11月以来のジテツー
昼間は少し暖かくなってきましたが、
朝夕通勤時間はまだまだ寒い。
昼間は少し暖かくなってきましたが、
朝夕通勤時間はまだまだ寒い。
24日（日）
ツールド三重第1戦in合歓の里に参加してきました。
種目は2時間チームエンデューロ、昨年は2位、
練習不足なんで、確実にチームメイトに繋げられるように、
そして2年連続入賞を目指して頑張ります。
朝から寒い。
合歓の郷はだいぶ南のほうだから少しは暖かいかなぁ、
期待して現地へ向かうも、変わらず寒かった。
今回は2番手か3番手でと思ってたのに、
スターターのご指名、交代ロスの無いコースなので5周交代です。
強風のため予定より10分遅れの9:40 スタート。
2周ローリングでちょっとラッキー。
ローリング解除で一気にペースアップ。
登りがキツイ、当然のことながら集団にはついていけず。
5周目の登りで、周りの方結構インナーを使ってる気づく、
気づくのが遅かった…無駄に脚を使ってしまった。
そして、調子の良いお二人に3位まで順位を上げてもらって
2回目の走行。
登りインナーでまずまずの調子、後ろを気にしつつ確実に5周。
3回目は残り時間を考えて3周。
雪も舞ってきたので下りは超慎重に、そして上りは全力、
平地はマトリックスの選手とおしゃべりしながら。
なんとかお役目達成。
あとはお二人に託して応援へ、そしてゴール。
結果は3位、なんとかかんとか2年連続入賞で目標達成。
でも、あんまり戦力にならんかったなぁ…
練習サボったことを反省してます。
それでもチームの皆さんに応援やサポートしていただき、
楽しく2013年の初戦を終えることが出来ましたた。
ツールド三重第1戦in合歓の里に参加してきました。
種目は2時間チームエンデューロ、昨年は2位、
練習不足なんで、確実にチームメイトに繋げられるように、
そして2年連続入賞を目指して頑張ります。
朝から寒い。
合歓の郷はだいぶ南のほうだから少しは暖かいかなぁ、
期待して現地へ向かうも、変わらず寒かった。
今回は2番手か3番手でと思ってたのに、
スターターのご指名、交代ロスの無いコースなので5周交代です。
強風のため予定より10分遅れの9:40 スタート。
2周ローリングでちょっとラッキー。
ローリング解除で一気にペースアップ。
登りがキツイ、当然のことながら集団にはついていけず。
5周目の登りで、周りの方結構インナーを使ってる気づく、
気づくのが遅かった…無駄に脚を使ってしまった。
そして、調子の良いお二人に3位まで順位を上げてもらって
2回目の走行。
登りインナーでまずまずの調子、後ろを気にしつつ確実に5周。
3回目は残り時間を考えて3周。
雪も舞ってきたので下りは超慎重に、そして上りは全力、
平地はマトリックスの選手とおしゃべりしながら。
なんとかお役目達成。
あとはお二人に託して応援へ、そしてゴール。
結果は3位、なんとかかんとか2年連続入賞で目標達成。
でも、あんまり戦力にならんかったなぁ…
練習サボったことを反省してます。
それでもチームの皆さんに応援やサポートしていただき、
楽しく2013年の初戦を終えることが出来ましたた。
昨晩もアルコールを含むカロリー大量摂取。
週末ごとにカロリー大量摂取が続いてます。
当然ウエイトオーバー。
昨日、車を会社においてきたので回収がてら練習へ。
アルコールを抜きがてらボチボチと。
明日はツールド三重のチームエンデューロ。
先々週、競輪のイベントには参加しましたが、
事実上の2013年の初レースです。
全然練習出来てないので、
チームメイトに迷惑をかけないよう、
何とか入賞めざして頑張ります。
今日の記録
走行距離56.49km AV26.3km/h Max51.4km/h 平均ケイデンス73rpm
週末ごとにカロリー大量摂取が続いてます。
当然ウエイトオーバー。
昨日、車を会社においてきたので回収がてら練習へ。
アルコールを抜きがてらボチボチと。
明日はツールド三重のチームエンデューロ。
先々週、競輪のイベントには参加しましたが、
事実上の2013年の初レースです。
全然練習出来てないので、
チームメイトに迷惑をかけないよう、
何とか入賞めざして頑張ります。
今日の記録
走行距離56.49km AV26.3km/h Max51.4km/h 平均ケイデンス73rpm
16日（土）
夜が明けて朝は雪、でも思ったより悪くない。
温泉に入って朝食。
予定外のバイキング、親子で大量摂取。
半泊だと、いきなり帰り支度です…
初めて泊まる所だと、勝手が分からず時間のロスが多い。
送迎バスにギリギリ間に合わずに徒歩でゲレンデへ。
10分もかからない所だったので問題なし。
今回は長男の大糸線沿線のビッグゲレンデ制覇が目的、
効率よく滑って五竜から４７へいきたいなぁ…
まずはとおみゲレンデで足慣らし。
他の白馬沿線のゲレンデに比べて人出が多いこと。
体が暖まったらアルプス平に登って、そのまま４７へ。
と思ったら上部リフトは強風で運休、４７はおあずけ。
上部は寒いー
凍えながらダイナミックコースで下山。
下山後は神城ゲレンデでのんびり滑り。
お昼前にコスモフォー下のコブ斜、気合の１本。
長男はその横のフラットなコース。
昼食もどこへ入ったらいいのやら…
久しぶりのゲレンデは勝手が分からず。
朝バイキングで大量摂取したのにオムライス大盛り。
午後、多少天気が良くなってきたので、
再度上部へ登るがやっぱりリフトは運休、
残念ながら今回４７へ行くのは断念。
また神城ゲレンデへ戻りコスモフォー下のコブ3本
で、腰が終了。
後はのんびり緩斜面を滑って本日終了。
本日お泊りの皆さんがホテルへ戻ってくる中、
温泉に入って後片付け、
やっぱり土曜帰りは寂しいなぁ…
そんな感じで帰路へ。
往路とは違って帰路は雪も無く順調、
これは土曜帰りの良いところです。
今回、往路では積雪、凍結で大渋滞があったものの
大荒れの天気になることも無く楽しく滑れました。
だた強風のため４７へ行けなかったのは残念、
長男の大糸線沿線制覇はならず、また今度です。
次回はあるかな…
夜が明けて朝は雪、でも思ったより悪くない。
温泉に入って朝食。
予定外のバイキング、親子で大量摂取。
半泊だと、いきなり帰り支度です…
初めて泊まる所だと、勝手が分からず時間のロスが多い。
送迎バスにギリギリ間に合わずに徒歩でゲレンデへ。
10分もかからない所だったので問題なし。
今回は長男の大糸線沿線のビッグゲレンデ制覇が目的、
効率よく滑って五竜から４７へいきたいなぁ…
まずはとおみゲレンデで足慣らし。
他の白馬沿線のゲレンデに比べて人出が多いこと。
体が暖まったらアルプス平に登って、そのまま４７へ。
と思ったら上部リフトは強風で運休、４７はおあずけ。
上部は寒いー
凍えながらダイナミックコースで下山。
下山後は神城ゲレンデでのんびり滑り。
お昼前にコスモフォー下のコブ斜、気合の１本。
長男はその横のフラットなコース。
昼食もどこへ入ったらいいのやら…
久しぶりのゲレンデは勝手が分からず。
朝バイキングで大量摂取したのにオムライス大盛り。
午後、多少天気が良くなってきたので、
再度上部へ登るがやっぱりリフトは運休、
残念ながら今回４７へ行くのは断念。
また神城ゲレンデへ戻りコスモフォー下のコブ3本
で、腰が終了。
後はのんびり緩斜面を滑って本日終了。
本日お泊りの皆さんがホテルへ戻ってくる中、
温泉に入って後片付け、
やっぱり土曜帰りは寂しいなぁ…
そんな感じで帰路へ。
往路とは違って帰路は雪も無く順調、
これは土曜帰りの良いところです。
今回、往路では積雪、凍結で大渋滞があったものの
大荒れの天気になることも無く楽しく滑れました。
だた強風のため４７へ行けなかったのは残念、
長男の大糸線沿線制覇はならず、また今度です。
次回はあるかな…
朝からスキーの片付けをして、午後は某所でパーティ。
これがなかったら、もう1日滑れたんだけどなぁ…
こういう所へ行くと抑えが効かず、大量カロリー摂取。
昨日も消費より摂取が大。
パーティから帰った後、日没までの1時間半、
なんとかカロリーを消費しようとちょこっと練習へ。
1時間半では消費できないなぁ…
今日の記録
走行距離43.59km AV28.0km/h Max49.1km/h 平均ケイデンス74rpm
これがなかったら、もう1日滑れたんだけどなぁ…
こういう所へ行くと抑えが効かず、大量カロリー摂取。
昨日も消費より摂取が大。
パーティから帰った後、日没までの1時間半、
なんとかカロリーを消費しようとちょこっと練習へ。
1時間半では消費できないなぁ…
今日の記録
走行距離43.59km AV28.0km/h Max49.1km/h 平均ケイデンス74rpm
１ヶ月ぶりのスキーです。
長男希望、長男がまだ滑ったことのない大糸線沿線の
ビッグゲレンデ五竜とおみへ行ってきました。
15日（金）
昼間仕事の車で、伊北～塩尻が通行止との情報。
十数年ぶりに伊北から153号かぁ…
何時間かかるかなぁ…と思いながら、
前回より少し早い時間に長男を乗せ出発。
毎度の東名阪四日市付近の渋滞もなく順調に中央道へ。
中央道へ入っても順調、走れるうちは走っとこ、
って言うことでノンストップで先を急ぐ。
松川ICからのチェーン規制は通過時には解除、
もしかして伊北以降の通行止めも解除になってるかも、
と思い小黒川PAで休憩して情報収集。
通行止めは解除でチェーン規制、
伊北手前2kmから渋滞との情報を得て出発。
伊那ICを順調に通過し、渋滞の最後尾へ。
情報より渋滞が延びていて伊北IC手前5kmくらい。
3,40分で抜けたら良いなぁ、と思ってたけど、
結局1時間20分かかりました。
その後は雪道走行。
やっぱり4WDは高速雪道で安定感抜群、次も4WDかなぁ…
そんなことを思いながら、安曇野ICを抜け五竜まで。
予定より遅れたものの、何とか12時半前にチェクイン。
いつもの寝る時間には、布団に入ることができました。
何年ぶりかなぁ、雪で大渋滞にはまったの。
あぁ疲れた。
でもベッドで寝られるので幸せです…
つづく。
長男希望、長男がまだ滑ったことのない大糸線沿線の
ビッグゲレンデ五竜とおみへ行ってきました。
15日（金）
昼間仕事の車で、伊北～塩尻が通行止との情報。
十数年ぶりに伊北から153号かぁ…
何時間かかるかなぁ…と思いながら、
前回より少し早い時間に長男を乗せ出発。
毎度の東名阪四日市付近の渋滞もなく順調に中央道へ。
中央道へ入っても順調、走れるうちは走っとこ、
って言うことでノンストップで先を急ぐ。
松川ICからのチェーン規制は通過時には解除、
もしかして伊北以降の通行止めも解除になってるかも、
と思い小黒川PAで休憩して情報収集。
通行止めは解除でチェーン規制、
伊北手前2kmから渋滞との情報を得て出発。
伊那ICを順調に通過し、渋滞の最後尾へ。
情報より渋滞が延びていて伊北IC手前5kmくらい。
3,40分で抜けたら良いなぁ、と思ってたけど、
結局1時間20分かかりました。
その後は雪道走行。
やっぱり4WDは高速雪道で安定感抜群、次も4WDかなぁ…
そんなことを思いながら、安曇野ICを抜け五竜まで。
予定より遅れたものの、何とか12時半前にチェクイン。
いつもの寝る時間には、布団に入ることができました。
何年ぶりかなぁ、雪で大渋滞にはまったの。
あぁ疲れた。
でもベッドで寝られるので幸せです…
つづく。
なかなか都合がつかずに1ヶ月。
やっと今シーズン2回目のスキーに行けます。
今回も長男と2人、金曜夜発半泊1日。
行き先は、長男希望の五竜とおみ。
白馬沿線でまだ滑ってないビッグゲレンデを
制覇したいそうです。
ただし天気が微妙～
明日の早朝は我が家の近辺でも雪の予報、
明日夜の道中はどうかなぁ～
土曜日の白馬方面は雪の予報。
まぁ天気はどうであれ楽しんできます。
やっと今シーズン2回目のスキーに行けます。
今回も長男と2人、金曜夜発半泊1日。
行き先は、長男希望の五竜とおみ。
白馬沿線でまだ滑ってないビッグゲレンデを
制覇したいそうです。
ただし天気が微妙～
明日の早朝は我が家の近辺でも雪の予報、
明日夜の道中はどうかなぁ～
土曜日の白馬方面は雪の予報。
まぁ天気はどうであれ楽しんできます。
10日（日）
昨日は松阪競輪場のイベントに参加。
近隣の方だけで参加者あつまるのかなぁと思ってたら、
県外のチームの方も結構いらっしゃいました。
競輪場の裏に入れるのも良い体験です。
まずは試走でバンク初体験。
滅多に出来ない体験なので、試走時間目一杯走りました。
最初バンクが怖かったけど、
試走を重ねてスピードが上がると楽しかった。
競技はチームの3人プラス、競輪選手1人の4人でのリレー。
慣れない短距離走であっという間、予選2位で終了。
でも初のバンク走行、競輪選手とのチーム戦、
楽しいイベントでした。
イベント終了後チームの皆さんと練習へ。
昨年の11月以来のチーム練参加、
当然ですが、みごとに登れ無くなってました。
そして、打ち上げは焼肉食べ放題。
明らかに摂取カロリーオーバー…
今日の記録
走行距離65.91km AV25.3km/h Max51.3km/h 平均ケイデンス75rpm
昨日は松阪競輪場のイベントに参加。
近隣の方だけで参加者あつまるのかなぁと思ってたら、
県外のチームの方も結構いらっしゃいました。
競輪場の裏に入れるのも良い体験です。
まずは試走でバンク初体験。
滅多に出来ない体験なので、試走時間目一杯走りました。
最初バンクが怖かったけど、
試走を重ねてスピードが上がると楽しかった。
競技はチームの3人プラス、競輪選手1人の4人でのリレー。
慣れない短距離走であっという間、予選2位で終了。
でも初のバンク走行、競輪選手とのチーム戦、
楽しいイベントでした。
イベント終了後チームの皆さんと練習へ。
昨年の11月以来のチーム練参加、
当然ですが、みごとに登れ無くなってました。
そして、打ち上げは焼肉食べ放題。
明らかに摂取カロリーオーバー…
今日の記録
走行距離65.91km AV25.3km/h Max51.3km/h 平均ケイデンス75rpm
今日は明日の今年初イベント参加のため準備。
さてホイールをキリシSRに替えてと思ったら、
キシリSRにタイヤが嵌って無かった、
そういえば、秋のスズカエンデューロの後、
タイヤ外したままだった。
タイヤを嵌めるのも面倒なので明日はZONDAにします。
と言うことで、ZONDA替えて軽く辰水神社へ。
明日はバンクで短距離走、
初体験でどんな感じになるのか分からないけれど、
安全第一で頑張ってきます。
今日の記録
走行距離33.66km AV26.0km/h Max54.2km/h 平均ケイデンス73rpm
さてホイールをキリシSRに替えてと思ったら、
キシリSRにタイヤが嵌って無かった、
そういえば、秋のスズカエンデューロの後、
タイヤ外したままだった。
タイヤを嵌めるのも面倒なので明日はZONDAにします。
と言うことで、ZONDA替えて軽く辰水神社へ。
明日はバンクで短距離走、
初体験でどんな感じになるのか分からないけれど、
安全第一で頑張ってきます。
今日の記録
走行距離33.66km AV26.0km/h Max54.2km/h 平均ケイデンス73rpm
会社から帰宅後、自宅でくつろいでいると
なんだか寒い、体温が上がらん感じ。
風邪の前触れか…
しばらくコタツにもぐってたら暖まってきた。
相方には止められたが、もう少し暖まりたくて、
ローラーで強制的に体温を上げる。
これが吉と出るか、凶と出るか…
日曜日のイベントでご一緒していただく皆さん、
凶とでたらゴメンナサイ。
なんだか寒い、体温が上がらん感じ。
風邪の前触れか…
しばらくコタツにもぐってたら暖まってきた。
相方には止められたが、もう少し暖まりたくて、
ローラーで強制的に体温を上げる。
これが吉と出るか、凶と出るか…
日曜日のイベントでご一緒していただく皆さん、
凶とでたらゴメンナサイ。