大人になれないオヤジたち

模型作例と模型工具について紹介するブログです。
現在は主としてガンプラをターゲットに改造工程を紹介しています。

あの日の鉄フォト「大阪環状線(201系30N体質改善車)」

2013年09月15日 | 鉄道写真(JR)

本日のお題は201系オレンジバーミリオンです。

201系のオレンジバーミリオンというと、関東の方は中央特快を思い出されるのでしょうけれども、関西圏では大阪環状線を力強く支えている現役バリバリの車両なのです。

学生のころから40を過ぎても、少し足を伸ばしてお買い物というと大阪に行く私にとっては、その度に大阪を今なお力強く走る鋼鉄製の国鉄車両を堪能できるのを楽しみにしています。

写真は昨年夏頃に森之宮あたりで撮影した201系です。環状線を走る車両も103系がすっかり減ってほとんど201系になりました。201系もいつまで元気にいてくれることか、、、、今のうちに堪能しておきたいです。

そんなことを書いていると、Nゲージで欲しいなぁとモチベーションが上がってきました!

 

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コメント (2)    この記事についてブログを書く
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2 コメント

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ありがとうございます! (reiji GS)
2013-09-18 12:44:25
雪うさぎ様
コメントありがとうございます。
環状線から201系はいなくなるのですね!知りませんでした~
次は何が来るんですかねぇ、、ステンレス車になってしまうんでしょうね。
返信する
西日本の事ですから・・・ (雪うさぎ)
2013-09-15 20:09:16
来春から環状線の国鉄車両を新車で置き換えるという発表がありました。

とはいったものの、今後おおさか東線の延伸(城東貨物線の客扱い延長)があるので、そのために・・・

恐らくですが、簡単に説明すると、

環状線を新車で置き換え→201系・103-800系が余る
阪和線・おおさか東線の古豪103系0番台(初期車や未更新車も!)を玉突き廃車
201系はおおさか東線で、103系800番台は阪和線で悠々自適
って言うオチでしょうね(笑)

廣嶋も置き換えの話があるんですが・・・どうするんでしょうかねぇ(西日本にしては車齢短いし・・・
返信する

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