大丈夫？

＜ボーイング７８７、また納期見直し　設計を一部変更＞
朝日新聞　http://www.asahi.com/　2010年11月25日

　【ニューヨーク＝山川一基】米航空機大手ボーイングは２５日、最新鋭中型機「７８７」の航空会社への納期を見直すと発表した。「来年１～３月期半ば」としていた全日本空輸への１号機の納入も遅れる見通しだ。今月上旬にテスト機が試験運航中に出火して緊急着陸したため、一部の設計を変更する。

　ボーイングによると、出火元となった配電盤の一部と、機体に電気を分配するソフトウエアを改良。今回のトラブルは電気系統に異物が混入して引き起こされた可能性があり、設計変更で再発しないように対応する。

　ボーイングは「改良にどれぐらい時間がかかるかは精査中。数週間後に新しい納入スケジュールを決める」としている。全日空向けについても「期間は未定だが遅れる可能性がある」と認めた。

　「７８７」は当初、２００８年に全日空に１号機が納入される予定だったが、相次ぐ設計変更や部品納入の遅れなどで再三延期されてきた。
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たまたまですが、昨日に続いて航空ネタ。

同じメーカーの立場から言えば、ここまで納期が遅れることは企業の信頼にも関わる忌々しきことですが、モノがモノで何か不具合があれば即命の問題に関わるだけに、ビールと同じようにはいきません。

とはいっても、当初納期予定から既に２年。
そこまで遅れるのは、やはり最初から無理があったんじゃないかと邪推するのがシロトの常です。お客様は乗る機種を選べないだけに、遅れたなりの完成度の高さが何らか目に見える形で乗客に示されると有難いのですけど・・・