手でバフバフ。

RZRに流用していたXJR400のフロントキャリパー。

普通なら機械を使ってバフるんですが、今のところ自分がやってきたのは、最初の塗膜剥がしだけ機械を使い、あとは己の手だけで仕上げる『手バフ』仕様。

今は外してしまったけど、上記キャリパー(フロント・リヤ共に流用して３つ)とトップブリッジ。

現在の現役は、フロントフォークのアウターチューブと自作したドライブスプロケガード。これらが手バフ仕様でほぼ鏡面になっております。

ウエダレーシングのアルミスイングアームだけは、根負けして根岸研磨さんに送ってしまいましたが、これはさすがにプロのお仕事でした(笑)脱帽っす…。
(^o^;)

機械で塗膜を剥いでからは、スポンジヤスリや耐水ペーパーのあらゆる番手を駆使して、とにかく手でシャカシャカと。

手が動かなくなっても指紋が無くなっても、ただひたすら擦り続け…。

そして、ヤスリやペーパーの工程が終わると、ケミカルを駆使して、また無言で一点を凝視してとにかく磨く。

やり始めた時は、『どんな物を使ったら良いのか』がよくわからなくて、なかなか鏡にならなかった辛い思い出もありました。

やり続ける内に、『これならイケる』というケミカル類と出会い、何とか今のような感じになったんですよね。
(;^_^A

やりきる自信が無い時はプロ、やりきれる範囲は自らの手でバフるのが自分のスタンスです。

間違いなくしんどいけどね…、手作業は…。
(-_-;)

機械でくもりすら無いほどピカピカも嫌いではない。

手でバフったら、取りきれないくもりや傷が出てしまうけど、そこに人の温もりを感じたり？さらには、より愛着が湧いたり？

そんな手バフが好きになってしまい…。

ドＭな人には、手バフはオススメですよ(笑)

磨けば磨くほど、めちゃくちゃ痛めつけられます…(爆)肉体的にも、精神的にも？

そんな屈強を乗り越えて、納得出来るくらいの鏡になったら、本当に嬉しいものです。
v(￣Д￣)v

そんな手バフマニアがペーパー後に好んで使うケミカル類は…？



AUTOSOLのメタルポリッシュ。

鏡面とまでは行かなくても、簡単に仕上げるならこれぐらいで良いかも。

これでは納得いかん！まだまだ気合い入れて、細かい番手のペーパーやスポンジでしっかり下地を作って、さらに光らすぜ！

その場合は、次はコイツかな？



さらに上を行くなら、必殺の『青棒』。

本来、機械用として販売されている研磨剤ですが、布に青棒の研磨成分を付着させる事で、手でも使える事を教わりました。

コイツはヤバイぜ…。
Σ(￣□￣;)

それまで順調に来たのに、なかなか鏡っぽくならない時は、コイツで一線を超えれるかもしれません。自分はコイツに助けられた事有りです(笑)

素材によれば、鏡になりにくい物もあるみたいですので、どうにもならない時は青棒を奥義として使ってます。



キタコのミラーフィニッシュ。

最終仕上げで使います。粒子がかなり細かいので、良い具合の鏡に変貌します。あと、出来上がってからくすんできてもコイツで磨けば元通りっす。ワックス成分も入ってるので、光沢感も出ますし。仕上げにも維持にも使える便利な奴。



そして、忘れちゃならない金属磨きの代名詞、ピカール。

これは磨いて鏡にするというより、純粋な金属磨きと汚れ落とし？途中経過でも光具合の確認で使ったり、仕上がってから維持する時に使ってます。仕上がってからのくすみや汚れは、これでバッチリです。名前の通りピカピカになります。

あと、ケミカルで磨く時は対象物に傷が入りにくい素材の布を使うと、さらに良い仕上がりになりますよ～！

そして、さらに！

本日、mixiのマイミクさんから良い情報を頂きまして。

実は買っていたけど、使うに使えなかった磨き剤。



WAKO'Sのメタルコンパウンド。

注意書きに『鏡面仕上げにはダメよ』的な事があったので、使うのを躊躇ってたんですが、そのマイミクさんのアウターチューブ、ピカピカの鏡になってました…(爆)
Σ(￣□￣;)

で、部屋の部品を漁ったら、ノーマル時代に使ってたキャリパーピッチの狭い29Lのアウターチューブが出てきまして。今ほどではないが、ちょっくら鏡面っぽく仕上げてた感じ。

まあ、長期放置という事もあり、くすみや汚れも…。



軽く磨いて実験してみた。ていうか、適当な物があるなら実験しとけよ…。
(´Д｀)



おぅ…。
(￣～￣；)

なぜ、もっと早くに使わなかったんだ…。
(T_T)

磨き傷も無さそうだし、軽く磨いてこの感じならイケそう！
(￣▽￣)b

kunikuniさん、有り難う御座います～！
m(__)m

今度、実車で試してみます。


『はぎ』の本拠地？
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