福岡（３．４．７）

４月７日の水曜日。
出発は午後だったので、午前中の３時間ほどを展望デッキで過ごしました。

ホテルは博多駅近くにしたのですが、空港までは地下鉄で５分。
使う側にとっては本当に便利な空港です。
そういえば、福岡市内のホテルは”宿泊税”がかかるんですね。一泊あたり２００円取られました。


展望デッキは去年の夏にリニューアルオープン。想像以上に広かった。


パチンコ屋の看板は昔のままだな。


この日も朝から天気はよく、過ごしやすい気候でした。


イルカが笑っている向こうでは福岡県警が走り回っております。なんかあったんでしょうか。


就航各社、ほぼ勢ぞろい。


なんとなく桜の木もありそうですが、さすがにもう咲いてませんでした。


展望デッキは３Ｆと４Ｆの２層構造になっています。そしてなにより飛行機が近い。


エプロンもリニューアルされて、タクシーウェイが複線化されたんですよね。
これは運用上大きいだろうなあ。


もう、何色を撮ったことがあるんだかぜんぜん覚えてない。


グリーン部分は元々のタクシーウェイに関連する黄線を消した跡かな。


展望デッキにソファがあるなんて斬新ですよね。


貨物室の中も見えちゃいます。


翼端を比べてみた。こんなカットが撮れるのは福岡だけかな？


外にも階段があるので３Ｆと４Ｆは気軽に行き来できます。


なかなか思うような位置には立ってくれない（笑）。


なんだか聞きなれないコールサインだなと思ったら、だいたいＴ－４でした。


スカイチームが来ました。福岡便はお客さん乗せているんでしょうか。


ゴールド＆シルバー・・・のイメージなんですが、ちょっと輝きが足りないか（笑）。


ＡＮＡ７８７とＪＡＬ３５０が並ぶんだなあ・・・と思いながら撮っていましたが、
福岡のスポットは航空会社固定では無いんですね。

手前のスポットにＪＡＬが入ったり、奥のスポットにＡＮＡが入ったり、バラバラでした。


とりあえずいろいろ詰め込んでみた。


この日はほとんど４Ｆから撮りました。４Ｆのほうが南北に広いんですよ。


たぶんYoutuberだな（笑）。


４月は出会いと別れの季節です。上京する学生のお見送りかな（勝手な想像）。


フライトレーダーでピーチ便を見つけると、バニラ塗装か一応チェックしてしまいますね。


手を伸ばせば届きそうだ（笑）。


ご覧のようにお馴染みのワイヤーフェンスですが、間隔は狭く張りも強いので
７７ｍｍクラスのレンズを突っ込むのは難しいですね。

写真に撮っておけばよかったのですが、セントレア展望デッキのワイヤーフェンスは
一部ゴム製に置き換わっていて、張りも少し緩くしてあるんですよ。
これはレンズを突っ込みやすく、傷をつけにくくするためのものだと理解しています。

他の空港も参考にして欲しいなあと思うのですが、きっと各空港の担当者は誰も知らないでしょうね。


この日もランチェンしました。久しぶりにエバーを見た気がする。


お昼は休みのようですが、２本目の滑走路工事で結構派手に掘り返していますね。


見つめる先はスターフライヤーではなさそうです（笑）。

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３４の上がりでこんなの撮れるのはほんと７８７くらい。


ＦＤＡの乗り放題ももちろん興味あるけどねえ・・・
考え出すと危ないので、具体的なプランを練ったことはありません（笑）。


新千歳に比べると羽田便の欠航数も少ない気がしましたが、貨物需要は旺盛ですな。

北側スポット以外はもう陽も回らないので、１２時前に撮影を終えてラーメンを食べに行きました。
ターミナル内も日曜日のような混雑は無く、ラーメン屋さんも行列はなかったです。

新千歳のデッキも４／１から開いたようで、そのうち撮りにいかないとな。
自転車だと３０分くらいだろうか・・・