09年から販売開始されたドイツBMW製「S1000RR」ですよ。
WSB(スーパーバイク世界選手権)に出場する為の、
ホモロゲーションモデルとして開発したスーパースポーツモデルです。
現在も進化しながら販売中ですよ。
エンジンはBMW製で水冷式4スト4気筒DOHCで排気量は999cc。
最高出力は193psで、それまでの伝統の水平対向2気筒エンジンとは違うものです。
このバイクが発表された時、ボクは驚きました。
BMWでもこんなバイクが作れるんだって感じでしたね。(笑)
全体的な構造は国産スーパースポーツ系とよく似てて、
それだけにWSBでも大活躍です。
10年から国内でも販売され人気を呼んでいますね。
新車価格は約190万円。
高価なバイクですが、なんと言ってもBMWですから。
ステータスを考えればちょっと高くても、
国産よりこっちの方が良いって思う人は多いと思いますね。
実際間近で見ると随分コンパクトでカッコ良いです。
ただデュアルランプが右左違うデザインとなっていて、
ここが好き嫌いの分かれ目になってる気がしますね。
とにかく性能はバツグンで速さを求める人には十分です。
バイクにスリルを求めるSS好きには超オススメですね!
WSB(スーパーバイク世界選手権)に出場する為の、
ホモロゲーションモデルとして開発したスーパースポーツモデルです。
現在も進化しながら販売中ですよ。
エンジンはBMW製で水冷式4スト4気筒DOHCで排気量は999cc。
最高出力は193psで、それまでの伝統の水平対向2気筒エンジンとは違うものです。
このバイクが発表された時、ボクは驚きました。
BMWでもこんなバイクが作れるんだって感じでしたね。(笑)
全体的な構造は国産スーパースポーツ系とよく似てて、
それだけにWSBでも大活躍です。
10年から国内でも販売され人気を呼んでいますね。
新車価格は約190万円。
高価なバイクですが、なんと言ってもBMWですから。
ステータスを考えればちょっと高くても、
国産よりこっちの方が良いって思う人は多いと思いますね。
実際間近で見ると随分コンパクトでカッコ良いです。
ただデュアルランプが右左違うデザインとなっていて、
ここが好き嫌いの分かれ目になってる気がしますね。
とにかく性能はバツグンで速さを求める人には十分です。
バイクにスリルを求めるSS好きには超オススメですね!
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