公園通り西地区再開発（東京都渋谷区）で神南小建替、２６年度着工

2023年7月27日　日刊建設工業新聞

 

 

児童・生徒が集い、新たな学びの場となる共有スペースのイメージ

 

 

東京都渋谷区の「公園通り西地区市街地再開発準備組合」が、再開発事業の一環で建て替えを計画している区立神南小学校の建設工事に２０２６年度に着手する。延べ約１・１万平方メートルの規模を想定し、２５年度に施工者を選定する。２８年度の完成を目指す。

　渋谷区が２５日に公表した神南小の建て替え関連の基本計画書で明らかにした。建て替え検討に伴う資料作成などの総合支援業務を明豊ファシリティワークスが手掛けた。

 

　神南小の所在地は宇田川町５の１（敷地面積７７０６平方メートル）、渋谷区役所に隣接する。新校舎棟は５階建て延べ約１万１５００平方メートルの規模。地下ピットを備え、最高高さは約２５メートルとなる。工事期間中は青山病院跡地に整備予定の仮設校舎（総延べ１・３万平方メートル）を使用する。

 

　再開発事業の施行区域は、宇田川町２の１ほか（区域面積約１・４ヘクタール）。区域の東側にマンションの「渋谷ホームズ」、西側に区立神南小学校が立地する。築４０年以上経過し老朽化する渋谷ホームズを解体し、住宅やオフィス、店舗が入る延べ約７・４万平方メートル、最高高さ約１５０メートルの再開発ビルを整備する。

 

　都市計画決定などを経て、２６年度の着工、３１年度の竣工を目指す。事業協力者として東急不動産と清水建設が参画する。再開発の事業コンサルタントはタウンプランニングパートナー（東京都千代田区）、都市計画コンサルタントは日建設計が担当している。

 

　渋谷ホームズと同様、老朽化が課題となっている神南小の建て替えと再開発を一体的に行うプランを区に提案。公共空間として再開発ビルと小学校敷地の中間部分に広場空間を設ける方針も示している。

 

東京 渋谷区 区立神南小学校と高層マンション 一体で建て替えへ

 

 

 

 

二度目のありがとう！！「東京都福祉局」

「東京おこめクーポン事業」

 

 

佐川急便が朝一で荷物を届けてくれました。

ここ数日ネットで注文していないので何？？

佐川急便を使った詐欺の問題があるので覚えのないものだったら即返のつもりでしたが

相手は「東京都福祉局」。

 

お米が届いてからかなり時間が経っていたので届いたものは何？？

 

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じゃがいもとにんじんと玉ねぎの水煮x8パックとミネストローネ用x2のパックのセット。

お米も全然減らないのにいつになったら少なくなることやら？？

 

この荷物が届く前、食料の買い出しに行ってきたばかりなので冷蔵庫ギッチギチの満杯！！

唯一、空間の空きがあるのが冷凍庫、

ここも昨日、ご飯を炊いてパックでいっぱい、わずかな空間があるだけ。

頑張って食べよう！！

しかし恒例の「夏の食欲減退期」に入っていて難しい時期なのです。

 

 

 

 

大きく変わるぞ「埼玉最古の私鉄駅」 激セマ駅前にはロータリー 西武新宿線“入曽”130年の節目に新装へ

7/19(水) 16:25  乗りものニュース

再開発後のイメージ。ロータリーのある広場とアクセス道路ができることで、周辺道路の混雑具合も解消される

 

 

隣接して「イオンそよら入曽」

1階のデイリーライフと2階のニューライフスタイルという2つの核で構成。1階にはスーパーマーケットが入る

 

　西武鉄道は2023年7月18日（火）、新宿線の入曽駅（埼玉県狭山市）で東西自由通路と橋上駅舎の整備に着手したと発表しました。

　入曽駅前では大規模な再開発が進行中。特に東口は、現在の駅前通り（入曽停車場線）を跨ぐ形で橋上駅舎ができ、その先で整備中の駅前広場・ロータリーと直結する形になります。さらにロータリーは、入間小学校跡地に建設される商業施設「イオンそよら入曽」と直結します。

 

　また、西口にも同様に駅前広場が設けられる予定です。

 

　これに伴い既存の駅舎は解体され、ホームも改修されます。駅舎の完成は2025年度末の予定となっています。

 

　入曽駅は1895（明治28）年に旧川越鉄道が開業した埼玉県内4駅（現在の所沢、入曽、狭山市、本川越）のひとつで、国有化されたことのない県内の私鉄駅としては最も古い駅のひとつです。駅前周辺が狭いなか、送迎の車両などが多く、交通事故が多発。それでいて「店舗の閉鎖や撤退も進み、市南部のまちの拠点としての機能がますます低下している」（狭山市）ことから、安全性と利便性を向上させる目的で再開発が進められています。

 

 

 

 

電子レンジ専用調理器具「レンジメイト プログランデ」

（2022年10月06日の記事を更新）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2026年5月完成予定・西武線小川駅西口再開発計画/超高層タワーマンション

東京都小平市、西武拝島線・西武国分寺線が交差する乗り換え駅「小川駅」西口正面エリアで大規模再開発計画が始まります。

 

地上27階建ての超高層マンションを中心とした内容となり、東京都小平市内では初の超高層タワーマンションとなります。

 

小川駅正面の利便性抜群の場所に建設されるため、需要も多いことが予想され、駅前立地を活かした周辺開発も同時に行われます。

タワーマンションだけではなくスーパーなどの商業施設、公民館などの公営施設、駐車場、広場、道路拡張なども行われ、市民に利用しやすい駅前まちづくりを行います。

完成予定は2026年5月の予定です。

小川駅前の活性化を行うための再開発事業となりますが、このエリアだけではなく、小川駅前周辺の不動産開発、不動産投資、西武線沿線の開発にも注目が集まります。

 

 

 

 

4階イメージ

5階イメージ

 

 

 

 

 

 

防暑対策はこれだ！！

最近の暑さは日傘くらいでは防ぎきれません。

帽子も普通の物では対処できないくらいです。

 

 

アドベンチャーウルトラライトハット

 

 

 

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最終兵器はこれ！！

更には（涼かちゃんロングケープ1,815円）帽子に付けて使用

 

帽子に取り付けると、ほおから背中まですっぽり日陰に！（帽子に取り付けて使用）

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＊園芸など長時間屋外などで作業する人に絶大な支持を得ています。

農家の味方、農協からも超人気！！

 

 

 

 

 

≪板橋区ニュース≫準備組合を再設定/先行区域総延べ4.5万㎡想定/上板橋駅南口駅前

（2016年10月07日の記事を更新）

 

 

（上板橋駅南口駅前地区）

 

 

 

（大山駅周辺の再開発地区）

 

東京都板橋区の２駅３地区で、市街地再開発事業の動きが活発になってきた。上板橋駅南口駅前地区では、再開発先行区域で準備組合を再設定し、検討継続区域で協議会が発足した。先行区域の新たな計画案では、延べ約４万５０００㎡の施設規模を示している。東武東上線大山駅周辺では、大山町クロスポイント周辺と大山町ピッコロ・スクエア周辺の両地区で検討区域の変更に伴い、新たなスケジュールが明らかになった。

　上板橋駅南口駅前地区は東武東上線上板橋駅南口の上板橋１、２の約２.２haで、２００４年に都市計画決定した。このうち約１.７haで検討を進めている「かみいた南口東災害に強いまちづくりを進める会」は６月、板橋区に再開発先行区域１.７haと、検討継続区域約０.５haとして、まちづくりを継続する提案書を提出した。

　８月の両区域の合同意見交換会では再開発先行区域で、１.７haのうち東街区に３２階建て延べ約３万４０００㎡、中街区に１８階建て延べ約９１５０㎡、南街区には５階建て延べ約１７００㎡の総延べ４万４８５０㎡規模の施設計画案を示した。施設の最高高さは約１１０ｍとなる。

　内訳は東街区が店舗・公益施設など延べ１０００㎡、約３５０戸の住宅延べ約３万３０００㎡、中街区が店舗延べ約１５０㎡、約１００戸の住宅延べ約９０００㎡、南街区が店舗・事務所など延べ約１７００㎡。このほか、駅前広場３９００㎡などを整備する。

　上板橋駅南口駅前地区では２.２haを対象に準備組合が発足していたが、先行の１.７haを対象に９月２９日、準備組合を再設定した。事業協力者は大成建設で、参加組合員予定者は住友不動産、コンサルタントはＵＲリンケージ。１６年中に新たな準備組合の予算や活動内容を決定する。
　西側の０.５haでも９月２９日、勉強会として「上板橋駅南口駅前西地区協議会」が発足した。事務局はＵＲリンケージが務める。

（大山駅周辺２再開発）

来年度にも都計決定

　東京都が２０年度までに整備する特定整備路線補助２６号沿いで進められている大山駅周辺の両再開発はともに、６月の総会で検討区域の範囲を変更している。

　大山町クロスポイント周辺地区市街地再開発準備組合（山本好文理事長）が進める同地区市街地再開発事業は１７年７月の都市計画決定、１８年５月の本組合設立を経て、１９年３月の工事着手、２１年８月の完成を目指す。

　施行区域は４街区に分割し、Ａ、Ｄ街区はそれぞれ２５階程度の住宅・店舗など、Ｂ街区は１０階程度の住宅・店舗など、Ｃ街区は３階程度の店舗などを想定している。

　検討区域は大山町２５－２８、３８、４０ほかの約１.２haで、地権者数は５０人。
　設計は久米設計、コンサルタント業務は佐藤不動産鑑定コンサルティング、事業協力者は住友不動産とフージャスコーポレーション。

　大山町ピッコロ・スクエア周辺地区市街地再開発準備組合（石川政和理事長）の同地区市街地再開発事業は１８年２月の都市計画決定、１２月の本組合設立を経て、２０年３月の工事着手、２３年度の完成を目指す。準備組合では部分竣工を検討している。

　検討区域は大山町４９ほかの約０.９haで地権者数は４２人。以前は８階建て延べ１万５８４５㎡程度の施設案などをもとに協議していたが、検討区域の変更により建物規模の増加が見込まれる。

　事業協力者は積水ハウス、設計は安井建築設計事務所とＫ計画事務所のグループ。


（建設通信新聞）

「筑波大学IMAGINE THE FUTURE. Forum整備事業」公告

[ 2023-07-18 　建設通信新聞]

 

 

 

 

　筑波大学は18日、DB(設計施工一括)方式を導入する「筑波大学IMAGINE THE FUTURE. Forum整備事業」の総合評価一般競争入札をWTO対象で公告する。参加資格は文部科学省の「建築関係設計・施工管理業務」「建築設備関係設計・施工管理業務」の認定を受け、同省の建築一式工事1200点以上の単体か2、3者JVで、JVは建設会社だけでなく設備工事会社や設計事務所とも組成できる。申請書は8月28日まで、技術提案書は9月27日から12月4日まで、入札書は2024年1月25日まで受け付ける。同26日に開札する。

　単体とJVの代表者には、2008年度以降に完成した延べ1万㎡以上の大学(実験施設などがあるもの)、専門学校(同)、研究所などの新築と2000㎡以上の無柱大空間部を持つ建築物の新築の各設計施工実績があることを求める。施工のみの実績の場合は、同種工事の実施設計の実績を持つ設計事務所とJVを組むことを義務付ける。

 

　代表者を除くJV構成員は建築一式工事、電気工事か管工事の1000点以上とする。

 

　事業概要は分野の壁を越えた研究力強化、人材育成、研究成果の社会実装の達成を目的とした研究施設の設計と施工。履行期間は27年7月30日まで。

 

　「IMAGINE THE FUTURE. Forum」(ITFF)には、企業がニーズドリブン型の開発研究を行うためのB2A(Business to Academia)研究所やUAV(無人航空機)などの実証実験が可能な縦100m、横70m、高さ22mのPOC(概念実証)スペースなどを設ける。財源は大学債発行で調達した資金200億円などを活用する。22年6月に明らかにした事業概要では、施設規模がS造5階建て延べ4万3430㎡となっていた。

 

　基本計画策定・設計施工者選定段階CM業務は、明豊ファシリティワークスに委託している。

 

　建設地は吾妻2丁目職員宿舎敷地(茨城県つくば市吾妻2-10)3万3451㎡。

 

 

 

 

府中市の新市庁舎（府中市役所）の開庁（開設）は８月１４日からスタート予定

2023年7月16日 07時08分　東京新聞

 

東京都府中市が建設を進めてきた市役所新庁舎「おもや」の落成式が、十五日に開かれた。同じ敷地内にある現庁舎も秋から建て替えを始め、市民らが利用できる施設が入る新庁舎「はなれ」として二〇二六年十一月の完成を目指す。

主要部局が入る「おもや」での業務開始は八月十四日。高野律雄市長は「市民に親しまれ、府中らしさを受け継ぐまちづくりの拠点にしたい」と話す。

　市によると、「おもや」は地上六階地下一階の延べ約一万七千平方メートル。主な部局や議場が入るほか、窓口業務なども担う。免震構造で、災害時に停電しても三日間は非常用電源で対応できるという。

　同じ敷地内にある現庁舎三棟の建て替えは今年九月から。着工前の八月六日には「お別れ会」を開き、普段は入れない市長室や屋上などを市民が見学できるようにする。

　「はなれ」は市民活動用の多目的スペースやラウンジ、図書館などを配置。二七年一月ごろの利用開始を目指す。工事費は「おもや」と「はなれ」を合わせて約百四十億円。

　老朽化した現庁舎は東、西、北の三つの庁舎に分かれ、西庁舎と東庁舎の一部は耐震基準を下回っている。市によると、一九五九（昭和三十四）年に建設された西庁舎は多摩地域の市役所で最も古い庁舎という。

　この日の「おもや」の落成式には高野市長ら関係者約六十人が出席した。

 

 

 

 

 

 

タオルをやめてペーパータオルを使用するメリット

＊最近、若い人でフェイスタオルやバスタオルまで使わなくなった人が多いようです。

洗って干す、畳むのが面倒。置き場所もじゃま。

・・・ではどうするのか？？

 

（ニュースサイトより）

タオルからペーパータオルに変えるきっかけになるのが衛生面の理由です。感染症対策としてタオルの共有は避けるべき、との考えから共有タオルはあまり使用する人が少なくなっています。また、洗濯するのも手間がかかることから使い捨てができるペーパータオルに切り替えるケースもあります。

 

感染症リスクを軽減させる

タオルの場合、他の人が使って濡れた状態のままになっていることも珍しくありません。濡れた状態のタオルはウイルスの生存期間が延びるため、感染症のリスクが常に伴うことになります。誰が使ったかわからない濡れたタオルを使うことに抵抗を感じる人もいるでしょう。また、ジェット式のタオルは空気中にウイルスを飛散させる可能性があります。

一方でペーパータオルは使い捨てなので常に綺麗なものを使える他、ウイルス飛散のリスクも低減されます。

 

洗濯の手間を省ける

タオルを使用する場合、適宜洗濯が必要です。一方のペーパータオルであれば使い捨てとなるため、洗濯の手間がかかりません。

 

目的別ペーパータオルの選び方

 

フェイスタオル・ハンドタオルの代わり

フェイスタオルやハンドタオルの代わりにペーパータオルを使う場合は、大判のものがおすすめです。大判のペーパータオルであれば、フェイスタオルやハンドタオルとして以外にも台ふき、掃除などに使用できます。

 

大判厚手ペーパータオル

キッチン周りで活用したい場合は、標準サイズのペーパータオルがおすすめです。サイズは230×220cm程度が目安となります。キッチン周りの拭き掃除はもちろん、水切りなど調理時の使用にも活用できます。

 

洗面所での使用

洗面所で使用する場合は、ハーフサイズのペーパータオルがおすすめです。サイズが小さいのでティッシュペーパーの代わりとして使用できる他、洗面所の水まわりのちょっとした掃除などにも活用できます。

 

ペーパータオルホルダーの選び方

ペーパータオルを利用する場合、ペーパータオルホルダーを用意しておくと便利です。ペーパータオルホルダーを選ぶ際は、取り出しやすさや手入れのしやすさなどをチェックしてみてください。また、補充しにくいホルダーだと使わなくなってしまうため、簡単に補充できるかどうかも重要なポイントです。

 

例えば、壁掛けタイプのホルダーならペーパータオルが取り出しやすくなっています。また、樹脂製のホルダーは傷がつきにくく、掃除もしやすいので手入れも簡単です。

 

プラ工業 中判用ペーパータオルケース  ￥889

 

MITOUER ペーパータオルホルダー 壁掛け 小判用 中判用￥2,280

 

ティッシュケース キッチンペーパーホルダー 壁掛け 吊り戸棚下ラック￥2,399

（各種ペーパーホルダー）

 

 

 

 

 

 

 

 

ネット（アマゾン）で購入する際の検索ワード

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今までネットで買い物の際、先頭に挿入するのは「格安・訳アリ」。

ハンドタオル、バスタオル、インナーシャツでかなり、格安で手に入れました。

しかし中には粗悪品もあるので注意が必要です。（昔ほど頻繁にはありませんが。）

出品者がいろいろ書いていますがほぼ素通りです。

 

そこで大事なのは「過去の購入者の意見」。

まずこの「口コミ」には出品者の身内が書き込んだと思われるのがあるので注意が必要。

（ほぼ先頭近くに描かれている場合があります。）

商品名の近くに次のような項目があるのが「口コミ」の欄です。

   【 1,304個の評価 | 15が質問に回答済み】

中には「見当はずれ」の意見や回答がるので無視して製品の評価を正確に書かれているものを参考にします。

 

 

 

 

 

 

川崎市役所 新たな本庁舎完成 シンボルの時計塔も復元

07月15日　12時28分　首都圏NHKNEWSWEB

時計塔も復元された

 

 

 

建て替え工事が進められていた川崎市役所の新たな本庁舎が完成し、戦時中の空襲の被害を免れて旧本庁舎のシンボルとして市民に親しまれてきた時計塔も復元されました。

 

川崎市では、７年前に市役所の本庁舎が老朽化のため取り壊されたあと、同じ場所で建て替え工事が進められ、先月新たな本庁舎が完成しました。

地上２５階建ての高層棟は免震構造になっているほか、市民にも開放される予定の２５階の展望スペースからは川崎市内が一望できます。

高層棟の手前には、昭和１３年に建築された旧本庁舎の一部を再現した建物もつくられています。

上部には、太平洋戦争中の空襲の被害を免れて戦後の復興を見守り、旧本庁舎のシンボルとして市民に親しまれてきた時計塔が以前と同じ３６メートルの高さで復元されています。

川崎市はことし１０月ごろから新たな本庁舎で順次、業務を始めることにしています。

福田紀彦市長は「川崎の歴史が感じられ、災害対策の中枢機能もある庁舎ができた。川崎のこれから１００年のシンボルとして市民から親しまれる空間になってほしい」と話しています。

（新本庁舎の緒元）

敷地面積： 6,002.11平方メートル

建築面積： 4,357.79平方メートル

延べ面積：62,356.11平方メートル

階数：地下2階、地上25階

建築物の高さ：111.62m

構造：鉄骨造　一部鉄筋コンクリート造・鉄骨鉄筋コンクリート造

 

 

 

 

 

本八幡駅北口駅前再開発/ 2棟総延べ11.5万平米

[ 2023-07-12　建設通信新聞 ]

 

 

 

 

 

本八幡駅北口駅前地区再開発準備組合（千葉県市川市）が、ＪＲ総武本線本八幡駅の北東側で計画している第一種市街地再開発事業の施設規模が２棟総延べ約１１万４９００㎡を想定していることが分かった。住戸数は約８７０戸。事業協力者として三井不動産レジデンシャル、東京建物、野村不動産、大成建設が参画する。コンサルタント業務は都市設計連合が担当している。２０２４年３月の都市計画決定、２４年度の本組合設立認可、２５年度の権利変換計画認可、２６年度の解体工事を経て２７年度に建築工事に着手し、３０年度の完成を目指す。

　施行区域は八幡２－１５、１４、６の約１.１ha。西側は北口駅前広場を含めた八幡中央通り、東側は市道６００２号と６００５号、南側はＪＲ総武本線、北側は国道１４号に接している。

　再開発では、区域のうち南側にＲＣ一部Ｓ造地下２階地上４４階建ての南棟、北側にＲＣ一部Ｓ造地下２階地上２１階建ての北棟を建設する。塔屋などを除いた最高高さは１６０ｍ。２棟の地下階に駐車場など、南棟の地上１－３階と北棟の地上１、２階に商業・業務、北棟の地上３階に公益施設や集会施設など、２棟の５階以上に住宅を設ける。２棟の地下１階をつなげるほか、地上低層階も歩行者デッキで２棟などを接続する。駐車台数は約３４０台、駐輪台数は約１２１５台。

　南棟西側には約２００㎡の広場、北棟西側には約２００㎡の広場状公開空地を設ける。市道６００２号や６００５号、区域中央を東西に横断する旧市道６００３号（八幡一番街）はそれぞれ拡幅する。

　歩行者デッキについては、ＪＲ本八幡駅に接続するためＪＲ東日本と協議している。

　また、同地区から国道１４号を挟んだ北側の約１.４ha（八幡２－４、３）では、本八幡Ｅ地区市街地再開発準備組合が市街地再開発事業の検討を進めている。事業協力者として三菱地所レジデンスが参画し、コンサルタント業務はＩＮＡ新建築研究所が担当している。

 

 

 

 

 

 

インド綿ルームサンダル新たに追加で買いました

インド綿ルームサンダル

相変わらずはき心地良くサラッとした感触に満足していましたが

歩いていると何故か頻繁に脱げてしまいます。

折角、気に入っていたのに残念です。

 

新たに買ったインド綿ルームサンダル・まえ空き￥1,100

 

感触、はき心地はまったく同じ、こちらにも満足です。

 

残念な青白ストライプ、観察すると

鼻緒の部分の立ち上がりがやたらと短い。

そのため、親指がひっかかりにくくなっていたのです。

鼻緒部分（画像、別タイプサンダル使用）

履きやすくするにはこの立ち上がりを上げねばならない。

針と糸を使って縫う・・・などと面倒な作業はやりたくない！！

 

 

どうする？？

 

しまい込んだ小物をあさると結束バンドの袋がいくつか出てきました。

小さめの物が鼻緒の高さを調節するのにピッタリです。

 

結果、なんともドンピシャ！！

足にフィットし脱げることも無くなりました。

 

 

 

 

 

 

JR品川駅前広場デザインコンセプトは「ミチウエ&スクエア&品川」

[ 2023-07-03　建設通信新聞]

 

 

 

 

 

【品川周辺のまちづくり加速／国道１５号品川駅西口基盤整備推進会議／関東整備局東京国道／シームレスな乗換え可能に】

　リニア中央新幹線の開業とともに「日本の玄関口」として変貌する品川駅周辺のまちづくりが加速する。関東地方整備局東京国道事務所は６月３０日、「第１回国道１５号品川駅西口基盤整備に関する事業推進会議」を東京都千代田区の同事務所で開いた＝写真。国道１５号上空を活用した駅前広場のデザインコンセプト「ミチウエ＆スクエア＆品川」を公表し、基本的な方針について合意を得た。今後は、広場に建設する建屋などの建築設計を公募するほか、管理運営における民間活力の導入に向けたサウンディング型市場調査も実施する予定だ。　同事業では、１５号上空を立体的に活用し、自動運転など最先端のモビリティーの乗降場を集約した次世代型交通ターミナルを整備するなど、民間の開発計画と連携して「世界の人々が集い交わる未来型の駅前空間」を目指す。約２haの歩行者空間を道路区域内に整備することは全国的にも珍しい。

　デザインコンセプトでは、駅前広場に整備するシンボリックな屋根のデザインだけでなく、待合空間、乗降場などの施設配置や機能も示した。

　コンセプトの「ミチウエ」は、道路（ミチ）の上部空間（ウエ）のことで、断層的かつシームレスな交通結節点を実現する。自動車やバス、タクシーなどはもちろん、ＢＲＴ（バス高速輸送システム）や乗り合い型の新たなモビリティーにも対応できるような動線を確保する。

　デッキ階の２階は、品川駅と西口地区をつなぐ主な歩行者動線となる。２階に乗降場を配置するため、国道１５号がある１階と接続するアクセス路も整備する。当面はタクシーや緊急車両の利用になるが、将来的には新たなモビリティーにも対応できるようにする。

　「スクエア」は、 屋根に守られた駅前空間のことで、アンブレラフリーの屋根により、 歩行者が安心して通行できる空間を創出する。 待合空間や防災時の情報提供、観光案内、 コインロッカー、食事施設などを設ける予定だ。

　「品川」は、時代のニーズに応えてきたまちの歴史を継承する意味で名付けた。脱炭素社会の実現に向け、ＧＸ（グリーントランスフォーメーション）を推進するため、低炭素道路交通システムの導入や、木材活用、武蔵野台地の地形や緑を生かした空間づくりを進める。

　推進会議は、同事務所が事務局となり、委員として学識者や、関東整備局道路部長と交通拠点調整官、オブザーバーとして関係自治体と鉄道会社などの周辺事業者で構成する。

 

新しい品川駅西口広場のデザインコンセプト「ミチウエ＆スクエア＆品川」公開！！