国鉄・宮之城線の今 ５４９

　５４８で紹介した川が路盤の下をくぐっています。
　
　コンクリート橋になっていました。


　さて、写真後方にガードレールが写っていますが、これは、椿越えをしてきた道路(５３５で紹介しました)から伊佐市側へ下ってきた道が途中で分岐して、車道にされた線路跡につながる道です。