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先週と同じように2回に分けて更新します。
第1弾は,KATO新製品についてと近江鉄道のバスコレについてです。
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今回は,225系100番台について的を絞ります。
近々,何かしらJR西の新系列が発表されるのではと思ってましたが,出て来ましたね!
225系・227系・323系など,何か出てくれないかなと思ってましたが,今回225系100番台が発表されました。
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△ 今回,製品化発表された225系100番台。
昨年,8月の関西遠征で姫路にて撮影しました。
今回は8両・4両ともに製品化で,8両がI8編成・4両がU5編成だそうです。
今回撮影したのは,現時点で8両のラストナンバーとなるI9編成でした。
導入は前向きに検討してますが,何両を買うかは未定です。
出来れば12両で223系と同じく新快速運用にしたいと思ってます。
行先は網干が最有力です。
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△ 225系100番台が製品化されたという事で,こちらの製品化も十分あり得るのではないのでしょうか。
すでにTOMIXから発売されている323系ですが,人気のある車両なのでKATOからの製品化も有り得るのではと思ってます。
画像は今年5月の関西遠征で撮影したものです。
トップナンバーのIS01編成,京橋にて撮影しました。
また,この他に似ているものとしては227系ですかね。
227系がKATOから製品化されればこちらも気になって来る所です。
TOMIXの製品も良く出来てると思いますが,KATO製品で統一しているので自分はこっちを待ってる感じです。
あまり新製品について長く語らない管理人ですが,今回はストックしてる画像を使って行きたいと思い,少し長めに書きました。
前回の記事でもありましたが,このように遠征した時の画像を少しずつこんな感じで使って行きたいと思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0121.gif)
こちらは先日購入しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/89/6b81ef2e3d5593defe0d09179167d0b6.jpg)
△ こちらが近江鉄道バスのバスコレです。
モデルとなったのは1083('15年式:あやめ)です。
三菱ふそう・エアロスター QKG-MP38MK。
ライオンズマーク & 伊豆箱根バスのカラーが特徴ですが,近江鉄道は西武バスグループです。
琵琶湖線や湖西線からこのカラーを見ると関東在住の者としては違和感を感じます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/65/acec935ebf5dffdc5a92cb1c95142021.jpg)
△ 以前購入した江若交通バスとの2ショット。
どちらもともに琵琶湖線・湖西線沿線で見る事が出来ます。
ちなみに,近江鉄道は西武グループで江若交通は京阪グループ。
数回しか琵琶湖線に乗った事無い自分にしてみては,西武と京阪の接点があった事を知った時は驚きでした。
電車の方は西と東で大きく離れてるものですから…
ホントは京都市バスも一緒に購入しようと思ったんですが,行った店はすでに品切れ…
後日,別のお店で入手したいと思っています。
第1弾はこれで以上です。
続きは第2弾になります(多分第2弾の方が話題性あります)。
本日の記事は以上です。
最後までご覧下さいまして,ありがとうございました。
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