オプミ前 コース整備オフ

やってみました。参加の皆様　本当にご苦労様でした♪
ぼくはたった2時間の作業ですが、本日(今)まで、筋肉痛ですw

マシンの方は、https://sky.ap.teacup.com/tqtoshi/2347.htmlで完成した
ターボオプティマの初転がし(シェイクダウン)を実施して何とも実のある休日
イベントに向け　万全ですね。




tqtoshiです。





何かココではお久しぶりですw
最近　リアルに仕事で超絶忙しいのと、某オークション出品で
時間があまりとれなく、こちらは放置気味でした(ダメ過ぎw)

まあ　オプミ前の記録として、整備したよって記事を残しておかないと
無かった事となるのでw 一応記載しておきます。参加して頂いた
Fみさん・オサールさん・しんさん・くろうどさん・タナトゥ隊長・kumaさん
本当にお疲れ様でした。なかなかの走り良さになって一安心ですね。



パル　オフロードガーデン♪

長袖シャツで丁度良い　気温と強めの日差して最高のRC日和♪
こんな気候が1年中だとホント助かるのですが、無理ですねw


ココ直したよ～　　※パルオーナー及び店長　承諾済み


前回のオプミやスコミ開催時に、インフィールドのジャンプが
難しいとのお話を沢山頂きました。僕の様に1年中走っている人は
全く気にも留めないかもですが、旧車系を扱う人は総じて走行頻度は低く
ジャンプの経験は少ないでしょうか。また貴重なマシンで、
ジャンプを飛んで壊れない為、ジャンプを飛ばない外周コースを設定。

写真中央の小さい盛り上がりは、ゆっくり走れば通過できる程度に
設定させて頂きました。コレでインフィールドを走る車と
上手に合流できれば、外周だけ周回も出来ますので、各自都合により
使って頂ければ幸い。　オプミではデモランでご説明いたします。


ココも直したよ～　　※※パルオーナー及び店長　承諾済み

こちらは操縦台から右手側、ストレートに入る前の最終コーナーですが、
視覚的にかなり狭くなるため、飛び出し防止のフェンスと中側の
仕切りを若干広く設定しました。実はここ見た目だけ狭くて実際は
他のコース幅と大差ないのですが、始めて走ると慣れないですよね(笑)

コレで海外から来る某デザイナー様の要望も完璧にクリアーしました!!


当日のピット♪

オプミ前だけあって、京商率高いです。僕は完成したターボオプティマと
旧オプティマ。デューンホークとRC10(しんさんと対決用w)を持参しました。


す　素晴らしくカッコよし。そしてグリップ良好　2.0インチタイヤ♪

写真がターボじゃないの今気が付きましたw

使用しましたターボに付属の2.0インチタイヤは、パルの路面でも
中々のグリップ感。そして何より見た目のバランスが最高。
個人的意見ですが、オプティマに関してはこの2.0インチが有れば
2.2インチや他のタイヤは不要ですね。


ターボオブィマも転がしておきました....

走りの感じ的には、熟成の旧再販オプティのの方が断然上ですが
まあシェイクダウンなので。純正のターボオプティマは前後の
スプリングが張り気味で、交換しましたらかなり良くなりました。

具体的銘柄は詰めれてないですが、純正品よりかなり柔らかいものが
オプティマには合うかな。こちら定番のコソ練で対応いたしますwwww

コース整備＆一緒に遊んで頂いた皆様　
楽しいひと時を有難うございます。また次回　よろしくお願いいたします。





(*´ω｀*)






寝ますw