BEAT&180SXといっしょプラスMOBI/TAN

MT、FRに目覚めたら・?すると集まってきた180、BEAT。まさか86に乗ることになるとは思いませんでしたが・・。

忍び寄るプリウス

2006-08-02 11:08:45 | くるまのコト
 80分の通勤終点の会社近くのセブンイレブンで一息して行くのが、毎朝の習慣になっている。
あんまり早く行っても、何かしらツマラン事をさせられる羽目になるし。
始業前の会議の議事録を毎朝書かされている(笑)のだから、ゆっくりしたいわな。
トリンプじゃ、あるまいし。

 駐車場で停まっていると、朝のコンビニは慌しい。数分毎に駐車場は車が入れ替わる。
殆ど固定客(笑)。大抵、決まった時間に到着している。その中にプリウスがいる。
新型の方のプリウスは中々カッコイイ。知らない内に3ナンバーになっていたハッチバックの2代目。
5ナンバーと思っていたので、不意打ちを食らった感じ。この点、俺とプリウスとには、ややシコリあり(笑)。

 先日、隣にプリウスが停まった。


以前からモーター駆動の静粛性を謳っているのだから、ここは俺にその凄さを見せてもらおうじゃないか!
オーナーがセブンイレブンから出てきたぞ。
お、乗ったぞ。目が会うと恥ずかしいから横を向いていよう!
直ぐに音がした。金属音ぽっい音。でも凄い小さな響き方だ。

 『キーィーン~』
燃料ポンプがキーを回した時の音にちょいとばかり似てなくもナイって思ったの。
そして、いつ動くんだよぉ?って横を見た。

 『えッ?』
プリウス、数メートル・・動いていたのだよ(笑)。
燃料ポンプ動作音だと思っていたのは、モーター駆動で進んでいた音だった模様でアリマス、先輩!!

いやー、驚いた。音しないジャン。
以前、テレビで目隠しをした人にプリウスを後ろから忍び寄らせる実験をしていたのを思い出した。
殆ど、プリウスに気が付かない人ばかりであった。

『この実験、面白いなぁー』って当時は笑っていた俺。
いざ自分が体験してみると、面白いと言うより、凄いと思うわけ。
その反面、音に頼った自分の運転習慣もその内に見直しをしないといけなくなるかも。
見通しの悪い、T字路なんかに出る時は走行音も重要だったりするから。

 でも、折角の楽しいハイブリットだ。楽しい事も考えてみた。
高校の頃、よく遅刻をした俺としては、高校生(但し18歳ね!)に試してもらいたい。

学校の教室前の廊下までプリウスで乗りつけヨ!

授業が始まりだした廊下には誰もいないはずだ。
廊下のスベスベ具合はプリウスの静粛性をより高めてくれる。
後ろの扉からこっそりと教室に入ればよい。
廊下までプリウスで乗り付けられるのだから、あと5分は余計に寝ていられるはずだ。
俺の頃にはそんな事、想像もできなかったよ(笑)。羨ましいなぁ。1階の教室限定だけども。

 近い将来、録音した排気音をスピーカーから発しながら、桶スポをドリフトするハイブリットカーも出てくるかも。

・・ちょっと寂しい気がしまスタ。




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2 コメント

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プリウス (さちかぜ)
2006-08-02 11:30:05
>目が会うと恥ずかしいから横を向いていよう!

↑かなりウケマシタ。気持ち分かりますよ。



プリウスはハイブリットで燃費も良いので街乗りで欲しいなと思った事もあります。今ガソリン高いですからね。春日部はレギュラーで141円でした。(ハイオク151円)



静かなのもとても良いのですが、うちの弟が福祉の大学にいっており、教授から聞いた話らしいのですが、目が不自由な人は、音が頼りなので、音がしないプリウスなどは後ろから来たりすると、物凄い恐ろしい車になるらしいです。



なので、目が不自由な方にとっては、ある程度音はした方がいみたいです。確かに自分が目が見えなかったら怖いです。





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プリウス乗りの宿命? (binboko8)
2006-08-02 15:15:05
 プリウス、注目度アップ中ですからねぇ。一段とオーナーはジロジロされるかと思います。オーナーを見てるのでは無く、プリウス見てるんですけどね(笑)。

 ハイブリット主流になると、その内に、メーカーが自主配慮して『騒音発生装置』を付ける様になると想像。ハイマウントストップランプや280馬力規制みたいに。
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