給油口 イロイロ

　会社の新生活も４週目に突入シタ。もう何年も居るような錯覚に陥る日々だ（笑）。
休憩時には、車関係の話で気分転換をするが、そこでのハナシ。

　俺：『○○サン、ロードスターの給油口、どうやってガソリン入れてるんですか？』

　ここで言う、『どうやって？』ってを意味するのはNA型＆NC型と違い、NB型独特の位置にある、給油口の所以からであるのね。

給油口は大概、曲面というか、側面にあるじゃん。それが、○○サンのNB型は真平らの状態に○形状のフタ（笑）。ガソリンを入れる際に、

　　給油ノズルを垂直↓に突き刺すのか？

　　＼状に突き刺すの？

　　垂直『⊥』状にノズルを突き刺すんだったら、興味津々なのだよ（笑）。まあ、そんなコトはないだろうけど。
ノズル挿入時に傷を付けられないのだろうか？ビートでもノズルハンドル付近で、『ガツン』ってやられたりするから。

　『あ～、俺、自分でやるから。』ドリキン風の目と口の○○サンは答えた。

　そうなんだ。じゃあ、どのような角度でノズルを入れるのか？を問おう！

　その時、アメ車好きのＫさんが一言。

　『アメ車は、給油口がリアトランクのエンブレムの裏にあるんですよね。』

　いやー、その一言で俺の好奇心は一気にそっちに行っちゃったんだ（笑）。

　『そ、そんな理由なんだよぉー！！』って（笑）。

ビート初心者オーナーが一度はびびりが入る、ビートの給油口オープナーの隠れている事に匹敵するかも。
オープンカー故の防犯配慮だが、アメ車は何でなの？


　　『オーブナー開けたんすっけど、何処も開いてなくてネ（笑）！』


そりゃー、困ったでしょうね（笑）。


　

　　

ソームカチョー ノ 憂鬱

　冠婚葬祭、特にソウシキの方はあんまり縁がナイ。
唯、職務が職務なんで何時ソウギに行くか分からんじゃん。

　実に、シンパイでアル。入社間もない人間に、行き成り、

もしもの時に行くように指示がでるかも・・と言うより絶対出るわな（笑）。

　社葬なんかになった場合も考えて、アマゾンで本も購入しちゃったゾ！
入社16日目は未だ無事であったが、明日はどうなるか全く不明だ。
画像のVHSビデオは皿に焼いたら、ヤフオク行きの予定。

俺みたいに憂鬱（笑）になっている奴の救世主となるのか・・。

アイサツ

　4/20嵐山町で2台のビートがすれ違いましタYO!
1台は銀のビート。俺ね（笑）。そして相手は黄色のビートで、

実に悔しいと言うか、羨ましいと言うか、オープン状態（笑）。

　すれ違いの時、お互いビートだと認識後は、ほぼ無意識にドライバーを見てるとかと。
俺も今回も同様に見たのね。

その時、相手は極自然に右手を挙げてくれたんよ。
俺もすかさず、右手を上げて応答だ！気分良いよねぇ。仕事中の往復路だったけど（笑）。

結構、ビートとすれ違う事があったけど、お互い合図を送り交わすのは今回を含めて2回程度。
タイミングが大事だったり、そもそも相手のテンションが同じじゃないと一方通行だろうしな（笑）。

　他の車種でもこんな合図の送り交わしがあると聞く。一応、こだわりがあるような車に限定されるようだがね。

おのぼりサン

　先日の会社の旅行、実は東京タワーもコースに入っていたのだ（笑）。
何度かは行っているので、少し食傷気味。反対にうちのチビなんかは羨ましがっている。
チビには、浦安のネズミ王国については、大変怖いところであると常々言い聞かせている。
埼玉の田舎から、浦安になんか行かされたりしたら、それこそ俺にとっては地獄であるからな（笑）。
以前、虎ノ門に出張に行く際には、本物のトラが居る門をくぐると言っておいた。
帰宅したら勿論、右腕はシャッツの中に隠して、シャッツの袖をブラブラ。

悲痛な叫びと共に、

『やっぱり・・、ト、トラに腕を喰われたぁー。』って。チビは当時ビビッてたね。

　そのような事前教育の甲斐があって、ここ数年は都内に行きたがりもしなかったチビ。
　だが、流石に小３となると通用しなくなってしまった。
仕方がないので、今回の東京タワーでは、東京タワーのストラップをお土産に買っていった。
嫁な人には、兎に角、食べるモノの注文が出ているので苺のチョコを買っておいた。
殆ど、買い物場所と化した観光地の実感ばかりではツマラナイ！
ここで、おのぼりサンの気分を味わってみようかと思ったのね。

　まずは、定番の景色を眺めて感動をする。勿論、他人に分かりやすく感動している様子が伝わるようにだ！
そして、次は下を見下ろす番である。

写真の影は俺の影法師ではない。東京タワーの影。まじまじと見ていたら急にクラクラしてきた。

アサクサ タイケン

　入社前の説明会で『会社の親睦を兼ねた日帰り旅行に参加しますか？』と聞かれ、
当然、『YES!』（笑）。（行かないデスとは言えんだろ。）

　が、考えてみたら総務課として入社であった。イコール＝＞幹事でありますた（笑）。
他の新入社員が羨ましいねぇー。
入社10日目で幹事をさせてもらい、いざ出発！


　結果は大変楽しいものであり、仲良くなれたのでトテモ、トテモ良かった。
ブログにアップする内容は、旅行で行った先の浅草での個人行動時間の事である。


　浅草は通過する事は今まで何度もあったが、行った事は無かった。
まず、雷門。デケェ提灯（？）にたどり着いたが、

『すいませぇーん。写真を撮ってくれますかぁ。』

　えー、また俺にぃー？？

こんなに周りに人、人だらけなのに、俺にデスカ？？

　頼まれたのが若い20代の女のコ2人組みだったから、快諾したが・・。
手渡されたのは、今時珍しい使い捨てカメラ。提灯が入るように撮影してあげた。
上手く撮れているかは知れないし、かも知れない。
悪意が無い事だけは確かである（笑）。

エッフェル塔前で、一眼レフを渡してきて妻とのツーショットをお願いして来た欧州人。
その他、色々な観光地で、何故か写真撮影を頼まれる俺。
どうやら、頼み易い隙だらけ・・ラシイようだ（笑）。

　だからと言って、ボンクラではないぜ。通行人を鋭く観察していたのである。
なかでも、『マックスの店』での観察記録は特筆かもしれない。

　『マックスの店』・・俺が勝手に命名した。世間で言うおもちゃ屋である。
あの映画マッドマックスから思いついた命名だ。
店が世紀末状態の、おどろおどろしい？！・・と言う訳ではない。
むしろ、そのおもちゃ店はオバチャンが仕切っている、ほのぼの系。

で、理由はこのスキンヘッドの外人のおにいさんって訳さ。


　鋲付きのジャケットとかを着て、暴れる姿を想像するのは容易くないかい？（笑）

　190㎝近くある、彼は5分以上も熱心に見入っているモノがあるらしく、かなり遠くから俺の視界に入っていた。
それで、俺の好奇心に『』が点灯し、調査対象となったのである。

一体、何が彼をそんなに惹きつけるのだ？さぞ、スゴイ武器とか、かしらん？


俺が彼の近くに寄り、目にしたのは↓コレであった。
武器とは程遠い、代物だったのね。







ステンレスの水槽に入れてある、水色のイルカのおもちゃ。プラスチック製の水槽内で、泳ぎ回る赤色のイルカ（笑）。

　彼の眼は、この２つに釘付けでアッタ。赤、青のイルカのおもちゃは、イルカなのに、クジラのように水を複数の背中の穴から噴水のように噴出し、水上を泳ぎ回るのだ。


　俺が横に来てからも、数分も見入るには理由があったのであろう。

・イルカの形状であるのに、クジラのように噴水を出す事に疑念があるのか？

・単純に欲しいのか？


　無言で見続ける彼からはそれ以上は有効なデータを取得できず、俺は店を去ったのでアル。


※補足
　別の店にあったＴシャッツ。日本人向けでは無い事は一目瞭然であった。

　『戦国　　　忍者　』ってプリントされてるからネ（笑）。


あ、コレ↓は俺がずっと見入っていたものデス（笑）。


　

少しは気になる

　新聞広告に入っていたチラシ。シビックのタイプＲ。
インテグラ亡き後のホンダで、ちょっと気になったクルマでもある。
折込広告を見ると、価格は283万円程。この値段で、赤字にならないのだろうか？って気にはなる。
でも、これ以上高いと、幾ら2000㏄でも躊躇しちゃうよね。
現実的なハナシ、俺は買うことはないけど、タイプＲを冠するというクルマが吊るしでどの位の走行性能か？
多分というか、絶対に俺の180SXよりどこか（笑）、スゴイんでしょうね。

その凄さ、ド素人なりに知りたいわけである（笑）。

　そんな事を織り込み済みと言うように、広告チラシは謳っていた。

『ツインリンクもてぎ　シビックタイプＲ　サーキット走行会開催』

成約者はもれなく参加希望ならOK!の模様。（多分）
それ以外の人も抽選で１０人が参加可能だそうな。
無職だったら、抽選に申し込んだかもしれない。

　但し、しっかり参加費用5000円は徴収される模様だ。
普通の走行会みたいに勝手放題に走れるわけでも無さそう。そこを考えるとチョット割高か・・。
趣旨はシビックタイプＲの性能のお披露目なんで、せめて走行保険料程度にしてもらいたい。
まあ、5000円払って迄来る奴なら、本気だから主催側の選別肢の一つなんだろうが・・。

パッドの清掃

　3/31の本庄から帰宅した際、キーって言う音が鳴り響いていたのだ（汗）。
帰路は勿論、一般道（笑）。MDとかを聞きながらだったので、車外の音は聞こえなかった。
たまたま、音量を下げて走行したら以前にも聞いたことのある、

　『キー・・・　　　キー・・』って音が耳に入ってきた。

多分、ブレーキパッド周辺かな？パッドの残量が少なくなったのが、前回のパターン。
パッドを車外品にしているから、警告音が出るわけもナシ！と思い込んでいた俺には、ちょっと予想外だったのね。
（これに関してはイマイチまだ疑問デス。一応は純正シムはつけているが・・）
キーキー音はブレーキングをすると消える事もあり、帰宅してからパッド残量を見ることにしていた。

　が、当然、帰宅したら面倒な事は後回しだろ（笑）。
そうは言っても限りなく先送り放置と言う訳ではいかんので、昨日の土曜日に見てみる事にした。

パッドを取り出すのも去年の9月以来。随分とサボってますな。第一、作業手順を忘れているし。
どうせやるので、ナットを噛まないようにグリスアップも行うことにした。
WAKOSのケミカルを付けてからは、『ヤバッ！なんか舐めるかも？？』って感覚には直面していない。
ケミカル品（笑）を並べてみますタ。

　
　フロントから。あら、キャリパーのスライドピン、上下のどっちを外すんだっけ？

　・・まるで、ダメダメ（笑）。サボリすぎですな。


下側でしたねぇ。ピストンブーツがなんかパリパリぽい。コレ、まずいよなぁ。
気休めだけど、シリコングリスを塗っておいた。肝心のパッドを見てみたが、残量はバリバリにあるじゃん。

ブレーキクリーナーを吹きかけると、いつもながら『満足感のあるドス黒い汚れ』が流れ出ていく。　
（汚れが流れないと、なんか無駄っぽいのでね。）

　リア側のパッド残量も十分に残っていた。その代わり、汚い状態。
結構、桶スポや本庄に行ったわりには、放置していた事に反省。
キャリパーぐらいは開けて、掃除ぐらいしないといけないんですねぇ。

　キーキー音はダストとかを掃除したから、大丈夫かな？今日、ちょっとドライブがてらに走行してみた。
音はしないから良しとしちゃいました。


フロントのシムのパッドとの密着。モリブデングリスが残り少なくなっていたので、ケチってるんだよな。
そもそも今まで、俺はグリスを付けすぎてたキライあり（笑）。

とんだ勘違い（笑）

　今日で入社４日目。なーんも社内事情が分からん！なんてのは、中途入社組みには通用しないのネ！
自分で分かるようにしておくのがマナーって（汗）。
そんなソームカチョーの俺に、昼休みに年金相談の人が・・。
話の内容は割愛するが、話していく内に面白い事になったのだ。

　
　『退職金が減っちゃってよぉ、ポルシェを買いたかったんだがよぉ～（笑）。』
　
お、この人は車が好きな人ラシイ！すかさず俺も一言！

　『えっ！ポルシェですかぁ！ケツにエンジン載せてる車はたまらんですよねぇ（笑）。』

　続いて、俺が車が好きなんですよ・・と伝えると思いもしなかった一言が返ってきたのだ。　

　『ビート乗ってんだろぉ、へへへ。』

岩城晃一風のおやっさんは言ったんだわ。寄寓にも、そのおやっさんはカプチに乗っていたんだって。
暫く経って、娘にやるつもりだったが、当然娘はいらんと言ったそうだ。
勿体無いとは思ったが、売却したそうな。そして代替購入したワゴンＲを子供が使う車とした。

息子が暫くして免許を取った際には、

『俺は、全然カプチーノで良かったんだケドぉ！！』

と随分悔しがったそうな（笑）。おやっさんは、ビートにも乗りたかったんだって。カプチでのルーフオープン形態についても盛り上がった頃、

　『でさぁ、減額されちゃったからさ、結局　

　　コクサンを買っちゃったんだよ。ははは！』

　俺からして見れば、国産の何を買ったか？知りたい所。



　『コクサンって、何を買ったんですかぁ？Ｚとかスカイラインとかですか？』

　目が点になったおやっさんが其処にいた。次の瞬間、ガハガハって笑い出した。

　『ガハハハァ～。コクサンってあれだぞ、アレ！』

　『国産車でしょ？何を買ったんですかぁ？』




　『だからなぁ（笑）、コクサイ！　コクサイだって！』

　
　『あー！！国債ですかぁ（笑）』：俺

　思わず２人とも大笑いしちゃったのだ。
奥さんと銀行にすっかりと主導権を握られちゃったんだってさ。

　『随分と、こじんまりしちゃいましたねぇ！（笑）』

とんだ勘違いをしたくせに、俺は突っ込みを入れてみますタ。

肩の力を抜く（笑）

　4/2の今日からは、シツギョウから就労へと切り替わった。
先程帰宅したが、周りの方々の物凄い長時間労働も厭わない凄さには感服した。
SEの頃の終業時間を彷彿させられたもの。・・楽してお金をもらえる会社はナイ！

　それを見越していたので（笑）、31日に気分転換に行っておりますタ。
フロントタイヤも新しい状態って言うのもあり、本庄へ。

到着してみると、土曜日とあって既に盛況。色々な車が停まっていた。2輪の方の走行枠も。
2輪の方の走行は、傍目から見ると随分と緩やかな走行に見えたのネ。でも、タイムは俺なんかよりずっと早い（笑）。
対して、1本目走行していた俺は、兎に角踏んで踏んで～って感じだったけど正直鈍いタイムしかでましぇん。
頭では何となくは分かっているの。力んでばかりいても、却って遅くなっているって。

　1本目の結果で、退散するのはチョッと悔しかったので2本目も走る事にした。
2本目となれば、少しは感覚も戻るでしょ。多分（笑）。ついでにテンパータイヤも外しておいた。
ケツのトランクションが稼げなくなる・・って自分に言い訳をしていたが、少しでも軽量化してみよう。
考えてみれば俺のような欠点だらけの走行に、テンパータイヤ外して逸するトランクションを気にするなんて

　　オコガマシイ

　と思ったからさ。それで、走行開始。でも10台以上が同枠走行。

　コ、コレデ、ちゃんと走れるのか？　案の定、俺の前にS2000が・・。
追い抜いてしまえる程、パワーも無いし腕もナシ！ならば後続するしか無い訳ね。
1本目の時みたいに踏んで踏んでと言う感覚は無く、むしろ大人しく力を抜き気味で走行。

　『あ～、ムダにお金使って走っちゃったカモ?』と正直思った。

でも、ラップを見たらさぁ、49秒半ば（笑）。どうなってんの？てっきり遅くなってるかと思ったんだがね。

肩の力を抜いて、スムーズに走ると、
俺みたいなヘタレでもタイムアップの余地があるって事か・・。
ちょっとばかりの軽量化も貢献してんだろけど。
先行車両の後ろを強制的に走らされたのは、実は吉って事だったのね。
神様が頑固な俺に、程よい差のあるドライバーの後続にしてくれたに違いあるまい。
あまりに上手い人だと、直ぐに離されてしまって、
後ろから学ぶどころではなかったしね（笑）。


　あー、48秒台に入りてぇなぁ。
未だ、自分で調整した事ないけれど、車高をチョイ下げて様子を見てみたい。
そんな欲が出ちゃう。

サンバイザーのでかさ（汗）

　モビリオのサンバイザーの”でかさ”には驚かされた。
まるでバスとかのバイザーかよ・・って思ったくらい（笑）。
成程、ミニバンなら結構な大きさのサンバイザーとなると思う。
だが、クーペや軽自動車に乗っていた身としては違和感がアリアリだ。


　ただ違和感があると言ってみても、客観性が無いとまずいわな。
じゃあ、サンバイザーを測ってみますタ。ずっと前から測ろうとは思っていたんだけど。
車内にメジャーを持ち込むのは面倒くさい。
・・と言うより、本音はどうでもよい事なんで（笑）、メジャーを持ってくるのを忘れるのだ。
よっていつも計測しない・・っての繰り返し。
これでは、埒があかない。もっと手軽に計測できんかい？
出掛けにポストを覗いたら、広告があった。コレをバイザーに当てて型紙とした。
折って、帰宅したらメジャーで計測することとしたのネ！

でかッ

俺が使っているキーボードと比較してみると、大してサイズの違いが無いじゃん。


横幅43㎝、縦幅9㎝という計測結果が出た。やっぱり大きかった（笑）。