THE BEETLE に試乗。

ディーラーに車の点検に行ったついでに
待ち時間に試乗してきました。

パネル周りは
ボディーと同色になっており
おしゃれな感じ。
なぜか大きすぎる燃料計は変だけれど
メーター関係の視認性は良いです。

サイドピラーも
ニュービートルとは違って
視界をさえぎりません。

その分、乗車位置が前方になっているのが
普通の乗用車感覚に近づいたかな。

エンジンは１．２とは思えないパワフルさ。
DSGもものすごくスムーズになっており
ゴルフのそれとは一線を画した印象。

気になったのは
横幅が大きなところ。
１８２０ｍｍ程度あり
これはパサートと同じくらいなので
駐車場（特に立駐）では苦労しそうだね。

後部座席も使い勝手は良くないので
２シーターのセカンドカーとしてはいいんじゃないかな。

問題はセカンドカーに３００万円以上出せるかどうか。
（僕のメインカーとほぼ変わらない値段だよ・・・。）

趣味の車としてはいい感じです。

the beetleのルックスについて。

何かが違うな～と思っていたのですが

なんか、ポルシェに近づいていません？

 

もともとはといえば、

ポルシェさんが作ったデザインだから

原点回帰ともいえるんだけど・・・

リアビューがなんとなくかわいくないのです。

 

テールランプが丸かったらもっと好きなんだけどな～。

でも、丸いと追突事故を誘発するという話も聞いたことあるし

やむをえないのかな？

 

ま、かわいいことには変わりないが。

 

やっぱり赤・青・黄色あたりが憧れだ。

新しい飼い主のもとに旅立ちました。

ディーラーでしっかりと整備して
とてもいい状態で
スタッドレスタイヤ付で
ETCもついていて
スピーカーも交換してあって
スモークも貼ってあって・・・
車検も１年半残っている。
これがそのビートル君のドナドナ風景です。。。
http://www.goo-net.com/used/spread/css-s/10/700030013320100623001.html

お買い得なビートル君だったと思うのだが
ついに新しい飼い主のもとに旅立ったようです。

あとあと気になって、
毎日チェックしておりました。。。



街ですれ違える事を楽しみにしているよ。
ワンワン！

今日ビートル君とお別れしてきました。

車って相棒なんだ。

ものとはいえない、
ペットのような、不思議な感覚。

でもね、スクラップや、部品取りじゃなくて
新しい飼い主がかわいがってくれるみたいです。

君みたいに、丸々して
世界一かわいい車は今後も現れないよ。

大好きだよ、
ビートル君。

また会おうね。


そうなんだ、絶対会える。

ビートル君ラストドライブ。

明日、ビートル君を送り出します。
まだまだ走る元気なビートル君です。
加速もいい。

不具合も無い。
見た目も宇宙一かっこいい。
でも、明日には居なくなっちゃうんです。
さびしいです。

なので、ビートル君と今日は最後のドライブ。
坂道だってぐいぐい上る。
加速だっていい感じ。
エンジンブレーキも良く効く。

オーディオもスピーカーも自分で取り付けたので
愛着もあるし、もう、その他もろもろ・・・。

この愛らしい、びーとるくんが居なくなるというのは
僕は間違いをしてしまったんだろうか。

新しいゴルフ君は来るけど
なんだか、今の心境ではうれしくないんです。

きれいにいつも洗車していたし
まだまだ元気に走ってくれるビートル君、
きっとあたらしいご主人様もすぐ見つかるさ。

元気でね、達者でね、ビートル君。
胸が締め付けられます。

車の値引きって簡単じゃない。

車を買う。

ゴルフⅥを買いました。
車両本体からの値引きは２０万
スタッドレスタイヤからの値引きは５万
オプションからの値引きも５万くらい・・・なので
大まかに３０万くらいの値引きがありました。


当然、僕はお金に余裕がない（あえて貧乏とは言いません！！！）ので
安ければ安いほどいい。

でも、安く買いたたくことがいいことなのか。
僕はそう思えない部分があります。

いいものには、
それなりの金がかかる。
そう思うからです。

僕は、料理をります。
おいしいものを作るには
それなりの道具と素材が必要です。

それは、車もしかり。

だから、実は一度も値引きしてくれとは言いませんでした。
気が弱くて、車の値引き交渉をできない・・・だけかもしれませんが
車って、買ってからの付き合いもある。


それに、単純に値引きといっても
営業担当者との付き合い方次第で
値引き幅も変わってくるわけだ。

買いたい時に買う、
それでOKかな。

値引きの問題だけじゃなく。

遅刻して、ビートル君とロングドライブ。

今日は遅刻しました。

普段通りに家を出たんですが
通勤時間は普段の２・５倍かかりました。

というのも、交差点内で交通事故があり
その処理のために大渋滞になっていたのです。

１ｋｍ手前から大渋滞で
「あ、これは駄目だ」と思って
職場にメールしてから
音楽を聴きながらのほほんと出社していました。

今週の金曜日にお別れするビートル君。
それまで、よろしく頼むよ！

ビートル君から卒園する日も近い。

毎日、そう思いながら
ビートル君と出勤するわけです。

今日はステレオを切って
ビートル君の音だけを聞きました。

走っていると
風切り音が結構大きかったり
ロードノイズをすごく拾っていたりすることが分かります。
（でかい音で音楽を聴いているから気がつかなかっただけで。）
まだまだすこぶる快調に走ってくれています。

次の持ち主にも
かわいがってもらえるといいな、ビートル君。

正解と不正解で片づけられるんだろうか。

ビートル君とお別れと思うと、
なんともない通勤時間すら
この上もなく惜しみないものに感じる。
でも、これって、ずっと続けてきた日常でしょう？

『ただの鉄の塊なんだよ、所詮車って。
　それ以上のなんなの？』

そうなんだけど、それが愛着ってもんなんだと思う。
理不尽でも、おかしくても、理にかなわなくても。

ビートル君の中で
ビートル君を送り出す祝いのお酒を飲もうと思います。
何を飲もうか。。。
(もちろん車庫の中でだよ！！！)



山崎１８年。

桜散る、ビートル君。

そろそろ初夏を迎えようとしています。
札幌はだんだんと暖かくなってきました。

実はビートル君とお別れすることになりました。
新しい相棒はゴルフⅥ君です。

性能は必要十分です。
もちろんビートル君よりも、はるかに上・・・というべきかもしれません。

でもね、ビートル君の
この愛嬌のある顔が見れなくなるのは寂しいな・・・と思うのです。

あともう少しの間だけど、
笑顔でビートル君を送り出してあげたいと思います。

ビートル君の新しい旅が始まります。

10km/リットル

５１５ｋｍ走って５１．５リットル給油。
リッター１４６円で合計７５００円。

感覚として、まだタンクの中に
２、３リットルは残っている感じがしていたんだけど
燃料計はすっかり空を指していたので
「やばい！」と思って給油しました。
（燃料計の赤に入ってから急に燃料メーターが０付近になったので
　おっかなびっくりでした。
　しかし、坂道で燃料計の残量が変動するので
　まだ残っているんだろうなと。。。）

それにしても、一時期よりもガソリン高くなってきたな～。


このビートル君の燃費、かなりいいね！

サクラサク New Beetke＠DUO平岸

見に行ってきました！

The　Happy　Last　Run.

というのも、ニュービートルは
現行型が登場したのは１９９９年。

プラットフォームはゴルフ４と共通なので
２世代前の車・・・とも言える状態だったのです。

そういうわけで、生産中止が決定し
桜前線に合わせて、九州からラストランし
北海道までやってきてくれたんです、桜ビートル。

でも、さくらが「ちょんまげ」みたく見えるのは
僕だけか？？？

鍵の分解。

なんで鍵の分解をしたかというと
リモコンの電池が切れたからです。

ドアのオープン・ロックがリモコンでできなくなってしまい
「鍵を落としたので壊れたのか・・・」と思っていましたが
電池を交換してみたら復活！

なんだ、ただの電池切れだったのか。
でも、電池って長持ちするんだな～。
５年はもったと思います

カギとは関係ないけど
またガソリンが値上がりしてきている。
ハイオクはリッター１４７円。

１５０円台は目前だ。。。

ドアミラースイッチ付け替えました。

ネットでリサイクルパーツを購入し
それを自分で付け替えました。

ドアパネルを分解するのに
トルクスレンチという
星がたの、へんなドライバーが必要なので
ちょっと面倒ですが
自分でやってやれないことはありません。。。

こんなものでも、
使えないと不便でした。
しかし、ちゃんと復活したので何よりです。

これからも、頼むよ！
ビートル君！

10km/リットル

１５０ｋｍ走って
１５リットル給油。

ハイオクリッターあたり１４５円で
約２２００円。

これからGWになると
ガソリンは値上がりするんだろうか・・・と思って
まだまだ走れるけど早めの給油だったんです。

やはり、渋滞が少ないのと
夏タイヤに換えたことで
燃費は向上しているな～。