波腰ハラ～セット胸、ロンスリ
今週はお偉方の相手で、本当にちかれた
それも複数も来ちゃったりして。何でGW明けに来るんだかな？？ いろいろな部署からたくさん来たね。そんな感じでお仕事上の呑みも度々。肝臓もちかれたぜ。〆金曜日は取引先との懇親会、終了後なんと～別の２次会に合流し、土曜の海危うし
天気図は西高東低なんだけど、予報は余り芳しくなく。当然積極的にお友達を誘えるわけでもなく
当日朝一の決断とする。予定の決まらないウィンドサーファー、いつもの事ですが
二次会の呑みはつまみににんにくが沢山あって、くせえにおい撒き散らしながら終電で帰宅。家には１時過ぎ到着。電車の中で酔っ払いながらもアラームを６時にセット。
無理
アラームで起床。結構呑んだ割にはすっきり目覚めが良かった。つまみで食ったニンニクがヨカッタのか？？
普通なら頭ガンガンか、酔いが全く抜けず気持ち悪りいはずなのだが・・・
でも昨晩風呂入らずそのまま寝ちまったし、ニンニクもくさいのでシャワーを浴びてすっきりさせる。子供たちのお弁当準備に便乗、オレの朝、昼飯も作ってもらう 予報を見るとさらに悪くなっていた、二度寝の誘惑が～～、ふとiPhoneを見るとメール！
なんと～出動仲間がいます
一気に元気回復、ボード３枚(84/92/108)、セイル５枚(4.5/5.0/5.3/5.6/6.1) ほぼフルセット積みこむ。今日はかなーーーり、怪しかったのだが約４名出動の模様です。いやあ～ みんなウィンド〇〇っすねえ。
リカルド・カンペロも最近のＦａｃｅＢｏｏｋで最高のスポーツだって言ってたしね。
AGAIN , THIS IS WINDSURFING! BEst Sport in the world!
さて本日のウィンド〇〇は
Ｍ田さん、Ｋ谷さん、大〇さん、Ｔ所さん
でした！ 〇二さんのお知り合いも。３．７でバリバリでしたね！ おれ５．０でおバカ。
途中由比では、鏡面状態。風もうねりもありません。大丈夫かあ～～ この頃灯台は北西で吹いてないけど
そんな中、C浜先乗り組がオンショアのためＢを確認してくれた。残念ながら三浦より波が無い
とのことで比較的波のあるＫ浜に決定。この時点では西寄りの風７－８ｍ。最大セットなら何とか走るかな？という感じだった。 クロスオンなので誰もいません。当初Pにははおれ等４人だけ。完璧貸切状態。こちらの人達はクロスオンは乗らないのね。贅沢！関東生まれのオレは風貧乏、乗る気満々！ 今日は最大セットだけど腰波くらいでイイオンショアウェイブを楽しめそうだ、と、この時点では思った？！ 少しずつ風は上がってきているようなので、オレは１０８Ｌ＋５．６とした。丁度昼頃か？出艇今日の風速
ご覧のように風速はゆっくりゆっくり上がっていくのであった！
この風向きだとインサイドまで風はしっかり入る。すぐにプレーニング。いくつものショアブレイクを超えてアウトへ。時々でかいのに横からお見舞いされる。やはり遠州、横から割れてくる波は結構パワーがある。一度は胸くらいのやつを一発食らい、オキザリップ風エアー・あさっての方向にノーズダイブで、危なかった 何とか持ちこたえたが、危ない乗り方、その後はでかい奴にはラフして突っ込むようにいたしました。
でも風は軽い感じでリラックスライディング
ただこの頃、到着時よりさらにク〇怒オン気味。フロントは相当な難しさ。全然ボトムターンできませんねん。スタボーのク〇怒オンは経験がなかったが、乗りにくいっす。外房で風向きが悪いとこんなコンディションなのかな？と妄想しながら乗っていた。横っ走りになってくるといつも以上にショアブレイクが気になります。いくつ超えてもなかなかアウトに出れない。あっ中間に河口まで来てしまう。ポート側は一生懸命に上る・上る・上る
今日の気圧配置
この時期にはありがたい西高東低。いろいろ予報は複雑だったがやっぱり吹くのね
だんだん風は上がり、皆さんセイルチェンジの様相。４枚刃に乗れるコンディションになってきた。
早速９２Ｌ＋５．０セット。ただこの後もジワジワ風は上がり、オレで８４Ｌ＋４．５が正解だったかなあ。
よーーー吹きました
風がさらに上がると、さっきまでのク〇怒オンは少し改善され、緩いクロスオンとなった。
それからの映像がこれだ！ １・２・３！
クロスオンだとやむを得ないのだろうが、海面はジャンク
そんな中、アウト寄りに時々キレイに割れるところが現れた。風はがっつり、面もキレイ（時々ですが）。海面が一面スープの直後のような白い海面で、ダンパーでない！ここはホキパ？なんつって。ただ風が強すぎることが多く、一直線に降りて行ったのはいいが、とてもボトムターンできません状態。ちょっと怖いくらいだった。当然こんな時は真っ直ぐ降りて、そのまま真っ直ぐ行きました。ここで一度だけ気持ちイイトップターン出来た。大満足！ 巻かれるともちろんスゲエパワーで持ってかれるが、しばらくすると水深が深くなるのだろう
波が割れなくなる。当然リカバリーはゆっくり出来る。このポイント要チェックです。でもかなりの高速ボトムターンでギャップもあるので、ぶっ飛び注意、ケガ注意今日は飲み疲れもあったのでちょこちょこ休み皆さんのライディングを観察。
いろいろ勉強させてもらいました。まだまだボトムターンの弧、くの字姿勢、セイルトリム、リッピング、プルアウト、そしてジャイブ
全てに渡って行けてないが
、だから海に通うのであ～る
。
今日はこんなに空いてました。こんなに吹いたのにもったいなか～
夕方はちょっと吹きすぎ。楽しくないのでデカセットを片付けながら、少し落ちるのを待つ。
ハイ
ちゃんと落ちてくれました。ここから３０分程度？だがジャストで楽しめた。何となく風が抜ける感じになってきたのでチキンは速攻帰艇。
Ｋ谷さん「雲が逆に動いてね？！」
確かに！ 風は西寄りなのに、高い位置の雲はこっちに向かって来てるし。
当然ながら撤収となりました。上の風速変化を見て分かるように、追いかけすぎは危険だね。
今日は昼過ぎからデカセット、２時過ぎ頃か？４枚刃に切り替え、オーバー気味だったが夕方までがっつり、タップリ乗れました。海面はジャンクで難しかったけど、何発かはそれなりがあったので
終了後は日も長くなり、得意のダラダラ駄弁り込みでゆっくり片付け。
これも楽しいんだよね
帰りの高速は新東名の影響で御殿場までは交通量が減ったようだ。クルーズドライブで楽々運転でした。焼津のPAでマグロのフライセット（通常？？？円）を１００円ｘ２でゲット。
桜海老のコロッケ、つみれのコロッケ、マグロの心臓？串揚げ、家族には好評でした！
メバチも割安な感じのがあったのでゲット。帰宅後は
うめーーーーーーっす！
たまには夕日を撮ってみる。
想定外の風・波・当てちゃいましたね
ご一緒の皆様、お疲れ様でした～
