ブレーキフルードを交換してもらいますタ

この話も去年のハナシなのだが・・。ビートのブレーキフルードは数年間も交換してなかったのね。
通勤でビートを使用していた頃は、気を使ってたけど。
ここ数年は通勤は電車だもの。当然、距離数は延びないじゃん。
今のところ、１９７１５３Kmって所。ただ、ユーザー車検を続けている以上は、自分が決断しないといかんのですわ。

天気も晴れ、サイフの余裕もあるタイミングが到来したのが１１月であった。
川島のカインズに丁度用事もあったので、隣接するオットRずにて作業依頼をした。
特に指定のフルードもないので、３５００円の交換セット。１８０でもないから、Dot4を使用する必要もないので割安。作業は３０分程度で終了。ビートのトランクルーム、エンジンルームともに清掃済。
ルーム内が綺麗になったから、この際にオイル系のメンテナンスに行こうと思ったの。






ミッションオイルやクラッチオイルも年数的には交換に出したいけど、如何せん、距離を走らなくなっちゃったんだよね。
自然と優先度が下がってしまってんだわ。

ボンネットクリップの代用

　いやー、ご無沙汰してましたぁ・・。ブログのテンプレートまでgooが強制変更しちゃってるし（汗）。

　今回は、ずっと以前にビートのボンネットバーの受け皿、ボンネットクリップが
バラバラになって＝＞代用品を装着。

　　この、代用品の２代目の話デス。

　ボンネットクリップは、純正を買うよりも、もっと便利な物を！と思って買った。
ところが、去年の夏頃に経年劣化により、この代用品君も破砕しますタ。持った方か・・。
オイル交換を黄色帽子とかに出していた頃には、どうやってボンネットバーを取るのか？と作業員を悩ませたりも（笑）。

　さて、代用品君は、２個一組だったのを覚えているのだが、残りの１個は所在不明じゃん。
それなら、購入となるのだが、カインズの売場を隅から隅まで（笑）、見ても該当品無し。うーん、これは困った！何処で買ったんだっけ？探し回っても見つからん日々が暫く続いたのね。

　そして、Ｊマー○に立ち寄った際に、ひょっとしてＪマー○で買ったかも・・と思った。何より、家から近いし、こまごまとした物はＪマー○で調達してるからね。
ネジとかの売場に行ったら、予想的中と言うか、拍子抜けするほど前面にあった、この商品デス。





　早速購入。数年後の俺にメッセージ。

『スーパークリップＭ』　一応、輸入品らしい（笑）。

　あらッ、大したメッセージじゃねぇなぁ。まっ、いいか。


こんな風になりマス。


輪っかが、開くんだよ！