来月 ヴォクシーの5回目の車検で、タイヤ溝が減っていて通らなそうにないので、交換しなければならなくなった。
去年、価格調査で、ジェームス、イエローハットと調べて、¥50,000が最安値。トランパスのMPZ。
イエローハットは、ハンコックタイヤを扱っていて安いが、トランパスの方が値引き率がいいらしく、
少し高いくらいで、それなら日本製だよなという結論を導かせている。(意図的?)
まあ、これなら底値かなと思っていたけど。
たまたま、会社で全く同じ時期に同じヴォクシー(色までいっしょ)を買ったひとに聞いたら、
どうも、オートバックスブランドが安いとのことで、本日調査。
¥40,000 くらいを希望したら、ミニバン専用タイヤでないタイヤなら韓国製で¥30,000くらいであった。
MPZもイエローハット以下で買えそうだが、どうするか。
帰ってくるなり、オートバックスのネットショップで調べると、確かにタイヤ4本で¥22,024だから、工賃込みでの金額は
¥30,000
あとは、乗りごごちと耐久性の問題。
エスポルテという日本製オートバックスブランドがあるが、ミニバン専用ではないらしい。剛性が気になる。
今まで乗ってきたタイヤの耐久性を走行年数で比較してみた。
2006年2月に新車購入したタイヤは、2008年7月にグッドイヤーのイーグルRV-Sに交換。
2010年12月にトランパスMP4に交換。
2013年11月にはトランパスMPFに交換。
つまり
純正タイヤ 2年5か月
イーグルRV-S 2年5か月
トランパスMP4 2年11か月
トランパスMPF 3年2か月
タイヤの使い方とか環境は、全てのタイヤについては条件がほぼいっしょ。
同じ日本製でもグッドイヤーとTOYOでは半年違ってた。
ということは、韓国製やら、専用でないタイヤだと耐久性が心配。
結局は、TOTALで安いトランパスMPZに決定。なんやかんやで日本製を選んでしまうんだね。
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比較サイト</noscript>
去年、価格調査で、ジェームス、イエローハットと調べて、¥50,000が最安値。トランパスのMPZ。
イエローハットは、ハンコックタイヤを扱っていて安いが、トランパスの方が値引き率がいいらしく、
少し高いくらいで、それなら日本製だよなという結論を導かせている。(意図的?)
まあ、これなら底値かなと思っていたけど。
たまたま、会社で全く同じ時期に同じヴォクシー(色までいっしょ)を買ったひとに聞いたら、
どうも、オートバックスブランドが安いとのことで、本日調査。
¥40,000 くらいを希望したら、ミニバン専用タイヤでないタイヤなら韓国製で¥30,000くらいであった。
MPZもイエローハット以下で買えそうだが、どうするか。
帰ってくるなり、オートバックスのネットショップで調べると、確かにタイヤ4本で¥22,024だから、工賃込みでの金額は
¥30,000
あとは、乗りごごちと耐久性の問題。
エスポルテという日本製オートバックスブランドがあるが、ミニバン専用ではないらしい。剛性が気になる。
今まで乗ってきたタイヤの耐久性を走行年数で比較してみた。
2006年2月に新車購入したタイヤは、2008年7月にグッドイヤーのイーグルRV-Sに交換。
2010年12月にトランパスMP4に交換。
2013年11月にはトランパスMPFに交換。
つまり
純正タイヤ 2年5か月
イーグルRV-S 2年5か月
トランパスMP4 2年11か月
トランパスMPF 3年2か月
タイヤの使い方とか環境は、全てのタイヤについては条件がほぼいっしょ。
同じ日本製でもグッドイヤーとTOYOでは半年違ってた。
ということは、韓国製やら、専用でないタイヤだと耐久性が心配。
結局は、TOTALで安いトランパスMPZに決定。なんやかんやで日本製を選んでしまうんだね。
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