夕方再び上がったかな？ １２℃、グローブ
日曜に乗って泊まり連チャンを企てたが、またお一人様になりそうだったので月曜はお仕事とした。仕事はプライベートとまーーーったく違って別世界
。酷い状態で（≧∇≦）実は最近海に行っている時も会社の携帯を手離せない異常な状態が続いている。会社も？だが、業界にも問題ありありです
。ありありが許されるのはオレ等の麻雀だけだろう
。ブログではいつも勝手なことを言わせてもらっているが、海上にいる時はそんなことも忘れ去ってしまう無になれる瞬間。この時期の西風は公私共にお世話になっております。
大体あの冷たい荒れた海で激ちんすると頭スッキリするもんね。実際の天気図
と言う事で予報はチビっと怪しかったが、始発出勤の子供に起こされ、二度寝悪魔に囁かれながらも、良く考えてみれば大した予定もない祝日、出動することにした。
予報を信じると午後は落ちそう。コストは掛かる遠征なんだが外しは嫌よと久々用賀から東名に乗った
。やはり楽ですね。下道は節約には大きく貢献するはずだが、事故や交通違反のリスクは高まる気はする。ちびちびセーブしてドカーンと支出じゃ意味ねえし。実は最近そんな事がありました。
念のため、事故では無く違反です。罰金はど無駄な金はないからね。安全運転は身を助くだな。超～自戒となりました。皆様もくれぐれも無駄なお金は払う事が無いこと祈ってます。
静岡に入ってから下道経由８時半頃Ｃ浜に到着。ウィンドと思われる方２名、一人は既に乗ってました
。実はもう一名サル軍団のお一人がいたのだがＰ最奥に止めていたので気が付かんかった。二日酔いでお疲れ気味でしたが、ウィンドはサルのため最後は挨拶できないままお先に失礼と成りました
この時間は５℃位かな、さぶーい
めげる。ここまで来てしまったわけで、心を奮い立たせて海チェック。
予想より結構波有ります。
風はイン抜け、アウトはソコソコ。お一人で乗っている方は必ずしも爆走してません。やはり落ち始めか？ 早く乗らないと
ボードはデカ板決定。最近チビ板はフィン付けっパなんでチェンジも超楽です。
片付けもね
。セイルは５．０としたいが、、、いま走るなら５．３だな。
間も無く◯ノさん到着。御無沙汰です！でも昨日も乗っていたようだ。今日は久しぶりにＭ田さん、Yokoさん、Ｐ奥で二日酔い爆睡のＫＭさんも来ました。やはりこのメンバーが揃うとさらにモチベあがりますね～
オレはブームでちと時間を食ったが頑張って速攻で出動。この時点では波は結構デカくフェイスも整っていた。風は見た目以上に吹いていてちょっとだけオーバー。。
今日はこの所のビビってインサイドは嫌よ
、では無かったのでガンガン攻めることが出来た。ただ風がシフティで上りに苦労することも。こんな時は一風車位引っ張って休憩です。
早速の波乗り、今日は手幅をいつもの以上に意識、基本ボトムターンは真っ直ぐ下りて一気にフォアレイキを試みた。理由は分からないが失速せずにトップに行けた事も。風に助けられたのか？一発ボトムターンで失速せず、波も割れないながらも胸位有ったので、グイッとレールを入れてみた。もちろんバーチカルとは行かないが、九時方向が十時半方向位にはなった。でもこの態勢からのカットバックでけません。そのまま真っ直ぐ通過の見事な置きザリップとなった。でもスピードは維持出来てたので良しとする。
いやーしかしボトムターンは楽しいね。波乗りを知らない頃はジャイブ見たいなもんでしょ、くらいの理解だったが、嵌って見るとスピード感、内傾、前傾の態勢、板を返す時(返される時の）の反発感、セイルトリム、スープの中での浮遊感、しっかりグリップしていない不安定感、
まだまだあるでしょう？ その全てが難しいだけに、自分なりでも上手く行った時は満足感がすごく高い。１回出来た事でもなかなか再現出来なく、出来た時の夢を追いかけ続けているようなもんかな、と思ったりね。
風は予想に反して落ちず
、むしろいつもの西高東低が決まったオマのように上がって吹きまくってました。あの天気図でなければ速攻セイルチェンジしたのだが
夜には高気圧の中心が遠州灘沖に位置する位だったからなあ
まあ個人の責任と言うことで、スルーーープリーズ
一応ダウンとアウトを引き、付けっパの８４Ｌにチェンジ。これだけ修正すると流石に違いはあります。かなり楽に乗れるように成ったが、基本オーバー気味なので腕パンは早い、多分４．５でも乗れたかなとちょっとだけ後悔しました。
しかしジャイブは酷かった。特にＫＭさんが後方にいる時は色々見せることが出来た。
とんでもないヘッピリ腰、ジャイブに入る前のいきなりの爆沈などなど、数え切れません。
Ａ田さんがオーバー気味だと成功率がイマイチと悩んでいたが、悩むことはありません。
オレも変わりませんから
気休めには全くならんかな
とにかくひとつひとつ大事に乗らないとですね。爆沈は道具壊す切っ掛けにもなるし、いつも注意はしているのですが、、、
最初にチョット書いたが、セッティング時にジョーのラインが切れそうな所を発見。クリートにがっつり食い込んだラインを外すのに苦労した。事前にやっとけ、ってね。現場でドタバタするタイプでした。現場でドタバタすると末端の処理もイマイチでアウトでは何度もチェックしてました。チンのついで、ですがあ。
日曜日も楽しく乗れたが早起き遠征の影響か？結構疲れた。せっかくサル軍団登場の祝日だったが御前崎大根必ず買って来い命令もあり早めの撤収とした。一昨日は大根が無かった西原フルーツに寄ってデカ目サイズ１０本ゲット。ワンコインちょっとです。
おまけにミカンを頂く。ちょうど喉からからでドリンクを調達しようとしてたのでラッキー。瑞々しくて美味かった。
帰りはちょっとトラウマもあり、厚木まで高速。でも早めの時間帯はお勧めではありません。下道は渋滞があっていつもより３０分多めにかかった。
帰宅後は何時ものように、道具片付け、ウェット洗浄、ＦＢのコメが溜まってしまってレス、そしてゆっくり風呂に浸かって、うめーーーっすとなりました。
久しぶりに賑やかなＣ浜でした。
日曜日も乗っていたし、外しも頭をよぎったが、終わってＰを出る時には
来てヨカッた～～～
と秘かに思ったよ～～～、Ｐでは他の方も言ってました。
ご一緒の皆様またよろしくでーす
