ドゥービル 車検

車検持ち込みは午後の予定なので久し振りにソロで富士山一週します。
先ずはリアのイニシャルを再弱にして。



天気予報と路面状況を確認しつつ準備します。
娘達が泊まりで来てるのでN-BOXを移動してから6時出発。



圏央～東名で富士山50選に載ってる。



御殿場の平和公園に行きます。簡単に行き着けると思ってましたが何度かUターンしつつ到着。



入園出来なかったのでここから富士山を見ますが。



雲が覆ってました。残念。
次はパノラマロードへ向かいますがここで痛恨のミス発覚。
娘の車のキーを持って来てしまいました。



だいたいさ～、朝から出るって言ってるのに前に止めるのが悪いんだよな～。
とか言いつつ確認すると。遅くても11時には出発したいらしいです。
む～～～。
予定通り一周すると遅れそうなので近くの絶景スポットを見てUターンしましょう。
裾野ICから北上しK24と平行して走る道をパノラマロードと言うそうです。



R469へ向かいながら思いましたがここ来てますね、走った記憶あります。
次はR469で富士宮方向へ行きK72から大淵笹場を探しますが場所が分かりません。
近くまで来てるんだけどな～。パンフレットに載ってるくらいだから案内板とかあるだろう。
と思ってたのが甘かったですね。悔しいですが本日はここまで。
10時30に帰宅し箱を取り外してからレッドバロンへ行きます。
代車はXT250X。



ドゥービルから乗り換えたので特に小さくて乗りやすく感じます。パワーも下から出てるし伸びもあるしキャブ車ですがセローと同じ感覚で乗れます。足付きはこっちの方がいいですね。足回りは共通だと思うのでタイヤの違いだけでけっこう低くなるもんですね。
エンジンや操作系はは文句無しですがブレーキには不満があります。
効きもコントロール性もセローに遠く及びません。3万キロ以上走ってるとはいえ整備不足のような気がします。
ここのお店で4台購入し代車も何回も借りてますがこんなの初めてです。たまたまでしょうか？
そう言えば前回まで担当してもらってた一番年配だと思われる整備士さんが見えませんでしたね。
バロン大丈夫か？