てんとう虫

スバル３６０（Ｓｕｂａｒｕ ３６０ ）は富士重工業（スバル）が開発した軽自動車
１９５８年から１９７０年までのべ１２年間に渡り約３９万２，０００台が生産された



航空機技術を応用した超軽量構造を採用し
また限られたスペースで必要な居住性を確保するための斬新なアイデアが数多く導入された



その結果量産型の軽自動車としては
史上初めて大人４人の乗車を可能とするとともに当時の水準を超える走行性能を実現
模範となったフォルクスワーゲン・タイプ１のあだ名となっていた
「かぶと虫」との対比からまたそのコンパクトにまとめられた
軽快なデザインから「てんとう虫」の通称で庶民に広く親しまれた
 


生産中止後も１９６０年代を象徴するノスタルジーの対象として
日本の一般大衆からも人気・知名度は高い
スバル・３６０が初めての自家用車だったという
生産終了後約４０年を経過しているが後期モデルを中心に可動車も少なくなく
愛好者のクラブも結成されており今なおまれに路上を走る姿を見ることができる

ってなわけで　スバル３６０ですね（Ｒ２の前身）　
ボディ剛性やパワーは弱いもののシンプルな構造が逆にイジリやすいのでしょうか？
パワーは１６ｐｓ　トランスミッションは３ＭＴです　最新のスクーターにも負けるかも（＾＾；

所ジョージさんがポルシェ風に改造したのは有名な話　
僕実際青山通りで　運転席に乗り込む所さんをお見かけしたことあるのです

このややいい感じに枯れた水色の３６０は近所でカーマニアとして
有名な病院の院長先生が動体保存させてます：他スマートとかベンツＳＬも所有　
酒と女も愛するチョイ悪親父だ（爆）←元カノがここのナースだったから話はよく知ってる

ともかく愛くるしい顔立ちはサイコー！いついつまでも大事にしてほしいですわぁ