東武ワールドスクウェアのこの期間は、
20時半まで営業していました。
車で来ていたのであれば、最後までいたことでしょう。
東武特急に乗車するのも今回の目的でもあり、
東武ワールドスクウェア駅に向かいます。
19時4分発の『リバティ会津』がこの日は臨時停車します。
これが最終の特急列車になるので、
乗り遅れたら大変と早めに駅に向かったのです。
鬼怒川温泉駅行きの『特急きぬ』が通過して行きました。
既にこの駅に停車する下りの特急列車はありません。
2017年4月にデビューした東武の『特急リバティ』は、
東武の特急車両としては26年ぶりの新型車です。
『特急リバティ』が野岩鉄道・会津鉄道まで
乗り入れる特急列車として新たに設定されました。
この特急車両が担う列車は、浅草―東武日光間の
『リバティけごん』をはじめ、『リバティきぬ』、
『リバティりょうもう』など6種類です。
座席のシートピッチは1,000mmとなっています。
『スペーシア』と比べるとやや狭いですが、十分な広さです。
座席の両側は上部が左右に盛り上がっていて、
頭部を囲うような形になっています。
電源コンセントとWiFiも装備されています。
『リバティ』500系の最大の特徴は、３両編成を基本とし、
２本つないで６両編成で走れるところです。
今市駅で東武日光線の『リバティけごん』と連結します。
３両単位で自由に連結・切り離しができるので、
６両で走ったあと、再び１本ずつに分割して
それぞれ別の方面に向かうこともできます。
『スペーシア』にはビュッフェや自動販売機がありましたが、
『リバティ』には車内販売もありませんでした。
車内販売で旅情気分を味わおうと思ったのですが残念です。
東武ワールドスクウェア駅からでも２時間以上かかります。
会津からでは３時間くらいはかかるでしょう。
食べ物や飲み物を持って乗車することをおススメします。
浅草駅からは地下鉄に乗り換えますが、
その前にちょっと寄り道しましょう。
東京スカイツリーを世界一高いクリスマスツリーに見立てた
「シャンパンツリー」を見てみました。
車窓からの東京スカイツリーも
でしたよ。２０１８．１２．２４
