リアビューカメラ

セカンドカーにリアビューカメラを取り付けました。

ナンバーの上にあるランプを外して



バンパー後ろ側にある通気口のようなところから
カメラを通します。


そのままではコードを入れられないので
ザグリをいれます。


リアビューカメラ、あれば便利です。

ポロに乗って思うこと。

古いゴルフを廃車して
ポロに入れ替えて思うこと。

ゴルフとポロを比べるのは
ぶどうの巨峰とデラウエアを比べるようなもの。

比べる意味がないというか
似ているようで全く別なもの。

ゴルフはずっしりしっとり、
ポロは軽やかでキビキビ、・・・という感じでしょうか。

スーパーに買物に行くならポロ、
札幌から帯広に向かうなら間違いなくゴルフを使用するでしょう。

冬道での走破性能の違いを確認するのが楽しみです。

カーフィルム、貼るのが難しい・・・。

ゴルフ６じゃないですが、
セカンドカーを入れ替えたので・・・
カーフィルムを貼ってみたら難易度高杉。

これは職人さまさまですわ・・・。

２０１０ ゴルフ６ コンフォートライン バッテリー交換。

自分でバッテリーを交換しました。
使用したのは「BOSCH (ボッシュ) 輸入車用バッテリー PS-I Battery PSIN-6C」
アマゾンで９４００円でした。

届いた時点で充電されています。


まずは向かって左側のバッテリー下部を固定してあるボルトを外します。


電極を外します。
外しはマイナス外してプラス外し・・・
取り付けはプラス付けてマイナスだったはずです。


新しいバッテリーは取っ手が付いてるので助かります。
バッテリーを包んであったカバーをもどし、
固定用の下部のボルトを締め付けます。


外したバッテリー。


駄目になっているわけではありませんが、新しいバッテリーのほうがセルの回りが断然良いです。
インジケーターもわかりやすいし、いい感じです。

１１．６ｋｍ／リットル

５３２km走って４４．６リットル給油。
ハイオク単価１５７円で
合計７００２円。

夏場なんだけど街乗りばかりしてクーラーを使っていると
冬場と対して変わらんじゃないかと。

まあ、こんなもんでしょう。

１１．５ｋｍ/リットル

１５１．３ｋｍ走って
１３．２１リットル給油。

ハイオクはリッター１５０円で
１９８１円。

スタッドレスから夏タイヤに交換してから
ずっと自転車に乗っていたので車は放置状態。
というわけで、冬の間の燃費・・・かなあ。

これからは燃費がもう少し伸びてくれる季節。

１０．８ｋｍ/リットル

４５０ｋｍ走って４１、８リットル給油。
ハイオク単価１５０円で
合計６２７０円。

もう雪が溶けてきたので、
これからは燃費も改善するでしょう。

今日の雪、やばすぎでしょ。

ザクザクのすごい積雪量で・・・
1日に２回も埋まってしいました！

VWの車は雪道に弱いなあ。。。

１０．５ｋｍ/リットル

４４１ｋｍ走って
４２リットル給油。

ハイオクリッター１５３円で
６４２６円。

この冬の渋滞ノロノロ運転で
１０ｋｍ走ってくれれば御の字か。

これでレギュラー仕様ならさらに良いんだけど
グルメなゴルフはハイオクなのです。

11.5km/リットル

４９６ｋｍ走って４３．３リットル給油。
ハイオク１リットル当たり１４９円で
合計６４５１円。

冬場の街中ノロノロ運転で
これくらい走ってくれれば御の字か。

大雪、降りました。

３０センチは降った感じで
早速除雪機を動かしました。

道路はほぼ根雪状態なので
明日の朝は早く出ないと遅刻しそうだ。

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6261753

冬タイヤに交換。

少し早めのタイヤ交換。
もし雪が降って焦るくらいなら早めに交換して安心しておこうかと。

空気圧が抜けているので
そのうちガソリンスタンドで調整してもらおう。

１２．１km／リットル

最近自転車にばかり乗っていたので久々の給油。

５１１．８ｋｍ走って４２．６リットルの給油。
ハイオク単価１３４円で５７０８円。

クーラーとか使うけど夏場だったらこれくらい走ってくれるから
冬場もこれくらい走ってくれると嬉しいんだが。

ゴルフ君、走って。

暇だからコラージュ作って見ました。

７年目の車検。

２０１０年に購入したゴルフ、もう７年経過。
その車検の代車でゴルフ７に乗りました。

大きく変わってるわけではありませんが
本当に高級車になった乗り心地です。
そしてハイテク度合いが格段に進んでいる印象です。

しかし・・・色々と便利にはなっているのですが
事細かく車に指示されている印象もあり・・・
それとアイドリングストップが好きでないという自分の感覚も再認識。
アイドリングストップ対応のバッテリーは
ゴルフ６の倍くらいの値段がするようなので
節約したガソリン代も吹き飛ぶだろうなと。

で、車検代。
見積もり総額は１５万３千円程度。

今回はディーラーに勧められてプラグも４本交換したので１６万５千円になりました。（調べてみると１０万キロはプラグ交換不要との情報もありましたが、摩耗しているとのことだったので換えることにしました）


バッテリー交換も勧められたのですが４万円とおいそれ交換できる値段でもないし
まだ３年で電圧も正常なので見送り。
とはいえ、突然のバッテリー死亡も怖いのでそのうち換えますが
ディーラーだと高いので別の所または自分で行おうかと。

もう不具合も出尽くした頃なので、
ディーラー車検は今回で終了しようかなと思っています。

10.8km/リットル

４２３km走って
３９．３リットル給油。
ハイオク単価１３５円で５３０５円。

冬場でエアコンガンガンつけて渋滞の中を走っている割には
そこそこ走ってくれている印象。

これだけ走ってくれれば十分。