初乗りは元旦にメイク！出来たので滑り出し順調。
２日は大西予報。行くつもりだった・・・ ところが仁の再放送。見ていると、なんと見ていない物語では無いか！確かに仁放映当初は余り見ていなかったような気がする。ついつい引き込まれる。各地から寄せられる海情報は炸裂！ 午前中FBに「後で行きます！」とか書き込んだくせに元旦の疲れもあり布団にもぐりこむ事に
エエ加減な奴です
お蔭様でチョットだけ貯金作業
３日は鉄板オマ。ただ気温が低いようだし、帰りの渋滞も怖い。２日の東名渋滞を見ると引いてしまうよね。（因みに大和トンネル先頭に最大５７ｋｍ、御殿場までつながる渋滞）
遠州泊まり組も渋滞に引いてしまい、再度泊まったようである
４日も吹きそうな予報が出ていたため、一応泊まり準備（パンツ、靴下、Tシャツだけですが）して出発。誰からも出動宣言も無く、この時点では泊組が延長したとは思っていなかったのでおひとりは嫌だなあと思いながらも西行きへ。
眠らない東名高速、結構な車の量。何年か前の真冬、吹雪の三沢で呑んでタクシーで東北道？を走ったとき自分の乗っている車以外、上りも下りも１台も車見なかったもんね。
それでもクルーズコントロールフル活用できる感じだったので、楽チンドライブで今日は新東名で駿河湾沼津PAに行ってみる。６時過ぎに着くと早過ぎてちょうど良さげの朝飯なし。
止む無く車載のカップヌードルとオニギリ朝飯。
慌てて行っても寒いし、風も安定してないだろうと藤枝で降りて下道へ。道間違えて、本当の下道に嵌ってしまった
９時頃にC浜到着
既に泊まり組みのタケちゃん、T所さんは到着。
外はさぶーーーい
曇り気味だが一応晴れてるのに気温３℃。こりゃあ相当な寒気だね。風はガッツリ入っている。オレで４．５くらいか？波は元旦よりは有って乗り頃感
ボードは迷わず８４L選択。タケちゃん、T所さんはサクッと乗って早めに切り上げるらしく気合の早々のセッティング。今日集結していた方々にはさすがのお正月。徳島ナンバーの方や、札幌ナンバーの方もリアル遠征して来られる、やはりオマは聖地なんですよね
鉄板天気図
これで吹かないはずは無く。それでも朝方は風が安定しない、いつものパターン。今乗るなら５．０＋９２Lだが、オレとしては強気で４．５＋８４Lとした。なんと言っても８４Lでのボトムターンは動きは軽いし引っ掛からない。最高です！
今日は午後に掛けて結構集結。いつも重役出勤たくみさん、M田さん、K谷さん、〇ノさん、オイソさん、ちば犬さん、まっちゃん、茅ヶ崎な方々、海公な方々、長野な方々。まあ、常連ですね。
タケちゃん、T所さんに続いて出動～
いきなり仰天ブローで飛ばされ、次にはインヒヨに掴まり連発のコケ
情けなや～
それでも何とかゲッティング成功。アウトは吹いてまっせーーー
ヒューヒュー
さかいさんでは無いが、ついつい口ずさむ
しかし今日もアウトのジャイブは悩んだ。結構な爆風なのでドライブさせるようなジャイブだと酷い飛ばされ方をしたり、ワンハンドになってしまったり。ワンハンドだとボードが回ってくれなく失敗の確立が超高い。大きなうねりに乗せてのジャイブは風を少し抜けてイイ感じで回ってくれるのだが、ほとんどジェットコースター状態で体が付いて行きません。イイ感じでセイルをつかむことができても後傾気味に成り、しりもちをついてしまう。後半ちょっと試して良かったのは、小さめのウネリに当てて、一気にレイルを踏み込みターンする。セイルは応じてクリッと返す。
これが爆風の時には割りと成功率が高かった。しかしアウトの爆風でぶっ飛ばされたときは尋常でなく、怖い。海面に叩きつけられただけでも、ムチ打ちに成りそうな勢いだし、万が一脳震盪起こしたらとか考えると恐ろしいですね。無理なドライブターンは止めましょう。
インサイドのジャイブは大分改善してきたが、この爆風、風向きだと前さばき状態でセイルを維持するのがかなりリスキー。もう少し横でさばくように成りたいものだ。次ぎ試してみましょう。
波は相変わらずのもぐら叩き状態で難しいが、前半はフェイスも整いイイ感じで乗りやすい。ただなかなか割れず、置きザリップ気味多々
今日は優先権で譲るような場面が結構あった。それもいつも同じ人
なんでや～と思いながらも、プルアウトするまではカッコイイのだが、両足ストラップ入っていることが多く、上手く抜くことが出来なくチンのパターン。カッコ悪りいい
フェイスが整っている時にはなるべく深く行ってみた。割れていないとほとんど返すことは出来なかったが、えええい！まずはスピードをつけてトップに上ることを優先した。裏風食らってこけたり、そのまま向こう側にすっ飛んで行ったり、散々でしたが、気持ちは良かった
なかなか割れなかったりして難しいコンディションだったが、何度か胸くらいのブレイクに当てることは出来て満足
後半は風も上がりオーバー気味になってきて危険な感じ。ただガスティーなのでセイルチェンジはせずダウンを引いて乗り続けた。プレーニングしているときはジャストなんで楽チン楽チン状態。４．０にするべきだったかどうかは微妙だった。時々とんでもなくオーバーなときは有ったがボトムターン時は波で風がさえぎられていたのかぶっ飛ばされる感は無くジャストな感じだった。やはりお正月で肥えたか？？
今日の灯台風速
ガスティーでしたが大体１５ｍ前後は吹いていたはず、おデブにはちょうど良かった！
今日はノーマルジャンプも何度かトライ。大して高くは飛んでないのだろうが、掘れているので滞空時間は十分、気持ちよかった！割と着水も成功してたね
男御前崎になればなるほど、飛ぶ、飛ばされる可能性は高いから、感覚は養っておかないとですね。
１５時過ぎるとぐっと冷え込んできます。無理はせず早めの撤収としました。日没ギリギリまで乗っている人もいました。凄いですねえ～
終了後は石焼ビビンパ、九州ラーメンセットでいつもの反省会。寒くて寒くて、ラーメンで温まり最高でした。反省会でいつもの馬鹿笑いをして帰宅へ。
昨日ほどではなかったが東名４５ｋｍ渋滞
ゆっくり下道使って藤枝岡部から高速、長泉沼津で降りて箱根新道経由で帰宅しました。
箱根は雪が降っていて景色は良かったです！
最後の最後、原宿でちょっと引っ掛かった以外は渋滞無く４時間で帰れました
帰宅後は
であっという間にぶっ倒れました。御一緒の皆様
お疲れ様でした～
