今年最後の乗鞍スカイラインドライブ（電気自動車）

どうして週末になると、天気が悪いの～？

ということで、連休のうちで一番まともな土曜日に高山へ日帰り。というより、乗鞍スカイラインへ日帰り。

高山市の事業で電気自動車のレンタカー、乗鞍スカイラインへ入れるのも今週まで。

ということで今年3回目の挑戦！（一回目は大雨で乗鞍スカイライン閉鎖、二回目は畳平へ到着したものの、強風・霧）

レンタカーを借りに斐太バスさんへ。何度も来ていると社長さん他の人たちとも顔なじみに。

満充電で、出発。

朴の木平スキー場へ到着

たった２８Ｋｍの走行距離なのに、走行可能距離はもう５０Ｋｍしか。高山からひたすら登りのため。

充電一時間。でも急速充電器ではありません。

斐太バスさん、色々と気を使ってくれます。最初はネズミ色、二回目は小豆色、そして今回は青いリーフ（でも石川ナンバー）

その間、朴ノ木平スキー場でブラブラ。

バスターミナルには、懐かしの写真が

三連休初日、台風が近づいているので初日のみ天気がもつ予報。そのため、シャトルバスに乗るお客さんがたくさん。

一時間の普通充電、たった１５Ｋｍしか走行距離が増えていませんが、これが大事！

スカイラインのゲートに到着。インジケータを見ると

５Ｋｍしか走行していないのに、なんと走行可能距離は30Kmも減ってしまっています！

自転車の方たちを追い抜きます。横を電気自動車でスッ～と追い抜くとなんか、申し訳ありません。

ようやく終点畳平到着。インジケーターを見ると

やっぱり下り坂の天気。三連休で人が多いのと、ガスがでてきたので、プライベート（？）展望地を探しに下山？

乗鞍スカイラン沿いは保護区なのでスカイラインから出ることができません。しかし、唯一、スカイラインから平湯温泉へ下る登山道の入り口は別天地。

残念ながらガスがでていましたが、天気が良ければ

こうなるんですが・・・（残念）昨年、平湯へ降りたときの写真

コーヒータイム。

足元を見ると

最後の名残

下りはひたすら充電、スカイラインのゲートでは係員のおじさんたちが手を振ってくれます。そしてインジケーターを見るとかなり充電。ここからは高山までひたすら充電。

高山の手前では、かなり充電。そして山を越えて高山市に入ると

いつもの旧清見村のオークビレッジのカフェへ。

到着するとインジケ－ターは

オープンカフェでおいしくいただきました。

 

まったりとした後は日産のディーラーへ充電へ。

 

ディーラーに到着すると

30分の急速充電をすると

今回、何回か電気自動車を利用して、ドキドキしながら、でも自分の効率的な運転、ということがよく認識。

 

電池の性能アップは目を見張るものがあり、数年後が楽しみ。さらに、急速発電機の設置も急速に増えています。

 

とても楽しい体験をさせてもらいました。

また、斐太バスの方たちにも大変よくしていただきました。

 

高山市の事業、とりあえず今年までで、来年以降については未定ですが、高山市にどんどん急速発電機の設置が計画されているので、また、来年も実施される可能性大。

 

帰りはいつもの鰤ずし、飛騨牛の握り、そして今回はサバ寿司を購入。今晩と明日の楽しみ。

そして、とっても甘～い、タカネコーンも。