ちょっと寄り道しましたが、またまた南九州の旅レポに戻りま～す。
鹿児島から肥薩線で熊本まで戻ってきたわたしたちは、
そのまま次の駅、上熊本までやってきました。
ＪＲの改札を出ると、すぐ隣にとっても小さくかわいらしい駅が。
熊本電鉄の上熊本駅。こちらから、あるお目当ての電車に乗りこみます！
こちらがそのお目当て、熊電の「青ガエル」くん。
この、まん丸いお顔の青ガエルくんは、むかし東急で活躍していた車両。
愛嬌があって、なかなかかわいいでしょ？？おにぎりみたいで（笑）。
東急を引退後、あちこちに転属していった青ガエルくんですが、
今ではここ熊本電鉄の上熊本－北熊本間だけでがんばっている、貴重な車両です。
以前は熊電カラーで走っていたんですが、何年か前に東急時代の緑色に戻されました。
ボディがまん丸だから、ドアまでまん丸（笑）。
このカーブ、他ではなかなか見かけないですよね？？
なんとっ！車内のつり革には「１０９」の文字がっ！
熊本にいながらにして、渋谷気分が味わえるとは思いもしませんでした（笑）。
こういうのがそのまま残ってるのって、なんかうれしいよね。
といっても、東急で現役だった頃には、実は乗ったことなかったのです。
なので、ここで初乗車となりました。
青ガエルくんでたどり着いた北熊本駅で、こんな１日乗車券を購入。
この青ガエルくんがデザインされた、切符型のキーホルダーとなってます。
ただこれ、お値段１５００円。
正直、何回か往復しないと元は取れません。が、記念としてはいいよね？？
せっかく１日乗車券も買ったので、全線制覇を目指し、
北熊本から乗り換え、終点藤崎宮前駅へと向かいます。
途中、こんな併用軌道区間があるのが、熊電の魅力のひとつ。
電車と乗用車、歩行者同士が間近に迫る街の風景。
ここは降りてじっくり撮影したくなる、お気に入りのポイントです。
藤崎宮前駅に到着。なんとこの車両も青ガエル同様、
ここ熊本で第２の人生を歩んでいる、元都営三田線の車両なのです。
確かインドネシア辺りにも飛んでおり、
世界を股にかけ活躍している荒くれモノ（え？？）。
「東京都交通局」の銘板も、今だ健在でありました。
そして、今度は折り返して反対側の終点、御代志駅へと向かいます。
ちょうど夕方の通学時間帯に突入し、
沿線の学生さんたちで車内は賑わう中、３０分ほどで終点に到着。
御代志駅のホーム。あれ？？なんかヘン？？？
この駅、なんと反対ホームがバス乗り場になっているんです！
かつてはここから先、菊池温泉方面まで路線が延びていたのですが、
２０年ほど前に廃線となり、いまではバスの折り返し場として使われています。
電車を降りてバスを待つ、バスを降りて電車を待つ、
そのホームが同じ、ってなかなかおもしろい光景ですよね～。
そんな熊電に乗って、熊本市内へと戻ります。
このあとは、今回の旅のラストを飾る、ウマいものの登場です
「その１４」へつづく～♪