名古屋鉄道、通称”名鉄”は愛知県のみならず、岐阜県にも路線が。かつては岐阜県の美濃市まで路面電車のような車両が。ただ、もう廃止。
普通、私鉄とJRがあると、路線が多く収益性が悪いのは国鉄・今のJRで、廃止されるのはJRですが、ここ、中部圏ではJRより名鉄のほうが路線が長く廃止される路線が多いです。営業路線距離としては、近鉄に次いで名鉄、西鉄が長い営業路線距離となっています。
もとはといえば、名鉄は旧街道の宿場町を結んで路線ができていますが、JRは関係なく路線を敷いた関係で直線的。そのためJRと名鉄を比べると
スピードは名鉄＜JR
料金は名鉄＞JR
と私鉄がすべてJRに負けています。
JRより、名鉄のほうがローカル色満載！
近くには清流長良川が。
目覚ましの調子が悪く、新しい目覚ましを。
左は名鉄、右は新幹線
目覚まし音は名鉄はパノラマカーのミュージックホーン、社内音、
新幹線は”夢の超特急”の懐かしいメロディと社内のチャイム音。
時間になるとそれぞれの電車が上下に激しく動きます。
”日本おもちゃ大賞2012年”の”ハイターゲット・トイ部門”で大賞を受賞した”ジョッキアワー”（タカラ・トミー製だからおもちゃ？）
ビールを注いで持ち手の部品をクリックすると
クリック一回
クリック2回
クリック3回
手動で泡が増えます。生ビール気分！
これがおもちゃ？かなぁ。
先日、インターネット通販で半額で販売していたので”クリック”。
缶ビールで生ビール気分。安上がり！
滋賀県の中学生の自殺、いろんな原因が出ています。
教育行政の問題
教師の資質の問題
でも、大きく見落としている点、多分都会の人が中々理解できない理由、それは地元の”有力者”の存在。
今回も加害者の親が教育関係者で、”自殺した子供よりも生きている自分の子供が加害者として追い込まれたら誰が責任を取るのか？”と発言していること。
また、他の加害者の親もそれなりの地元の有力者。
今回の事件（もう恐喝、窃盗、自殺ほう助？となり犯罪の様相）、発生したのが、大都会ではなく、地方都市でること、となると地元の有力者に逆らうとどのようなことになるのか、多分、大都会のひとたち、マスコミには理解できないのでは。
やはり、大都会を除き、地方都市、それより小さな市町村ではやはり”声の大きい””地元の有力者”の力は無視できないでしょう。そして、疲弊した経済状況、特に地方では、このような”声の大きい””有力者”は”経済的”には”成功している人”のことが多いです。今回もそのようです。
久しぶりに3連休、テレビをずっと見ていてこのことを指摘したコメンテーターはほとんどいませんでした（一人だけ、モンスターペアレントという表現でした）。
やはり、日本にはまだ戦前の封建的な社会、ボス支配の構図は地方ほど残っているような気がします。
