左右4L.....のハブキャリア..........アホ臭いけど コレ見たとき何だか
今までの価値観が一気に崩壊した気がした。
車高○ミリ リバウンド○ミリ キャンパー○度で 丁寧に走らせる。
バッテリーは暖めて、タイヤも暖める。だけどモーターは冷やす。
コミュは真円で丁重にあたりを取りパワーを引き出す。今までやっていた事が
全て馬鹿らしくなったんだ もう全て。だってさ 右と左4Lで気が付かないんだよ?(アホ)
どうもtqtoshiです。
最近 随分暑くなりましたね。
スーツを着ていてもムシムシ暑くてかなりの不快。(泣) 爽やかに半そでシャツで
軽快にきめたいケド、そうも行かないしね ナ私だがココを懲りずに御覧頂いている
方はいかがお過ごしでしょうか。あまりにも不快なので 夏専用 戦闘服(スーツ)を
買いプチ貧乏です.........またしても高過ぎナ気がするが そんな歳だしね(悩)
てナ感じで? やっぱり見栄っ張りなので形から入り 無駄使いをしてしまう私だが
今日は最近ラジについて想う事をつらつら........記録程度に(笑)
最近の大事件「左右4L事件」(オイ)♪
車は右用、左用で設計している物を逆に組めば特性が変わるのが当然。
と言うか逆に組んじゃいけない。もし逆なら気が付かなければならない。
私はEXPじゃないし、結構鈍い方(笑)なので微妙なセットの違いは気が付かない方
なのだけど組み間違いは無いと思っていたし、すぐ気が付くと思っていた。
だけど今回は全然気が付かなかった。何度もメンテして、組み立てた筈だし
何度もタイムアタックしてレースにも出た。だけど気が付かなかった。サイクロンは
こんなもの よく曲がり リアも食いいい奴だと思い込み、全然が付かなかった。
それ所かトップまで0.3秒落ちと言う所までタイムが出たりして、逆に
サイクロンってやっぱスゲー 何て(アホ)
バッテリーは単セルで充電。モーターもそれなりに気を使い結構に頻度で買い替え
調子を維持。タイヤだっていい状態を維持しつつコンディションには気を使っていた。
当然全てを受け止めるマシンはレベル低いながらも完璧だと思っていた。
だけど実際は組み間違い(滝汗) 見つけた時は心底恥ずかしかったし、
ブログの記事にしようか本気で迷った。(汗) それと同時に今までの概念が壊れ
不思議な感覚が浮かんで来た。
細かいセットなんか いらねんじゃねえ?
インナー一杯でいいんなぁ(殴)by シンヤさん♪
勿論 何をどうすればどうなるかは長くラジコンをやってきたので知っているつもり。
何をやっちゃいけないか、どうすれば良くなるか、最低限の物事の決め事は
知っているつもり。だけど今回はそれが崩壊した。なんかさ まともにセットして
細かくやったって結局4Lでしょ? なんて(笑) ○○○を装着によってフリクション
大幅低減!! とか○○○で剛性大幅アップ 何て謳いのオプションは勿論、
セットパーツの細かい物なんて オイちゃんには無用の長物??
マッチド○○なんてのは、この際全く必要ないと見た(汗)
でっけースイッチがせくしー(笑)
そー思うと今まで不真面目ながらも一生懸命やっていた自分が結構惨めに見えて来る。
ミジメってか、寂しいよね。少しでもいい状態、マシンの持つポテンシャルを限界まで
のつもりが、チッとも限界じゃなくて 組み間違い。コレこたえたよ.........
新しい物を求め、更なる速さ......もう 無理かも。どっちかと言うと 新しい物は
求めるけど 更なる楽しさ かな。自分は自分でも良くわかっているけど、凝り性
のクセに非常に飽きっぽい。(汗) まともに走る車もどこか物足りなく、常に何か
新しい刺激を求めている。ラジにその刺激を求めるのがどうじゃなくて、なんかもう
グルグルしているのが本音??
塾長 2年ぶりのダンパーオイル交換♪グリスかよ......
この人見ていると更にグルグルしてくる(笑)
ドリフト界の頂点 下手すりゃ日本どころか世界でも......そんなレベルのドリフト
達人は車のメンテをまったくもっししない。(汗) 上の写真も2年ぶりにダンパーを
開けた所を激写した物だけど、何かねぇ(笑) この人の場合は絶対的に違うのが
「腕」がある事。メンテしてなくて車の状態が悪かろうが、路面が駄目だろうが
マシンと会話しそれなりに走らせる。それも凄いレベルで.................
こんなの見ていると、まじメンテ何かある意味 馬鹿らしいけどね。
ソレ36バリバリ温めで完璧と思っていたらRP36だった件(殴)
先日のレースでも1ヒート目絶対の自信で選んだタイヤは、ソレックスの36＋ボン赤。
ウォーマーで暖めて出走したけど何だか???変?? 路面だろーなー 何て思ったけど
実際はメーカー違っていて同じ36だけど ソレックスじゃ無くてRPだった(泣)
もはやタイヤのメーカーも判別は無理なのか>オイちゃん.....
でココまで色々語って、今後どうするのかと言うと結局今までと変わらないで
行きたい。いやチト進化して、必要以上にとか色だけとかは極力控える。
無駄なものは買わず、必要なものを必要なだけ買う。セッティングも勉強し
自分の背丈に合ったラジを進めたい。折角出会えた素敵な趣味で悩むなんて
馬鹿らしいし、らしくないしね...........................(^^)
なので次はコレに♪
ジャンル変更で気分転換(オイ)
気持ちの切り替え第一弾としては、昔もやったけど青のパーツに慣れる(汗)
楽しく遊ぶのが目的。色は二の次。そんな感じで行きたいね!!
楽しくなってもB4とか買わない事。
オイちゃんとの約束だよ???(笑)
今までの価値観が一気に崩壊した気がした。
車高○ミリ リバウンド○ミリ キャンパー○度で 丁寧に走らせる。
バッテリーは暖めて、タイヤも暖める。だけどモーターは冷やす。
コミュは真円で丁重にあたりを取りパワーを引き出す。今までやっていた事が
全て馬鹿らしくなったんだ もう全て。だってさ 右と左4Lで気が付かないんだよ?(アホ)
どうもtqtoshiです。
最近 随分暑くなりましたね。
スーツを着ていてもムシムシ暑くてかなりの不快。(泣) 爽やかに半そでシャツで
軽快にきめたいケド、そうも行かないしね ナ私だがココを懲りずに御覧頂いている
方はいかがお過ごしでしょうか。あまりにも不快なので 夏専用 戦闘服(スーツ)を
買いプチ貧乏です.........またしても高過ぎナ気がするが そんな歳だしね(悩)
てナ感じで? やっぱり見栄っ張りなので形から入り 無駄使いをしてしまう私だが
今日は最近ラジについて想う事をつらつら........記録程度に(笑)
最近の大事件「左右4L事件」(オイ)♪
車は右用、左用で設計している物を逆に組めば特性が変わるのが当然。
と言うか逆に組んじゃいけない。もし逆なら気が付かなければならない。
私はEXPじゃないし、結構鈍い方(笑)なので微妙なセットの違いは気が付かない方
なのだけど組み間違いは無いと思っていたし、すぐ気が付くと思っていた。
だけど今回は全然気が付かなかった。何度もメンテして、組み立てた筈だし
何度もタイムアタックしてレースにも出た。だけど気が付かなかった。サイクロンは
こんなもの よく曲がり リアも食いいい奴だと思い込み、全然が付かなかった。
それ所かトップまで0.3秒落ちと言う所までタイムが出たりして、逆に
サイクロンってやっぱスゲー 何て(アホ)
バッテリーは単セルで充電。モーターもそれなりに気を使い結構に頻度で買い替え
調子を維持。タイヤだっていい状態を維持しつつコンディションには気を使っていた。
当然全てを受け止めるマシンはレベル低いながらも完璧だと思っていた。
だけど実際は組み間違い(滝汗) 見つけた時は心底恥ずかしかったし、
ブログの記事にしようか本気で迷った。(汗) それと同時に今までの概念が壊れ
不思議な感覚が浮かんで来た。
細かいセットなんか いらねんじゃねえ?
インナー一杯でいいんなぁ(殴)by シンヤさん♪
勿論 何をどうすればどうなるかは長くラジコンをやってきたので知っているつもり。
何をやっちゃいけないか、どうすれば良くなるか、最低限の物事の決め事は
知っているつもり。だけど今回はそれが崩壊した。なんかさ まともにセットして
細かくやったって結局4Lでしょ? なんて(笑) ○○○を装着によってフリクション
大幅低減!! とか○○○で剛性大幅アップ 何て謳いのオプションは勿論、
セットパーツの細かい物なんて オイちゃんには無用の長物??
マッチド○○なんてのは、この際全く必要ないと見た(汗)
でっけースイッチがせくしー(笑)
そー思うと今まで不真面目ながらも一生懸命やっていた自分が結構惨めに見えて来る。
ミジメってか、寂しいよね。少しでもいい状態、マシンの持つポテンシャルを限界まで
のつもりが、チッとも限界じゃなくて 組み間違い。コレこたえたよ.........
新しい物を求め、更なる速さ......もう 無理かも。どっちかと言うと 新しい物は
求めるけど 更なる楽しさ かな。自分は自分でも良くわかっているけど、凝り性
のクセに非常に飽きっぽい。(汗) まともに走る車もどこか物足りなく、常に何か
新しい刺激を求めている。ラジにその刺激を求めるのがどうじゃなくて、なんかもう
グルグルしているのが本音??
塾長 2年ぶりのダンパーオイル交換♪グリスかよ......
この人見ていると更にグルグルしてくる(笑)
ドリフト界の頂点 下手すりゃ日本どころか世界でも......そんなレベルのドリフト
達人は車のメンテをまったくもっししない。(汗) 上の写真も2年ぶりにダンパーを
開けた所を激写した物だけど、何かねぇ(笑) この人の場合は絶対的に違うのが
「腕」がある事。メンテしてなくて車の状態が悪かろうが、路面が駄目だろうが
マシンと会話しそれなりに走らせる。それも凄いレベルで.................
こんなの見ていると、まじメンテ何かある意味 馬鹿らしいけどね。
ソレ36バリバリ温めで完璧と思っていたらRP36だった件(殴)
先日のレースでも1ヒート目絶対の自信で選んだタイヤは、ソレックスの36＋ボン赤。
ウォーマーで暖めて出走したけど何だか???変?? 路面だろーなー 何て思ったけど
実際はメーカー違っていて同じ36だけど ソレックスじゃ無くてRPだった(泣)
もはやタイヤのメーカーも判別は無理なのか>オイちゃん.....
でココまで色々語って、今後どうするのかと言うと結局今までと変わらないで
行きたい。いやチト進化して、必要以上にとか色だけとかは極力控える。
無駄なものは買わず、必要なものを必要なだけ買う。セッティングも勉強し
自分の背丈に合ったラジを進めたい。折角出会えた素敵な趣味で悩むなんて
馬鹿らしいし、らしくないしね...........................(^^)
なので次はコレに♪
ジャンル変更で気分転換(オイ)
気持ちの切り替え第一弾としては、昔もやったけど青のパーツに慣れる(汗)
楽しく遊ぶのが目的。色は二の次。そんな感じで行きたいね!!
楽しくなってもB4とか買わない事。
オイちゃんとの約束だよ???(笑)
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