１０月１７日（土）
南蔵王登山口・刈田峠まであと５ｋｍまで来たが・・ゲートが閉鎖されている。午後３時。標高1200mぐらいか。
蔵王エコーラインの夜間閉鎖が１５日から始まったことは知っていたが、今日は終日閉めているということだ。理由は凍結の恐れがあるということで。確かに本日東北は曇り小雨だったが。
明日は・・未定。が、あしたからは、晴れ一時曇りが連日続くから日中通行可になるだろう。と、期待して横の駐車場で車中泊するしかない。もう冬なのか・・
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昨晩は盛岡ICから東北道に乗ったあと、一番近い紫波SAに泊まった。
▲ 昼には、菅生PAで停車。
▲ いいものを売っていた。
牛たん弁当 １３５３円（税込み）
これだけは、テイクアウトできるようになっていた。
できたら、フードコートはもとより併設レストランでも食事はしたくないので、これ幸い。
▲ ご飯の下に発火装置が付いていて、紐を引くと弁当温めが始まる。５分。
こりこりと美味しかった。
山形自動車道にそれて、宮城川崎ICから地道へ。
道沿いの遠刈田温泉に入りたかったが、コロナで時短営業。午後は４時からで不可。
▲ 蔵王エコーラインに入って、高度が上がってくると紅葉も始まった。
目的の刈田峠の駐車場にあと少しというところで・・
▲ ゲートが閉まっていた。
ゲートキーパーのおじさんは、きょうは朝から一日中閉鎖してます。
他のクルマも、そんなのここに来るまでどこにも表示がなかったと、文句を言ったが埒が明かない。
▲ 刈田峠まであと６ｋｍほどだが。
▲ 横の駐車場で車中泊するしかない。
向こうにキャンカーが１台、しかもボクと同じ地方ナンバーのクルマが停まっていたが、この方はまもなく下山していった。他のクルマも、手立てがなく下山。どこかへ行ってしまった。
▲ ここの駐車場の地名は「賽のかわら」なんちゅう命名をするのだ（笑）。
ま、山の中の地名には賽の河原と呼んでいるスポットは多いが。
「噴石対策構造施設」と看板がある。夜中に噴火が始まったらここに逃げ込めばいいのだな。よし、これは安心だ（笑）。
▲ 今日は終日曇りで、道路凍結のおそれありということでクローズになったが。あしたは見ろ、終日晴れ曇りだ！
蔵王観光物産協会のHPでは、明日の開閉は朝８時に判断すると出てきた。
他にすることがないので、早速
▲ 明日登る予定の南蔵王・水引入道への地図、資料をコピー。
うむ、水引入道のコースは往復６時間はかかるからな。
１０時にでもゲートオープンとなればコースタイムどおりで１６時に戻る。もたもたしていたら１７時に戻ることに。
１７時なら夜間クローズの時間じゃないか・・とまたまたネガティブな予想をたてて（苦笑）。
▲ ここから日の入りは見えないが、空が薄赤くなった。午後５時。
夕焼けか？
明日、大丈夫だよね。