SAILIN' SHOES

デジタル一眼、ライカ等でのスナップ写真や、カメラ、音楽、鉄道・車、子育ての日々雑感です。

E4系 Maxが今日引退。(2021年10月01日)

2021-10-01 | 鉄道・バス

本日、2021年10月1日でMaxが引退。

これで新幹線から2階建てがすべて引退したことになる。

そもそもはバリアフリーでないこと。

最高速度が遅いこと。

大量輸送よりも快適性が重要になったこと。

子どもにとっては2階建ては夢だったのだが。

我が国ではオール2階建ての車両はどんどん減ってしまった。

近鉄ビスタカーに頑張ってもらいたいものだ。

動画は最近2か月以内に撮ったMax.

 

E4系 Maxとき 330号 大宮駅

E4系「Max」について、2021年10月1日(金)で定期運行を終了すると発表しました。 夢がまた一つ消えてしまいます。

youtube#video

 

 

 

E4系 Maxとき 330号 の2階席から見た動画

車内放送もコロナだけど、いつか懐かしいと思えるようになればいいのになあ。

youtube#video

 

 

 

E4系 Maxとき 鉄道博物館より。

9月19日鉄道博物館の休憩所から撮影。

youtube#video

 

 

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伊勢原 日向薬師に行く(その1)伊勢原からバスで日向薬師へ

2021-10-01 | 鉄道・バス

幸手の権現堂に曼殊沙華を見に行ってすぐに、伊勢原の日向薬師に行きたくなった。

そもそもは権現堂と日向薬師で迷ったのだが、曼殊沙華を見るのは権現堂で正解だった。

日向薬師はほぼ終わっていた。

でも里山の風景も見たかったし、小田急やバスにも乗りたかったのだ。

過去に2回か3回、キャンプで訪れている。

海老名駅手前で、相鉄と並走。

でも走る電車は埼京線の233系。

昔だったら信じられない光景。

海老名にJR埼京線のデカい車両が走ってるのだから。

日本で最も幅広の電車を走らせてきた相鉄だからこその233系入線だ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回、小田急の特急は短い編成ばかりを見た。

コロナで乗客が減ったのか、10両は無く、6両で運転していた。

豚っ鼻をたくさん見ることができた。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

逆側はとんがり。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GSRは長いまま。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

登戸から快速急行で伊勢原に向かったが、本厚木で特急の通過待ち。

今どきだから、待機線の先にはトイレがある。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

伊勢原に到着。

 

 

 

 

 

 

 

 

バスを待つ間に♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

大山ケーブルへのバスは隣。

頻度も高い。

LEDがケーブル模様でかわいい。

 

 

 

 

 

 

 

 

日向薬師行き。

こちらは30分に1本。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

終点の日向薬師。

鄙びた転回所が好き。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

里山の風景。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

彼岸花はほとんど終了。

 

 

 

 

 

 

 

 

ああ、良い風景。

 

 

 

 

 

 

 

 

里芋だね。

 

 

 

 

 

 

 

 

彼岸花が咲き誇っているシーズンだとすごい人の数だが、

この日は誰も居なかったので、こんな写真が撮れて満足。

 

 

 

 

 

 

 

 

この先に咲いてるエリアもあった。

日当たりなどが微妙にちがうのだろう。

 

 

 

 

(つづく)

 

 

 

 

α7c、タムロン 70-300mmF/4.5-6.3 Di Ⅲ RXD (A047)、FE4-5.6/28-60、MinoltaAF50㎜/F1.4

 

 

 




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