわかりました。　言われてから気が付いたのですが、そういえば以前にも同じ症状がでてガソリンスタンドで同シリンダーのシールを交換したことがありました。　スバルディーラーにそのことを話したところ、そのような対処で完全に治るか治らないかは半々なのだそうです。

ほかに、

・フロントスモールランプの球切れ
　→これって、以前の記事「H11年式BH5（B型）の車幅灯をLEDへ変更」で交換したBSLE18S（株式会社ジェーピーエヌ）なんですが１年後に球切れしないはずのＬＥＤが球切れとなりました。。。

・ブレーキランプの球切れ

・右リアハブベアリング異音のため交換

・ステアリングラックブーツの破れのための交換

が発生しました。

とりあえず、上記の４項目はスバルディーラで直してもらったあと、最初のやつは別途見積もりをとってもらいましたが、キャリパー交換（見積もりはキャリパーは片側のみ）と左右ローター交換対応なので、

２２Ｂ　４ポットキャリパーの見積もりを別にカーショップでとりました。。。。。

請求書に書いてありますが、さらにほかにも優先度は低いですが

・ホイールエアバルブの亀裂

・フュエルポンプ交換

・プラグ交換

などあって、１０年、１０万キロ超えると金がかかります。。。。。