中国は北京に拠点を置くカスタムショップ「バンデット9」ですよ。
中国製の長江750や日本製のバイクをベースにカスタムを行っています。
まだ開業して間がないので、作品は少数ですが、
独特なイメージを醸し出すカスタムでデザインがなされています。
特に中国製の長江750は水平対抗2気筒エンジンの印象的なカタチを
うまく利用してカフェレーサーからボバーまで、
同じベース車なのに、いろいろなパターンに作り替えているあたりが良いですね。
中国はバイクが多い国ですが、
カスタムに関しては未知数です。
「バンデット9」のようなガレージショップがどの位あるのか分かりませんが、
世界各国からパーツは豊富に取り揃ってるので、
需要があれば、今後、大規模な販売も展開出来る気がします。
また東南アジアには多くのカスタムショップがありますが、
品質的にはどうしてもヨーロッパやアメリカほどのクオリティーやデザイン力に
欠けるイメージがあります。
しかし「バンデット9」に関してはそれがないですね!
中国製の長江750や日本製のバイクをベースにカスタムを行っています。
まだ開業して間がないので、作品は少数ですが、
独特なイメージを醸し出すカスタムでデザインがなされています。
特に中国製の長江750は水平対抗2気筒エンジンの印象的なカタチを
うまく利用してカフェレーサーからボバーまで、
同じベース車なのに、いろいろなパターンに作り替えているあたりが良いですね。
中国はバイクが多い国ですが、
カスタムに関しては未知数です。
「バンデット9」のようなガレージショップがどの位あるのか分かりませんが、
世界各国からパーツは豊富に取り揃ってるので、
需要があれば、今後、大規模な販売も展開出来る気がします。
また東南アジアには多くのカスタムショップがありますが、
品質的にはどうしてもヨーロッパやアメリカほどのクオリティーやデザイン力に
欠けるイメージがあります。
しかし「バンデット9」に関してはそれがないですね!
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