１０ｋｍ／リットル

２０８ｋｍ走って。２０．６リットル給油。
ハイオクが１８８円で、３８７２円

高い！けど、いくら高くてもガソリンを入れない限り走れないですからね、車は。。。

事故に注意。

車の運転をしていると、事故に遭う可能性はいつだってあります。

そして、そんな事故の車を見たのですが、
もろに前面が壊れています。

こういうのが廃車になるのか、
無理やり直して、また乗られる（売られる）のか・・・。

いずれにせよ、事故を起こさないように注意しないといけない。

１０ｋｍ／リットル

２０１，５ｋｍ走って、
２０．２２リットル給油。
ハイオクは単価１７８円で、合計３５９９円。

冬の割には燃費が良いなあ・・・と思ったり。
もう古い車だけど、まだまだ乗るつもりでいます。

古きよきものを大切にしたいのです。

１０ｋｍ／リットル

４３３ｋｍ走って４３リットル給油。
ハイオクの単価がリッター１７８円で、合計７６５４円なり。

冬場でも自転車に乗って出かけるのですが、これが意外と走れるんです。
とはいえ、気を抜いたらすぐに転倒する可能性もあるのですが。。。

ガソリン代もかからないし、自転車サイコー！早く雪が融けて欲しい。

すっかり雪景色。

じつは、２台ある車のうち、
まだ夏タイヤの車で出かけたら雪が降りだし焦った焦った。
家に帰ってすぐにタイヤ交換しました。


天気予報的にはまだ大丈夫かと思っていたが、
７ｃｍくらいは降った印象。
これは自転車通勤は厳しくなりそうだ。

ちょっと早いけど、タイヤ交換。

積もるほどではないが、札幌市内も雪が降りました。
そんなわけで、とりあえずタイヤ交換。

朝晩に車乗ったり、橋の上を走るなら凍結路面も十分ありえる。

10.7km/リットル（ポロ・ブルーモーション）

ポロの燃費ですが・・・

２３４．３ｋｍ走って２１．８６リットル給油。
10.7km/リットル（ポロ・ブルーモーション）。

思ったより燃費は良くないですが、悪くもない。
遠出は一切せずに町ノリばっかりだから致し方ないかな。

にしても、ハイオクリッターあたり１８１円で
２１．８６リットルで３９５６円ですぜ。。。

まあ、ガソリンがリッター５００円になろうが入れざるはえないので
インペックスの株買ってリスクヘッジしてますが
原油高・円安のダブパンチのため、この値段を甘受せねばなりませんねえ。。。。
ガソリン高いご時世、電気を除くと小さくてかわいい車のほうが売れているんだろうなあ。

ちなみに、写真はちいかわラッピングの阪急電車。
ラッピングのバスもあるみたいですよ。

廃バッテリー 買取。

自分で車のバッテリーを交換するので、気がついたら２個たまっていました。
いつも車検・整備しているお店で引き取りしてもらえるか聞いてみると
「料金がかかります」と言われました。

そんなわけで『合同会社エコ』さんにて、
バッテリーを買い取ってもらいました。

たった２個のバッテリーでしたが、
約３０００円ほどで、買い取ってもらえました。

助かります。ありがとうございました。

バッテリー充電器

春になってから車を放置しているので、バッテリー充電器を購入。
一か月乗ってなかったけど、まだ８割はバッテリーが残っているとのこと。
とりあえず充電してみました。

電圧もわかるし、これを早めに買っておけばよかった。

10.5km/リットル

２０９ｋｍ走って２０・０３リットル給油。
ハイオク単価１７２円で合計３４４５円。

リッター当たり１０．５ｋｍ走ってます。

たまにはケーキ焼きましょう。

スタッドレスタイヤ 寿命 何年？ 硬さを測ってみた。

２０１８年製造、
ダンロップのウインターマックス。
何年もつか、気になりませんか？

２０１８年、１９年、２０年、２１年、２２年、２３年・・・使用しました。
冬場しか使用しないので・・・６年間の走行距離は２０００ｋｍくらいだと思います。
なので、タイヤの溝もバリバリ残っています。

今年の冬場の走行も特に問題ありませんでしたが
タイヤの表面を指で押した感じは少し硬くなってきている気もします。

５５を超えると注意、
６０を超えると使用不可。


気温は８℃、日陰で全く走っていない状態の６年使用したスタッドレスタイヤ、
ウインターマックスタイヤの硬度を図ってみると５３．５でした。

他の部分では、これよりも柔らかい（低い）数値が計測される状態です。

思ったより柔らかいぞ、ダンロップのウインターマックス！

ただ、この硬度計が柔らかく測定されている可能性もあり、
サマータイヤも測定してみました。
結果は・・・７５．５。

一般的にサマータイヤの硬さは７０～８０くらいの間のようので、
おおむね正しい値ではないかと推察されます。

今回の計測値はあくまで参考程度にして、
運転していて明らかに滑りやすく感じたらそろそろ交換する時期かと思いますが・・・
希望としては来年もこのウインターマックスで、札幌の凍結路面を乗り切りたい。

来年もスタッドレスタイヤの固さを計測してみるか。

サマータイヤに交換。

スタッドレスタイヤから
サマータイヤに交換。

そろそろ雪が融けたので
もういいかなと思って・・・
ところが雪マーク？



ま、雪が積もることは無いかと思いますが
路面凍結の恐れがあるため、早朝夜間の運転は控えます。

まだまだ、雪が積もってます。

もうすぐ３月だというのに
まだまだ雪は積もっています。

しかし、そこそこ除雪はされているので酷い渋滞はありません。
早く雪解けしてくれないかなあ。

9.9ｋｍ／リットル

338.7ｋｍ走って３４．３リットル給油。

合計リッター１６９円で５７９６円。

冬場なんですが、今年は渋滞が少ないので燃費良いですね。
去年は最悪だった気がする。。。

ガソリン、高止まりですが補助金で安くなってるの？

ハイオク仕様なので、リッター単価が約１７０円程度となっています。
これ、補助金が出てこの値段なら・・・でなければ２００円オーバーってことですよね？？？

高くても給油はせざるを得ないから、仕方ないんですが・・・
車の維持費も馬鹿になりませんね。。。

うちの車はＶＷですが、
オペルの車が売ってたら、あれはあれで興味があったなあ。