レクサス・GS（S19#型）。

トヨタ・アリストの後継モデルとしてレクサスから登場した「GS」ですよ。

元々、アリストの輸出用ネームとして存在していたので、

「GS」このモデルで3代目になります。

その最高峰モデルが「GS460」で、

1UR-FSEエンジン搭載のV型8気筒4.600ccで、最高出力が347psです。

「GS」自体はスポーツモデルじゃないけど、

かなり速いエンジンを搭載してるんですよね。

初代から高級車に最高エンジンを乗せるのが「GS」の特徴です。

国内でもこの3代目モデルからレクサスブランドとして販売されていますが、

目的としては、いまだにアメリカでの販売の方が大きいクルマですね。

不思議なもので、中途半端な高級車は売れなくて、

高い高級車が売れる日本の文化みたいなものがあるので、

このモデルは人気があり国内でもそれなりに売れてるようです。

個人的にも「GS460」は何度か運転したことがあるのですが、

とにかく速いクルマです。

高級車しておくのがもったいない気がしますよ。（笑）

8速ATは不思議な感じで、いつまでも踏み込めば加速するイメージです。

多分、オーナーにはならないけど、

素晴らしいクルマですね！