火曜日どうでしょう?(汗)

火曜日どうでしょう?

練習最高でしょう!!(*￣σー￣)



どうもtqtoshiです。



で、今回は3日目のラジレポ。流石にこの量のブログを一気に更新すると
すごく疲れます(アホ)　3日目は土曜日に行ったパルに再び集結。
色々裏であったのだけど(反省)NME氏、ひろぽん氏、asa氏、たかしぃさん、わかさん
に私を加えた6名で突撃。久々の大集結だけどTERU氏が居ないのが残念。

戻ってきたパルコース。

当日は朝からかなりの雨が降っていて、コース到着後も水掻きをしながら
回復を待つ。雨の合間の晴れ間に走らせる感じ♪

でやっぱ何故か恒例の当日のピット。もう....飽きた(殴)

3日続けて(中1日休み)ラジやっていたので目新しい変化は無いが、
今回からまっちもぁ野郎　憧れのアイテムを使用。(笑)

サーモエレクトロニックモータークーラー（ＴＭＣ）色は当然紫(笑)

去年発売直後から注目していたが、その価格に撃沈。(汗)
高いので自分で作ろうとパーツを買い漁り、作ってみたが素人ではこの大きさで
この冷却性能を出す事は不可能と判断し、祈願の購入。(笑)
実際に走行後のモーター冷却、走行前の冷却、モーターブレークイン時等
活用範囲は驚くほど広く、使い勝手もかなりいい。買って正解です。


そんで実際の練習はどうだったかと言うと、コレがかなり楽しい(笑)
別にスカホじゃないし、この仕様でレースが有る訳でもないが、何となく
全員スカホタイヤで走行会仕様でアタック。(笑)
路面のグリップが若干スカホより高いみたいで、セットもそのままでビックリするほど
よく走り、各所でスカホ以上に近い近いバトル勃発!!(汗)
あまりにも楽しすぎて写真が無いのは私らしいが、雨の晴れ間に10パック以上
消費出来て、同じく雨の土曜日に比べ楽しさ当社比70％アップ(笑)


またツーリングだけじゃなくミニも持ち込み、栄光のトレンドリーダー
初代ミニ使い「たかしぃさん」とも因縁のミニバトルを決行!!
今回も余裕で負けてみた(オイ)当日の動画はたかしぃさんのブログおきわーで(笑)
動画はこちら→http://blog.so-net.ne.jp/fico_takashi/
赤いミニが私の車です。

そんでたかしぃさんの創作力は留まる事を知らず.........
スタジアムブリッッアーが究極進化して、デザゲに(オイ)もートレンド最先端に付いて行けないかも知れない(汗)



でツーリング、ミニ等をインターバル無しで走らせ続けパルのコースを堪能。
スカホとはまた違った面白みで、メンバー全員大満足 ? の模様(祝)

しかし自然とは時に無情で.......

雨でナイトタイム中止(´ー｀。）




てナ感じで当日解った事...


FICOメンバーとの練習ならば...
何処でも楽しい(笑)
雨でもミニは走る(汗)
連投は体にこたえる(殴)




ちゅー感じで、お盆休みはラジコンしまくりでした。(笑)
天気は今一ナ時が多かったですが、気の合う仲間ととても充実した
時間を過ごす事が出来て非常に満足です。一緒に遊んでくれたFICOメンバー様各位
お送り頂いたわかさん。どうもありがとう御座います＆お疲れ様です。
パルは近いと共にかなり面白いのでまた行きたいと思います。
そん時は又ヨロシクですぅ(笑)

日曜日どうでしょう?(総後悔 汗)

日曜どうでしょう?

やっぱ挫折でしょ(=￣ｍ￣）



どうもtqtoshiです。



ちゅー事で ? ラジ2日目は、恒例のスカホ走行会♪

昨日の雨から一転晴天のスカホコース。　ああぁ愛しきかな(殴)

当日は微妙な天気予報ながら、やっぱりビックリの参加者様が朝から集結。
流石にお盆と重なったので参加者様は.....何時より若干少ない40名様程。

そして恒例当日のピット(笑)　もう　ワンパターン杉。

当日は前日実家に帰っていたので、ろくにメンテ出来ず前日のパルのまま参加。(オイ)
例の耐久があったので、スカホをツーリングで走るのは前回の走行会(総後悔)以来(汗)
なので若干不安もあったが、今回朝の練習走行で何とも微妙な手ごたえを確認。
よく走る　ツーリング
どんなか忘れちまった(殴)
よく走る........私の場合はタイムが出るじゃなくて、気持ちよく
走れる状態を指すのだけど、あまりにも久しぶりなので感覚を今一掴めず
微妙なまま予選に突入。(汗)



で始まった予選1回目は、安○さん、rokuさん、odyssey6909さんと言った
スカホ常連組みに入れてもらって走ったのだけど、何とも微妙。(汗)
一応　トップゴール ?で　11周3分15秒近辺のタイムが出て全体約40名様中
10位前後を確保できたが、車のグリップ感は何時も以上に薄い感じ(泣)
トップに出れたのも単純にバッテリーパワー(殴)



てナ事で、予選2ヒート目までのインターバルで若干セットを変更。
今回は前後2穴ピストン＋300番オイル仕様だったのだけど、雑誌等で有名?
なダンパー不圧組みを実施。予選で私の走りを見ていたバイターさんの
アドバイスなのだけど、コレによりグリップ感が出るらしい(この時点で半信半疑　笑)
で予選2回目は、1回目より更にパワーのある電池でタイムアップを狙う予定だったが
スタート後のヘアピンで安○さんと接触(超反省)　もうワンテンポタイミングを
遅らせれば良かったが後の祭り(反省)　その後も最後まで走ったが、
当然タイムアップならずの11周3分17秒前後を記録。
マジで反省です..................................


ちゅー感じで予選は1回目の記録で14位。Cメイン2位ある意味定位置(笑)
まあ、予選2回目は内容はアレだったけど車の調子は向上。
なので、リアだけに施していた不圧組みをフロントにも実施。単純な変更だけど
コレ結構有効で、また一つ勉強になった感じ(常識ですか?)


で始まった決勝だけど、今回は人数が少ないのでCメイン以上は6分×2回のポイント制。
当然上位の方が有利なのだけど、2回ともある程度記録しなきゃ駄目なので
レースとしては超面白い内容。(笑)　最初のヒートは2番手から上手く抜け出し
4分過ぎまでトップを走れたが、決勝同メインのわかさんのプレッシャーに
耐え切れず(オイ)何故か単独ミス(殴)　3位でゴール。
残りの決勝は、トップか2位ならば勝ち上がりでBメインに進めるが
これまた同一メインのodyssey6909さんの激しいプレッシャーに、応戦するだけで
精一杯(泣)　途中odyssey6909さんと軽く接触し柄にも無く(汗)復帰を待ってしまった為
0.7秒差で勝ち上がり無しの記録で終了。　
決勝内容は意外とクリーンでよかったと自己完結(笑)


まあ展開的にまずかった事は多々あるのだけど、車の状態が回復した予選2回目は
もっと記録が良くなる感じを強く受けた。
いきなりポンと来て良いタイムが出るほどスカホは甘くない。
て感じで終了した総後悔(汗)だけど、やっぱり私の話ばかりでは面白くないので
当日会場で発見した、「うぉぉ」なマシン、アイテム紹介♪


前回TLでAメイン入りしたsapodoraさんのマシン。
サポドラ日記はこちら→http://pink.ap.teacup.com/538takashi/
こんぺハウス見て名古屋から来たんだよぉ(汗)なんて言っていたが、スゲー車で参戦。重量が足りない為、セッティングホイルをアッパーデッキ上に無理やり固定。(笑)　ビックリするほど巻く車で(汗)予選で私の1秒マイナスを達成(呆)　どーやらラジコンは腕が大事みたいだ(笑)
流石はア○ラス　ワークスドライバー!!



今度こんなのが出るんですよぉ......
と言っていたKOのバイターさんからはKO製の新型アンプの画像をげっちゅ(笑)　VSF-1コンペテション2。先の世界戦で使用し内部のプログラムが変更されているらしい。発売時期等は聞くのを忘れてしまったが、今後はこのアンプが主流になるのでしょうか。楽しみぃ(笑)






てナ感じで当日解った事...

スカホは無駄に楽しい
練習不足(オイ)
ラジコンは腕が大事(再確認)



当日ご参加の皆様大変暑い中お疲れ様です。
また連れて行ってくれたわかさん。実家が近いながらも感謝です。


次は　再びパルじゃけん(馬鹿)

土曜日どうでしょう?(汗)

土曜日どうでしょう......?

ドリフト無理でしょう(；´Д｀)





どうもtqtoshiです。





やっと激務の仕事を乗り越え8/12日～16日までお休みです。(祝)
で、5日の休みの中3日をラジに当ててしまった(汗)次元を超えたお馬鹿さんな
私だがココを懲りずに御覧頂いている方はいかがお過ごしですか。
えと.....外コース好きです(謎)


てナ感じで、土曜日は下記事の告知の通リに川越にリニューアルした
新パルサーキットに突撃。新しいって良いなぁ(笑)

新パル・サーキット(グリップコース)

元々テニスコートだった場所にアスファルトを敷いたらしく、路面は超フラット。(感動)
レイアウトも高速～低速までバランスよくレイアウトしてあり、走らせてかなり楽しい。
更に特筆は低いゼブラゾーン。スピードの出る外周部分に設定されているが
乗り上げても段差がなだらかなので、マシンのダメージが極端に少ない。
コレ　ホント最高!!o(●＾▽＾●)o

そんな素晴しいコースで更に素晴しい出来事が(笑)
F,I,C,O技術部長　ラジ復活!!(祝)
去年(一昨年?)みんなでスカホ復活したのだけど、何となく技術部長のひろぽん氏は復活は無し。だったのだけど6月のTBエボ5の発売と同時にラジ復活。(祝)左は復活の伴い財力で押し切った(汗)まっちもぁ郡。(汗)右は復活の足がかりのTBエボ5。ラジ復活約1ヶ月でこの装備とは.........流石の財力も健在。(笑)　復活推測資金約80asaドル(汗)


で、途中天候が悪くて何本も出来なかったが、約10年ぶりにひろぽん氏
とのバトルを堪能。全くブランクを感じさせない走りにチト感動(笑)　最高に楽しい。　


スピードウェイ・パルと言えば、グリップよりドリフトが有名と言うかドリフトの
発信地なのでやっぱり居ました......ドリフトの達人の方々が.....
新○氏に遭遇!!(笑)
わざわざ伏字にしなくても、ドリ界で有名なのでお名前は解りそうだけど、(汗)パルで遭遇。元々川越HJ時代によく顔を会わせていたのだけど、約10年ぶりの再会。当時は横田のバギーレースや他に連れて行ってもらったりでお世話になりました。(懐)

「よう　tqtoshi　久しぶりじゃねーかよ」
約10年ぶりなのに、先週会ったみたいな会話の通リ、超豪快なお人柄も当時のまま。(笑)

そんな新○氏と、これまた超有名人の近藤カスタムさんの
ドリ並走シーン...........これは.............

スピード速杉Σ(￣□￣；)！！
あまりにも速過ぎの為、写真を撮るのに一苦労だが(汗)　関東..いや日本最高峰の
ドリフト達人による走行は次元を超えた素晴しさ。今まで私が見てきたドリフトは
何だったのかの衝撃。スカホで見るドリの目測3割～4割アップのスピード。


てナ事で? 素晴しいドリ走りに感化され(馬鹿)早速ドリラジに挑戦。
当日試乗会をやっていたRPーDタイヤ(試走会用)ドリフトはタイヤのノウハウは全く無いのだけど、早速試走会用タイヤをゲットして、ショップで買ったホイルにセット(笑)



んで、TA-05ドリフトバージョン完成!!(笑)

で走らせた車はどうだったかと言うと、凄く走りました......グリップで(オイ)
試走用のRPーDタイヤはドリ定番の?ヨコモ製ゼロワンRとゴムの中間の特性を
狙ったとの事だけど、ドリ初心者にはとても難しい特性(泣)
パルのドリコースが現状グリップしすぎるのが理由らしいが、とにかくドリフト
状態に持ち込めない(汗)　一緒に当時居たわかさんはそれなりにドリフトしていたので
何とかドリフト出来るみたいだけど、私とひろぽん氏は早々にリタイヤ(オイ)
速攻でグリップタイヤ(スカホタイヤ)に戻してグリップコース逆戻り(笑)
大した意見が出来なくてすいません>RPタイヤ関係者様。

そして楽しくひろぽん氏とチキチキバトルを楽しんでいると....雨が(泣)

実は当日何度か雨にやられて、水掻きしながらラジコンしていたのだけど
この雨はデイタイム終了間際まで降り続き、無念の終了。(泣)



なので、当日解った事....
ひろぽん氏復活(祝)
tqtoshiドリ向いていない事(泣)


次はスカホ走行会じゃけん(笑)