![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/86/407e925f81cd7b9368216e8a877bc14a.jpg)
RZRに流用していたXJR400のフロントキャリパー。
普通なら機械を使ってバフるんですが、今のところ自分がやってきたのは、最初の塗膜剥がしだけ機械を使い、あとは己の手だけで仕上げる『手バフ』仕様。
今は外してしまったけど、上記キャリパー(フロント・リヤ共に流用して3つ)とトップブリッジ。
現在の現役は、フロントフォークのアウターチューブと自作したドライブスプロケガード。これらが手バフ仕様でほぼ鏡面になっております。
ウエダレーシングのアルミスイングアームだけは、根負けして根岸研磨さんに送ってしまいましたが、これはさすがにプロのお仕事でした(笑)脱帽っす…。
(^o^;)
機械で塗膜を剥いでからは、スポンジヤスリや耐水ペーパーのあらゆる番手を駆使して、とにかく手でシャカシャカと。
手が動かなくなっても指紋が無くなっても、ただひたすら擦り続け…。
そして、ヤスリやペーパーの工程が終わると、ケミカルを駆使して、また無言で一点を凝視してとにかく磨く。
やり始めた時は、『どんな物を使ったら良いのか』がよくわからなくて、なかなか鏡にならなかった辛い思い出もありました。
やり続ける内に、『これならイケる』というケミカル類と出会い、何とか今のような感じになったんですよね。
(;^_^A
やりきる自信が無い時はプロ、やりきれる範囲は自らの手でバフるのが自分のスタンスです。
間違いなくしんどいけどね…、手作業は…。
(-_-;)
機械でくもりすら無いほどピカピカも嫌いではない。
手でバフったら、取りきれないくもりや傷が出てしまうけど、そこに人の温もりを感じたり?さらには、より愛着が湧いたり?
そんな手バフが好きになってしまい…。
ドMな人には、手バフはオススメですよ(笑)
磨けば磨くほど、めちゃくちゃ痛めつけられます…(爆)肉体的にも、精神的にも?
そんな屈強を乗り越えて、納得出来るくらいの鏡になったら、本当に嬉しいものです。
v( ̄Д ̄)v
そんな手バフマニアがペーパー後に好んで使うケミカル類は…?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/ac/e940b211b2d55ca521fa39b178f04402.jpg)
AUTOSOLのメタルポリッシュ。
鏡面とまでは行かなくても、簡単に仕上げるならこれぐらいで良いかも。
これでは納得いかん!まだまだ気合い入れて、細かい番手のペーパーやスポンジでしっかり下地を作って、さらに光らすぜ!
その場合は、次はコイツかな?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/53/d28541bb8cd02ea3fae8ded6ff3fec49.jpg)
さらに上を行くなら、必殺の『青棒』。
本来、機械用として販売されている研磨剤ですが、布に青棒の研磨成分を付着させる事で、手でも使える事を教わりました。
コイツはヤバイぜ…。
Σ( ̄□ ̄;)
それまで順調に来たのに、なかなか鏡っぽくならない時は、コイツで一線を超えれるかもしれません。自分はコイツに助けられた事有りです(笑)
素材によれば、鏡になりにくい物もあるみたいですので、どうにもならない時は青棒を奥義として使ってます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/13/13632157e31757e6f25351a79aba05d0.jpg)
キタコのミラーフィニッシュ。
最終仕上げで使います。粒子がかなり細かいので、良い具合の鏡に変貌します。あと、出来上がってからくすんできてもコイツで磨けば元通りっす。ワックス成分も入ってるので、光沢感も出ますし。仕上げにも維持にも使える便利な奴。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/29/23bba1a528e6a894feda9e2dc3ebbd48.jpg)
そして、忘れちゃならない金属磨きの代名詞、ピカール。
これは磨いて鏡にするというより、純粋な金属磨きと汚れ落とし?途中経過でも光具合の確認で使ったり、仕上がってから維持する時に使ってます。仕上がってからのくすみや汚れは、これでバッチリです。名前の通りピカピカになります。
あと、ケミカルで磨く時は対象物に傷が入りにくい素材の布を使うと、さらに良い仕上がりになりますよ~!
そして、さらに!
本日、mixiのマイミクさんから良い情報を頂きまして。
実は買っていたけど、使うに使えなかった磨き剤。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/0b/fa92cfb51129fba8b14084444e46912a.jpg)
WAKO'Sのメタルコンパウンド。
注意書きに『鏡面仕上げにはダメよ』的な事があったので、使うのを躊躇ってたんですが、そのマイミクさんのアウターチューブ、ピカピカの鏡になってました…(爆)
Σ( ̄□ ̄;)
で、部屋の部品を漁ったら、ノーマル時代に使ってたキャリパーピッチの狭い29Lのアウターチューブが出てきまして。今ほどではないが、ちょっくら鏡面っぽく仕上げてた感じ。
まあ、長期放置という事もあり、くすみや汚れも…。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/dc/ed8c6db9fdbfc459c3fd2ee7eb0fc52b.jpg)
軽く磨いて実験してみた。ていうか、適当な物があるなら実験しとけよ…。
(´Д`)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/30/9c6277d4dc83b47bb637b025ae2262fb.jpg)
おぅ…。
( ̄~ ̄;)
なぜ、もっと早くに使わなかったんだ…。
(T_T)
磨き傷も無さそうだし、軽く磨いてこの感じならイケそう!
( ̄▽ ̄)b
kunikuniさん、有り難う御座います~!
m(__)m
今度、実車で試してみます。
『はぎ』の本拠地?
Y.P.V.S全開固定!!
<立ち上がれ!諦めるな日本!みんなの思い、今こそひとつに!>
普通なら機械を使ってバフるんですが、今のところ自分がやってきたのは、最初の塗膜剥がしだけ機械を使い、あとは己の手だけで仕上げる『手バフ』仕様。
今は外してしまったけど、上記キャリパー(フロント・リヤ共に流用して3つ)とトップブリッジ。
現在の現役は、フロントフォークのアウターチューブと自作したドライブスプロケガード。これらが手バフ仕様でほぼ鏡面になっております。
ウエダレーシングのアルミスイングアームだけは、根負けして根岸研磨さんに送ってしまいましたが、これはさすがにプロのお仕事でした(笑)脱帽っす…。
(^o^;)
機械で塗膜を剥いでからは、スポンジヤスリや耐水ペーパーのあらゆる番手を駆使して、とにかく手でシャカシャカと。
手が動かなくなっても指紋が無くなっても、ただひたすら擦り続け…。
そして、ヤスリやペーパーの工程が終わると、ケミカルを駆使して、また無言で一点を凝視してとにかく磨く。
やり始めた時は、『どんな物を使ったら良いのか』がよくわからなくて、なかなか鏡にならなかった辛い思い出もありました。
やり続ける内に、『これならイケる』というケミカル類と出会い、何とか今のような感じになったんですよね。
(;^_^A
やりきる自信が無い時はプロ、やりきれる範囲は自らの手でバフるのが自分のスタンスです。
間違いなくしんどいけどね…、手作業は…。
(-_-;)
機械でくもりすら無いほどピカピカも嫌いではない。
手でバフったら、取りきれないくもりや傷が出てしまうけど、そこに人の温もりを感じたり?さらには、より愛着が湧いたり?
そんな手バフが好きになってしまい…。
ドMな人には、手バフはオススメですよ(笑)
磨けば磨くほど、めちゃくちゃ痛めつけられます…(爆)肉体的にも、精神的にも?
そんな屈強を乗り越えて、納得出来るくらいの鏡になったら、本当に嬉しいものです。
v( ̄Д ̄)v
そんな手バフマニアがペーパー後に好んで使うケミカル類は…?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/ac/e940b211b2d55ca521fa39b178f04402.jpg)
AUTOSOLのメタルポリッシュ。
鏡面とまでは行かなくても、簡単に仕上げるならこれぐらいで良いかも。
これでは納得いかん!まだまだ気合い入れて、細かい番手のペーパーやスポンジでしっかり下地を作って、さらに光らすぜ!
その場合は、次はコイツかな?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/53/d28541bb8cd02ea3fae8ded6ff3fec49.jpg)
さらに上を行くなら、必殺の『青棒』。
本来、機械用として販売されている研磨剤ですが、布に青棒の研磨成分を付着させる事で、手でも使える事を教わりました。
コイツはヤバイぜ…。
Σ( ̄□ ̄;)
それまで順調に来たのに、なかなか鏡っぽくならない時は、コイツで一線を超えれるかもしれません。自分はコイツに助けられた事有りです(笑)
素材によれば、鏡になりにくい物もあるみたいですので、どうにもならない時は青棒を奥義として使ってます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/13/13632157e31757e6f25351a79aba05d0.jpg)
キタコのミラーフィニッシュ。
最終仕上げで使います。粒子がかなり細かいので、良い具合の鏡に変貌します。あと、出来上がってからくすんできてもコイツで磨けば元通りっす。ワックス成分も入ってるので、光沢感も出ますし。仕上げにも維持にも使える便利な奴。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/29/23bba1a528e6a894feda9e2dc3ebbd48.jpg)
そして、忘れちゃならない金属磨きの代名詞、ピカール。
これは磨いて鏡にするというより、純粋な金属磨きと汚れ落とし?途中経過でも光具合の確認で使ったり、仕上がってから維持する時に使ってます。仕上がってからのくすみや汚れは、これでバッチリです。名前の通りピカピカになります。
あと、ケミカルで磨く時は対象物に傷が入りにくい素材の布を使うと、さらに良い仕上がりになりますよ~!
そして、さらに!
本日、mixiのマイミクさんから良い情報を頂きまして。
実は買っていたけど、使うに使えなかった磨き剤。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/0b/fa92cfb51129fba8b14084444e46912a.jpg)
WAKO'Sのメタルコンパウンド。
注意書きに『鏡面仕上げにはダメよ』的な事があったので、使うのを躊躇ってたんですが、そのマイミクさんのアウターチューブ、ピカピカの鏡になってました…(爆)
Σ( ̄□ ̄;)
で、部屋の部品を漁ったら、ノーマル時代に使ってたキャリパーピッチの狭い29Lのアウターチューブが出てきまして。今ほどではないが、ちょっくら鏡面っぽく仕上げてた感じ。
まあ、長期放置という事もあり、くすみや汚れも…。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/dc/ed8c6db9fdbfc459c3fd2ee7eb0fc52b.jpg)
軽く磨いて実験してみた。ていうか、適当な物があるなら実験しとけよ…。
(´Д`)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/30/9c6277d4dc83b47bb637b025ae2262fb.jpg)
おぅ…。
( ̄~ ̄;)
なぜ、もっと早くに使わなかったんだ…。
(T_T)
磨き傷も無さそうだし、軽く磨いてこの感じならイケそう!
( ̄▽ ̄)b
kunikuniさん、有り難う御座います~!
m(__)m
今度、実車で試してみます。
『はぎ』の本拠地?
Y.P.V.S全開固定!!
<立ち上がれ!諦めるな日本!みんなの思い、今こそひとつに!>
探求心に脱帽です。
多分、手バフをされてる方々は色々探して自分に合う物を探し当ててるのだと思います。
ドMになりきるのも悪くないですよ(笑)
ぼくもいろいろ使いました。ヤフオクでよさそうなアメリカン研磨剤やカー用品店で見つけては購入して・・・ですが、メタルコンパウンドが一番早くきれいになるような感じがします。。ぼくもドMであえて機械磨きせず、手で行きます。手で磨くと味が出ます。同じ鏡面でも味がある感じが大好きです。
ヤバ過ぎです、あれ…
使えないと思っていた物がまさかの、自分の手バフ史上『ゴリ押しの逸品』となりました(爆)ブログアップしておきました。
手で磨いた『味』のある輝き、良いですよね~。人それぞれの突き詰めた仕上がり方になるので、その人の良い味が出ると思います。
手バフ組合でも作りましょうか(笑)