さて、世界最高の車いすを作るため、一通りO野氏と打ち合わせとデータをとった私。
いよいよ私の担当のシート部分の製作へと入りました。
レーサーセールクロスはとても高価なため、まずは似たセールクロスで試作‥
今回のシート製作では、傷みやすい部分をバイアステープ（縁取り）で補強して耐久性を出そうと考えましたが、一部曲線がキツイためうまく縫えるかどうかテストしてみました。
バイアステープは曲線がキツい、特に内曲りの場合は難しくなるのです。
結果、やはり製品としては問題外‥。全くダメでしわが入ってしまいます。
次に、バイアステープを使わずに、縁を折り返して補強することを考えます。
これは当然うまくいきますが、美しさと耐久性はイマイチ‥。製品としては失格です。
そこで、もう一度シートの形を見直し、本当にこれだけの曲線が必要なのかを検証してみました。
その結果、ここまで曲線を強くする必要はない結論に至り、曲線をゆるく改良し、更に強くなるように「折り返し」と「バイアステープ」の両方を併用することにしました。
きれいにうまくいきました！
さて、型を当てていよいよ本番。裁断していきます。
ちなみに、このシート一つ分のセールクロスのお値段は約￥5000程になります。
裁断後、両端の縫製する部分の耐久性を出すため、リペアクロス（修理布）で補強しておきます。
これは最新のハンググライダーのセールの作り方の応用です。
この辺はまさにハンググライダー屋のノウハウですね！
そして、いよいよ本番の縫製へと入っていきました！
