9.4km/リットル

４０５ｋｍ走って
４３リットル給油。
リッター１２４円で
約５４００円。


最近暑いので
クーラーガンガンに使ってるんですが
それほど燃費は悪化していない。
うん、これくらい走ってくれれば御の字だ。


いい車だよ、ビートル君。

トルクスレンチ

なぜこのカテゴリーに入れたかというと・・・

ビートル君のドアを分解するために必要だったからです。



星型のドライバーなんですが
これは、ねじ山をナメにくくするために
開発されたものらしいです。


使い勝手はというと・・・
まあ、普通のドライバーみたいなもんです、はい。
さてさて、今後これを使用することがあるかは謎だが。。。


星型のねじみたら、
「あ、これだ」と、
わくわくと使ってやりたいと思います。

強制オープンカー 終了。

フォルクスワーゲン、
特にニュービートルに定番のトラブル、
窓落ちのため、
窓が強制的にオープンカーだった右側の窓を修理してきました。

窓ガラスを上下させるときに
モーターでワイヤーを巻き上げるのですが
ワイヤーが中で絡まっていました。

しかし、よ～く考えると
前兆はありました。。。

なんか、モーターがうおんうおんと
頑張って窓を開け閉めしていたのです。
なんか苦しそうな感じで。。。

そして、決定的だったのは
窓が閉まりきらないようになったのです。
なんだか、微妙に何ミリか空いている感じです。
これが気になって、窓をあげると・・・
「バキバキバキ！！！」っと嫌な音がして
ガラスが落ちてしまいました。。。

修理代は１５０００円。。。
んもう、金食い虫だな、ビートル君。。。
このお金があれば、ウイスキー２本買えたな～。

9.8km/リットル

最近のビートル君の燃費はいいです。

長距離通勤で
郊外なので
いいんです、はい。
高速道路使ったりもします。

まあ、急発進などはせず
ゆっくりゆっくりと乗っています。

まあ、いまはハイオクリッター１３０円前後なので
それほど燃費は気になりませんが
いいに越したことはない。

さてさて、これからも、ＧＯ　ＳＬＯＷだ、
ビートル君。

ツイーターの取り外し。

フロントのスピーカーを
ケンウッドのＲＳ１７に交換したので
このままだったらシャキシャキした音になるので
ツイーターを取り外しました。

これだったら、ツイーターはそのままにして
コアキシャルじゃないスピーカを取り付ければ良かったのかも・・・
なんてイマサラ後悔です。。。
ＶＳ１７とか、セパレートタイプのほうがよかったかな～。
セパレートだと、ツイーターの取り付けが面倒だ・・・なんて思っていましたが
音質の追求のためには、ささいな「面倒」はしておくべきかと。。。




に、しても、車って
意外と自分でばらせるんだと思いました。

ビートル君洗車しました。

この車は
洗いやすい！！！

ボディーのてっぺんまで手が届きやすいし、
丸いから、洗いやすいんです。

汚れ落として
ワックス塗って
中も掃除機当てて・・・３時間。

見違えるようにきれいになりました。


やはり、車が汚かったり
中が散乱していたりすると
毎日使う車なのでゲンナリしちゃいます。



クルマを見ると
乗り手の生活状況ってある程度分かってしまうしね。。。
やっぱ、見た目は大事なので
しっかり手入れしないと。。。


でも、問題は、洗車したばっかりなのに
明日から天気予報は『』なんですね～。


お、絵文字、入れてみると
なんだか可愛いブログになるな。。。

スピーカー交換しました。

純正の音がコモっているというか
分離して聞こえないというか。
とにかく不満があったので交換。

インナーバッフルを購入し
それに合うケンウッドのＫＦＣ－ＲＳ１７というスピーカーを選択。
（けん３さんにアドバイスをもらい、ネットで購入したら
　合計額は１３０００円程度です！安い。）

さてさて、取り付け。
ドアの内張りはがしらか始まりますが
コツがわかるまで、やや難しい。
それに、ねじが「トルクス」だったりするので
普通のドライバーでは解体できません。

ドアの内張り外すと
内張りについているコード類を取り外します。
（これが結構たくさんついてます）

で、一番難儀したのが、純正スピーカー外し。
これが、リベットでがっちり固定してあるのです！！！
ドリルでこじ開けてリベットを外していくのですが
ある程度こじ開けたら、リベットの頭をノミで切ったほうが
楽に外せました。

で、バッフル（スピーカーの固定台）をドアにとりつけて
スピーカーをセット。

少し新しいスピーカーで音を聞いてみた印象ですが
「低音が純正以下・・・」ということです。。。
パワーがないんですね。。。
ステレオ側で重低音の増強してあげないといけません。。。

よくなった部分としては
中音域がクリアーになりました。


ビートル君のスピーカー交換を考えている人が居たら
最低でも２万円くらいするスピーカをつける方がお勧めです。
今回の僕の場合は、若干安物買いの・・・的な感じになりました。


車の音響は難しい。。。

夏用のワイパー

ワイパーを交換しました。

ＰＩＡＡのもので
２本で７０００円。
純正だと２万くらいするので・・・。

ビートル君のフロントガラスは
特殊な形状をしているので
ワイパーのゴムだけを
とり換えるということができないのです。


で、使ってみると…なんら純正ワイパーとそん色ありません！
おすすめです！


びびりもなく、
いい感じです。

９．５km／リットル

３２２ｋｍ走って
３５リットル給油。

ハイオクはリッター１２０円で
合計約４２００円。

今日、いつも使っているガソリンスタンドで給油したら
会員カードが新しくなって
更新費用に１０５円とられました。

ポイントがたまるんだけど
これはいったいどういう役に立つかもよくわからん。


こんど給油したら、聞いてみよう。

１０km/リットル

２１５ｋｍ走って
２１．５リットル給油。

ハイオク１リッターあたり１１７円で
約２５００円。

良くも悪くもなくって感じだが
フォルクスワーゲンの車は重いので
これぐらいは知ってくれれば御の字らしい。。。


最近ガソリンスタンドが
廃業している件数が増えているような気がするんだがいかに？？？
「あ、ここもしまっちゃったんだ！」と思って気がつくことがあります。

チューリップを

飾っております。

そろそろ咲きそうな季節の花です。。。というと
本州に住んでいる人は「え？」という感じでしょうか。。。
ところがですね、こちらは、まだまだなんです！


春の花と言うと
桜、チューリップを思い浮かべるのですが
これがまだ咲かないのです、北海道では。


桜前線・・・の報道を見ますが
これを見ると「本州って縦長だな～」といつも感じます。


さてさて、明日は仕事を休んで病院受診なので
今後のことを含めて相談したいと思います。
なんにしても、怪我をしながら働くってしんどいな～。

8.5km/リットル

夏タイヤに変えたのに燃費が悪い・・・とは一概にいえなくて
なぜなら、事故って修理工場に運ばれたのを挟んでいるからです。

きっと、駆動輪のテストとかしてるし
走行する以外にガソリンが使われたんじゃないだろうかと推測。。

３２２ｋｍ走って３７．７リトル給油。
ハイオク１リットル当たり１１６円で
約４４００円分。
まだまだ一時期に比べるとガソリン安いね～。


ゴールデンウィーク中は毎日出勤なのですが、
きっとＧＷはガソリン高くなるので
今のうちに入れておいた方がいいですよ、みなさん！


さてさて、ＧＷさえ出勤すれば
あとの仕事の都合はなんとにもなりそうなので
なんとか乗り切りたいと思います。

ユニクロで買ってきました。

コラボＴシャツ。

赤い色も好きだけど
このデザインもいいな～。

これは背中にも
ビートル君が描いてあります。

ビートル君から降りてきて
ビートル君が描いてあると
ちょっとべたな感じやな～。

早く帰ってこないかな～ビートル君。。。

9.3km/リットル

２７６ｋｍ走って
２９．６リットル給油。

ハイオク１リットルあたり１１７円で
約３５００円。

で、夏タイヤに換えたのに
燃費が悪化。。。

心当たりは・・・あります。
加速が良くなったので、
ついつい急加速しているんじゃないかと。。。

気をつけよう。

10.6km/リットル

おお、いい感じだね～。
２４４ｋｍ走って２３リットル給油。

リッター１１５円で
合計２７００円。

雪が解けて
走りやすくなったので
燃費も向上！

でも、通勤距離が長いので
エンジンオイルの減りも早くなっているんでは。。。

がんばってよ、ビートル君！