９月５日

気づけば\$為替が結構いい感じのお値段に…。1$が102～103円で落ち着いていたので気にしていなかったのですが、105円突破していたんですね。わずかに残しておいた$も\に変えてしまうか。



そういえば、機動戦士ガンダム サイドストーリーズのストーリーモードは全部クリアした。後半はつらかった…機体の防御力が低すぎて…。いろいろとストーリーが省かれている感は免れなかったけど、まぁ概要はわかったかな。

どうでもいいけど、機体の造りや動きがちゃっちぃんだよなぁ。ムービーで宇宙を進むシーンとか、機体が妙に揺れるし。手は昔のプラモみたいだし。アホみたいに吹っ飛ぶし。弟に『ギャグのレベル』とまで言わせたこの動き、もうちょっとなんとかならなかったのか。

ストーリーをクリアしたので、VRモードというオリジナルミッションにチャレンジしてみました。どうせすぐ飽きるだろうけど。B.D.1号機、イフリート改、ギラドーガをMAXまで改造して、ミッションスタート。MAXまで改造しただけあって、完全に無双。あ、ちょっと楽しい。

じゃあザクタンクもMAXまで改造してみよう。威力は高いけど、キャノンの仰角は変えられないし、足遅いしでイマイチ。そんな無駄金を注ぎ込んだ結果、宇宙ミッションに出撃できる機体がギラドーガしかなかった。とりあえず余っているポイントで、ガンダム5号機とマドロック初期型を購入。ポイントの足りる限りまで改造。うむ、それでも無双できた。

無双出来る爽快感と、ムービーや会話のない進行の早さで、結構はまってしまった。進めるうちに敵がだんだん強くなってきて、イフリート改がお荷物になってきました。今さら同スペックのB.D.3号機とか要らんけどなぁ。いや、むしろ味方要らんのだけども。

土日だけしかプレイしていないので、もう1ヶ月くらいは楽しめそうです。

９月４日

今年から、簡易健康診断から簡易人間ドッグにクラスチェンジしました。これが加齢。提携病院を自分で予約しろってことで、我が家から最寄りの病院を予約しました。

ここがさ、バイクで行けば10分なのに、徒歩＋電車だと20分という、微妙な立地。しかも診断は朝7:30からですって。つらい。

９月３日

ホッカイロとして有名な某F社製のスマホですが、この時期は屋外で5分使うと熱暴走して落ちます。屋内でも、20分が限界かな。今年は、それにプラスしてSIMカードを読み込まなくなる事象が発生。電話が取れない電話とか、大活躍過ぎる。仕事にならんからマジで早く変えてくれないかな…。



久しぶりにゴルフに行ってきました。約3ヶ月ぶりだぜ。親父殿が会員権を持っているコースへ。バブルが弾けて暴落したゴルフ会員権ですが、親父殿が唯一手放さなかったコースです。いったい会員権をいくつ持っていたのかは、怖くて聞けません。たまたま、会員紹介割引券が送られてきましたので、ノコノコと出向いたわけです。

残念ながら、早い時間の予約が出来ず。10時過ぎのスタートですので、普段よりのんびり、7時に立川駅集合で。親父殿の漁と、弟の出勤を見送り、私も出発。少し時間に余裕をもって家を出たはずですが、路線バスがすでに運行しており、集合場所に着いたのは7時ジャスト。その時点で集合場所にいたのは元同居人のみ。

ヤージーは地元駅でのピックアップかな。たい焼きは、前日飲み会だから起きれないかもって言ってたな。たい焼きに電話しても出ない。仕方ない、元同居人だけ乗せて、ヤージーを迎えに行くか。と思った直後、二人とも登場。危うく置いていくところだったわ。

ちょっと時間が遅いので、渋滞に巻き込まれないかが不安。幸い、高速道路は80km/hペースで流れていましたよ。移動時間もかなり余裕を見ているので、楽勝だな。狭山PAで茶そばを食べて、のんびりドライブ。相変わらず下ネタで大盛り上がりですよ。

ア「毎回、行きの車内は盛り上がるのに、帰りの車内はお通夜ムードだよな」
元「それはおすぎさんが、ゴルフがうまくいかなくてキレてるからだろ」
ア「オレのせいかよ！」

ご飯を食べても2時間ほどで到着。近いね。スタート時間まで1時間もあるよ。

ア「もう少し早い時間は空いてませんか？」
係「それでは、10時6分はいかがでしょうか」

1組か2組早くなっただけだよ！大して変わらないよ！っつーか、早くなったはずが最終組でした。意味がわからん。

着替えて、パターの練習。パターは普段あまり練習できていないから、ちゃんとやっておかないとね。それにしても暑い。集中力なんてほとんどないよ。30分くらいで飽きた。あーあ、早く順番回ってこないかな。結局前の組が押していて、スタート時間は予定通り10時15分ごろ。どうなってんのや。

さて前半ハーフ、初っ端からOBを叩きだしたけど、全体的には思ったより悪くない。悪くないものの、イマイチパッとしない。OBを出したけど、ドライバーはかなり安定。ただ、少し曲がるのでフェアウエイはキープできない。そして、ときどきドスライスや引っかけが出る。まぁ、十分に合格点。飛距離も200y近く出てるしな。

一方、アイアンがやっぱり鬼門。いつも練習しているのになぁ。どうも、立ち位置が近すぎたり遠すぎたり。練習だと、気にしなくてもちょうどいい位置に立てるんだけど…。会心の一撃はほぼなく、赤点ギリギリの当たりが中心。3割くらいチョロ。

結構自信のあったウッド、ダメでした。序盤はドスライスで、中盤からはドトップ。うーむ、使えぬ。

パターは可もなく不可もなく。平均2パットなので、いつもどおりかな。ただ、これにはカラクリがあった。グリーンの土が非常に柔らかい。だから、アプローチがよく止まるのよ。オーバーしづらいから、とんでもない距離のパットってのが少なかった。いや、それでも超ロングパットは何回かあったけどさ…。

前半の見どころとしては、第1ホール。先頭打者であらせられるヤージーのティーショット。本日、我々の一発目ですよ。障害物に当たって、飛距離がまさかのマイナス。幸先いいぜ。私も、ショートホールで杭にぶつけてOBまっしぐらをやらかしましたけど。

前半終わって、60打の18パット。うーむ、思ったより良くはないけど、ここ最近のスコアを考えれば上出来上出来。2桁叩いたホールも無いし、悪くないと思うぞ。ただ、進行ペースが結構大変。我々の2つ以上前がコンペのようで比較的ゆっくりなんだけど、それでも我々は全力。前の組は3人なんだけど、グリーンに乗るとめっちゃ早くて焦るし、後ろの組はキャディ付きの2人だからめっちゃ早いし。暑いし急いだしで疲れた…。ハーフ2時間半、こんなものか。

さて、お昼。休憩がだいたい40～50分のところが多いけど、今日は1時間以上でした。たぶん、1.5Rの人とかとの調整だろうな。でもさ、後半のスタートが14時過ぎって、何時に終わるんだろう。お昼は値段の割にボリュームがあって、味も良し。待たされることも無かったし。まぁ、後半スタートまで時間はたっぷりあるから急ぐ必要もないんですけど。

さて、後半ハーフ。いつも後半ハーフの方がスコアがいいから、今回も頑張っちゃうぞ。雲が出てきて風が冷たくなったぞ。前半に比べて過ごしやすくなったけど、夕立が来そうでちょっと不安。

後半は、ドライバーがさらに安定。少しスライスがきつくなったものの、引っかけやドスライスは無し。安定するって、ステキだなぁ。これだけ安定しているのに、何故フェアウエイをキープできないのかなぁ。ちゃんとメモしてなかったのもあるけど、キープ率が低すぎる。

前半と比べて、ウッドが圧倒的に良くなった。前半のミスを反省して、素振りを頑張った甲斐があったぜ。相変わらずスライスな弾道だけど、計算できるレベルだぜ。芝が深いところで1回打ち上げたのと、1回チョロった以外はミスなかったんじゃないかな。

アイアンは、まぁ及第点。相変わらず、納得のいく当たりはほとんどなし。その代わり、チョロが普段より圧倒的に少なかった。ウッドが良かった分、出番が少なかったのが大きいね。アプローチで会心の一撃が出たときは死にたくなったよ。あるアプローチで、振り上げた瞬間にメールを着信してチョロった。姉上からのどうでもいいメールで泣いた。

パターは前半と変わらず。相変わらず攻めきれない。だいたいショートして、一度大きくオーバーして、その後は大きくショートする感じ。これは治らんなぁ。ロングパットでダフって大幅にショートしたときは泣いた。

後半は、後ろに人がいませんでした。本当に最終組だったんだな。後ろを気にしなくていいのはメリットだけど、のんびりしていると家に帰るのがどんどん遅くなりますので、頑張って前に食らいつきましょう。前半ほどではないけど頑張った結果、前の組と付かず離れず。一部詰まったところでは追いつく感じ。それでも、ハーフ3時間近くかかりました。もっと精進せねば…。

結果、51打の19パット。全ホール2パットだったけど、最後のショートホールでまさかの3パット。ロングパットをダフったのがここだよ…。合計、111打の37パット。わお、大変上出来。後半、恐ろしいほどにチャージできたなぁ。大きなミスが出なかったことと、無理しなかったことが大きいな。『これは打ちづらいぞ』ってときは、クラブを変えたり出すことに専念したりしたからね。おかげで後半も2桁は無し！去年の目標をようやく達成です。

結果が良かったってことはミスが少なかったわけで、今回はそんなにキレなかった。前半のショートホールでティーショットが杭に直撃してOBまっしぐらしたときと、ティーショットをミスったミドルホールでミスを重ねたときくらい。前回みたいにマジギレはなかったよ。

ア「なんで杭に当たんだよ…ティーショットでトップとか意味わかんねーよ」
元「あれ？おすぎさん、キレてる？」
ア「キレてないっすよ」
ヤ「もはやお前らのネタだな、それ」

プレーを終えて、お風呂へ。最終組なので、だれも入っていません。貸し切りだけど、すでにおじさんが掃除を始めています。汗をかいたし久々に使った筋肉もあるので、ゆっくりお風呂に浸かりたいところですが、あとの予定もゴルフ場のみなさんの予定もあると思いますので、早々に切り上げ。

帰りの道路はちょっと混雑。高速道路で停止することもしばしば。大渋滞ってほどでもないけれど。それでも2時間で戻ってこれるんだから、近いよなぁ。2時間、だれもトイレに行きたがらなかったんだから、熱中症大丈夫かなぁ。相変わらず車内はお通夜ムードでした。疲れているせいで単純に会話が盛り上がらんのだな。

本日の結果がステキでしたので、夕飯はステーキです。ステーキガストに初めて行きました。夕飯よりもちょっとだけ遅い時間ですが、土曜日なので大変混雑していることが懸念されますが…すんなり入れました。ステーキは普通に美味しかったです。コスト的にもいい感じ。

元同居人いわく、『某ステーキ屋よりもカレーが食べやすい』とのこと。お肉が入っていない分油っこくなく、ステーキと一緒に食べられるよ。パンも美味しいし、サラダもデザートも、某ステーキ屋と遜色ない。ただ、スープが…コーンポタージュがないんだよ…。これは大きなマイナスポイントだよ。まあでも、オレ好き。

帰りに寿導に会いに行ったのに、『なんだコイツ』っていう顔をしたのち、拒否られた。クソッ去年のクリスマスはあんなに遊んだのに…。もっと会いに行かないとダメなのか。元同居人を送り届けた後、ヤージーがナチュラルに助手席に来たことにヤツの心遣いを感じた。さすが、だからモテるんだな。

たい焼きを送って、ヤージーも届けて、帰宅。ちょっと遅い時間になったけど、明日は休みだから気が楽だね。まさかこの後、あんなことになるとは思わなかったけれど…。

久しぶりのゴルフは楽しかった。ゴルフ場の設備はキレイだし、コースも広くて整備されているし、近いし、ご飯も美味しいしで、大変満足。親父殿が会員権を手放さなかったわけだ。ただ、芝の状態が良すぎ。フェアウエイでも、分厚い絨毯の上に立っているみたい。ラフなんて、深いところだとボールの2～3mに近づかないと探せないくらい。なんでもない、フェアウエイ脇に飛んだティーショットなのに、ボールをロストする羽目になったぜ…。それを探すせいで進行が遅れたのもあるね。みんな早々に諦めるみたいで、結構ボール拾ったぜ。

結果がよいうちに、ちゃんと練習して次に行きたいところ。9月はちょっと厳しいから、10月かなぁ。涼しくなると高そうだけどなー。あ、義兄さんと親父殿を誘うか。腱鞘炎と腰が治っていればだけど。

今回のヨイショ
『いやー、おすぎさん、今のウッド最高だったね。スイングからして、これはうまくいくなってスイングだったもん』

９月２日

損保ジャパン日本興亜って、英語でどう書くの？



Skywaveが入院中のバイク屋に、トリシティの試乗車が置いてありましたので、乗らせてもらいました。かなり興味があったんだよね。やったぜ。

『好き嫌いが激しい乗り心地』とバイク屋に聞きましたが、確かに独特の乗り心地と操作感。良くも悪くも重い感じ。たぶん、安定性が高いからだと思う。
コーナーリングは、ぬるぬるって感じ。滑らかというかなんというか。無理に曲げようと思うと重いんだけど、何も考えずに曲がるときはすんなり。力のかけ方が独特なのかな。
加速はちょっと遅い。直前に乗った90ccが早すぎただけかもしれんけど、早いとは感じなかったな。それでも市街地では十分な加速力。
思ったより横幅はないから、広い道路ならすり抜けは十分できるね。ビッグスクーターより、気持ち幅広かな。車体を歩道側に倒してすり抜けってのが出来ないから、本当に広いところだけだな。
あとは足の位置が微妙。足を置ける範囲が狭くて、椅子に座るような体勢しか出来ない。もっと足を前に出したいのに。
あと、足つきもあまりよくない。短足な私だと結構きついから、背の低い人は大変かもしれない。だた、安定性は高いから転びそうにはならなかったよ。

15分くらい走った結果、私は結構好きな部類。すり抜けはしづらくなるけど、スクーター以上に乗ってて楽だと思う。排気量が150ccになって、トランクの容量が倍くらいになったら、乗り換え候補になるんだけどなぁ。そうしたらSkywave手放して、趣味車とコレにするんだけどな。

９月１日

関東では急に涼しくなりましたね。秋を感じるようになりました。夜の虫の声が、セミからコオロギ系に変わっていることに気付いて、ちょっとしんみりした。オレ、この夏もアバンチュールなかった。

そして新学期が始まりました。我が家の近所の高校も今日から登校で、狭い道に女子高生(とその他)があふれております。騒がしくなったなぁ。ジロジロ見過ぎて通報されないように、気を付ける日々がまた始まりました。



ZRX400からSkywaveに乗り換えて、6年半が経過しました。幸い、大きな事故はなく、立ちゴケやら縁石直撃やらで傷だらけなものの、バッテリー以外は元気に動いております。バッテリーは過去に1度お亡くなりになり、今回もまた逝かれた。

とはいえ、6年で16,000kmも走れば、それなりにガタがきているはず。バッテリー交換と合わせて、全体的なチェックをかけてもらいましょう。バッテリー充電器で辛うじてエンジンをかけて、バイク屋まで走行。久々のバイクはやっぱり楽しいなぁ。

ア「すいませーん、予約したオスギです」
バイク屋「はいはーい、お待ちしてました。バッテリー交換とバイクのチェックですよね」
ア「はい、お願いします」
バ「6年ですからねー、パッと見キレイですけど、タイヤとブレーキは交換しておいた方がいいかなぁ」
ア「えー、まだスリップサイン出てませんけど…」
バ「キレイに乗ってくれているので摩耗は少ないですけど、経年劣化もありますし」
ア「はー、そうですか」
バ「あとはエンジンベルトもそろそろ交換かも…見ておきますね」
ア「お願いします」
バ「今日中には終わらないかなぁ…何日も代車渡すわけにはいかないんですよねぇ」
ア「じゃあチェック終わったら連絡ください。大丈夫なら引き取りに来ますし、ダメなら代車返しにきますので」
バ「わっかりました」

代車で借りたのは、90ccのスクーター。軽すぎてふらつくけど、加速が良くて超楽しい。とりあえず爆走しながら帰宅。その後、バイク屋からチェック結果の入電。

バ「見ましたけどね、やっぱりタイヤとブレーキは交換が必要ですわ。エンジンベルトは大丈夫でした。あとはオイル交換とエアフィルターってところで、工賃込みで9万くらいですかねぇ」
ア「高っ！！」
バ「6年ですからね。1年で1万5千ですよ」
ア「まー、安全に乗るためですからね。お願いします」
バ「では代車の返却をお願いします」

再び爆走しながらバイク屋へ。路地をグイングイン曲がるの楽Ｃ！250ccって、やっぱり重いんだなぁ。とりあえず、1週間の入院が決まりました。まぁ、11月まで乗れないので何週間でもいいんですけど。まーた財布が薄くなるなぁ…。