レンタカーの代車となった

保険屋さんから電話が掛かった
事故後30日をとっくに過ぎているが特別に代車特約を適用しますとの話

5000円/日のレンタカーって何があるのか？
マツダにはしたくなかったが・・・
ディーラーがデミオ1300/4ATを手配してくれた
禁煙車でナビもETCも付いていた
あの汚くてタバコ臭い車と比べれば雲泥の差だ

でも前方視界がどうも良くない
Ａピラーがどうも気になる
それと比べるとタバコ臭い古いデミオの方が運転しやすかった


まあー　もうマツダなんて買わないから
とにかくこれで良しとしよう！


すっかりマツダ離れの私
全く気難しい人間だ


日産のあの工場長は素晴らしい人だったなぁ
デュアリスにしとけばこんな思いをしなくて済んだのに　な


後日、妻がこのレンタカーを運転して、「この車、私にはぴったりやわ」と言い出した
これくらいのサイズが運転しやすいようだ
私としては柔らか過ぎる足回りが少し気持ち悪いし、左足が窮屈な点、ルームミラーが目の前に近過ぎてるのが更に気になった
・・・でも、1300でこれだけ軽快に走ってくれたら充分かも？となかなかの好感触
まだ、アクセラは戻って来ないだろうから仕事が落ち着く今週末は高速を走ってみようと思う

代車の中身を知って更に驚いた！

5/25に代車を借りて今日が二度目の乗車となった
仕事が忙しいから乗る時間がないということもあるが、中が汚くて乗る気になれないのである

汚かったら掃除をすれば良い
ストーリーは単純でも自分の車じゃないし中が汚な過ぎるので気持ち的には辛い
でも、放っておいても誰も掃除してくれないので勇気を出して(？)掃除した
心持ち綺麗になったがタバコ臭いのは消えない　　ああ臭い！！

あれ？
ドアの所にオイルメンテシール
平成19年12月にオイルとエレメントが交換
次の交換キロ数は○○○○○km

うむ？
今年は確か平成21年？
（仕事では西暦しか使わないので平成となると困る）
更に、そのキロ数から既に1万キロも超過
すると、ざっと1.5万kmほど汚いオイルとエレメントのままでこの車は走っていることになる

あれ？
定検ステッカーは平成20年12月
これってどういうこと？
こんな古いデミオが定検無しで問題ないのか？
シールを貼るのを忘れた？
いいや
オイルのメンテもしていないから当然定検もやってないはず
逆に言うと、定検してたらオイルもエレメントも替えてるはず

これはユーザー軽視も甚だしい
『安全かどうか分からないのをポンと代車として顧客に貸す』
それがディーラーのすることか？
『車って点検を怠ると凶器にもなるんでしょ？』


もう、ホント我慢も限界
そんな所に自分の車を点検してもらってたと思っただけでぞっとしてきた