メルセデス・ベンツSL。

メルセデスの高級クーペとして永く愛されてる「SL」シリーズの4代目ですよ。

登場は89年で、長期間売られ続けた3代目からのハトンタッチでした。

外装デザインを見ると80年代のイメージが強いことを感じさせてくれますね。

この4代目「SL」の大きな特長としては、

オープンカーとしてソフトトップとハードトップの両方が装備されていたことでしょう。

通常オープンエア車の場合、

ソフトトップかハードトップのどちからが装備されてるものですが、

この4代目「SL」はそのどちらも自由に開閉することが出来ます。

もちろん、メルセデスの最高グレード「S」シリーズからの派生ということもありますので、

そう言った意味でも高級であることは間違いないですね。

同類グレードとして屋根付きの「SLC」もありますが、

「SL」の場合、それとは違う独自性を持ったクルマだと思います。

エンジンについては沢山のバリエーションがあって、

2.800ccから5.600ccまで排気量も、まちまちです。

最終モデルは01年までですが、

それだけに中古市場でもその価格は随分と幅広いものになっていますね。

初期型の小排気量モデルであれば30万円位から、

後期モデルの大排気量になると250万円あたりまで、

程度や年式にもよりますが広範囲です。

ただし、安いものになるとさすがに故障率も高くなりますので、

維持費は逆に高くつく可能性はあるでしょうね。

ボクはこの「SL」ナニワの金融業「ミナミの帝王」で主役の銀ちゃんが愛車として乗っていたのが、

とても印象的なクルマですね。（笑）